[實用新型]用于金屬塑性擠鍛成型設(shè)備的液壓系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420405030.6 | 申請日: | 2014-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN204419731U | 公開(公告)日: | 2015-06-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 龍西新 | 申請(專利權(quán))人: | 株洲市文佳實業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | F15B11/00 | 分類號: | F15B11/00;F15B3/00;F15B13/02 |
| 代理公司: | 長沙丁卯專利代理事務(wù)所(普通合伙) 43211 | 代理人: | 陳小蓮 |
| 地址: | 412000 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 金屬 塑性 成型 設(shè)備 液壓 系統(tǒng) | ||
1.?一種用于金屬塑性擠鍛成型設(shè)備的液壓系統(tǒng),包括壓力油源(2)、油壓增壓元件(3)和執(zhí)行元件(4),所述壓力油源(2)通過工作油路(5)與油壓增壓元件(3)相連,所述油壓增壓元件(3)與執(zhí)行元件(4)相連,其特征在于:所述執(zhí)行元件(4)連接用于在油壓達(dá)到設(shè)定值時進(jìn)行卸荷的第一卸荷閥組(6)以及由壓力油控制閥芯(12)滑動進(jìn)行卸荷的被動式超壓卸荷閥(1),所述被動式超壓卸荷閥(1)的卸荷壓力大于所述第一卸荷閥組(6)的卸荷壓力,所述被動式超壓卸荷閥(1)和第一卸荷閥組(6)的泄油口均與所述工作油路(5)連通。
2.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于金屬塑性擠鍛成型設(shè)備的液壓系統(tǒng),其特征在于:所述第一卸荷閥組(6)包括由電接點(diǎn)壓力表控制通斷的通斷閥。
3.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于金屬塑性擠鍛成型設(shè)備的液壓系統(tǒng),其特征在于:所述油壓增壓元件(3)為增壓缸組,所述增壓缸組包括增壓油缸(31)和執(zhí)行油缸(32),所述增壓油缸(31)的活塞的橫截面積大于所述執(zhí)行油缸(32)的活塞的橫截面積,所述執(zhí)行油缸(32)的無桿腔內(nèi)設(shè)有相配合的增壓活塞(33),所述增壓油缸(31)的活塞桿與所述增壓活塞(33)相連。
4.?根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于金屬塑性擠鍛成型設(shè)備的液壓系統(tǒng),其特征在于:所述執(zhí)行元件(4)為單向油缸,所述單向油缸設(shè)于所述執(zhí)行油缸(32)的活塞桿上,所述第一卸荷閥組(6)的進(jìn)口與所述單向油缸的無桿腔底部連通。
5.?根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于金屬塑性擠鍛成型設(shè)備的液壓系統(tǒng),其特征在于:所述執(zhí)行油缸(32)連接有第二卸荷閥組(7),所述第二卸荷閥組(7)的泄油口與所述工作油路(5)連通,所述第二卸荷閥組(7)為由電接點(diǎn)壓力表控制通斷的通斷閥;所述執(zhí)行油缸(32)還連接有由壓力油控制閥芯(12)滑動進(jìn)行卸荷的被動式超壓卸荷閥(1),所述被動式超壓卸荷閥(1)的泄油口與所述工作油路(5)連通。
6.?根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項所述的用于金屬塑性擠鍛成型設(shè)備的液壓系統(tǒng),其特征在于:所述被動式超壓卸荷閥(1)包括閥體(11)以及滑設(shè)于所述閥體(11)中的閥芯(12),所述閥芯(12)沿軸向依次設(shè)有第一液壓驅(qū)動部(121)、第二液壓驅(qū)動部(122)和第三液壓驅(qū)動部(123),所述閥體(11)上設(shè)有與工作油路(5)連通并驅(qū)動第一液壓驅(qū)動部(121)的第一壓力油腔(111)、與執(zhí)行元件(4)的工作油腔連通并驅(qū)動第二液壓驅(qū)動部(122)的第二壓力油腔(112)以及與工作油路(5)連通并驅(qū)動第三液壓驅(qū)動部(123)的第三壓力油腔(113),所述第二液壓驅(qū)動部(122)和第三液壓驅(qū)動部(123)的驅(qū)動方向為同向并且與第一液壓驅(qū)動部(121)的驅(qū)動方向相反,所述第一液壓驅(qū)動部(121)的油壓作用面積大于所述第二液壓驅(qū)動部(122)的油壓作用面積加上所述第三液壓驅(qū)動部(123)的油壓作用面積之和,所述閥芯(12)通過滑動使所述執(zhí)行元件(4)的工作油腔與工作油路(5)連通或斷開。
7.?根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于金屬塑性擠鍛成型設(shè)備的液壓系統(tǒng),其特征在于:所述閥芯(12)包括滑設(shè)于所述閥體(11)中的滑桿部,所述滑桿部的一端形成所述第三液壓驅(qū)動部(123),所述滑桿部的中部設(shè)置凸臺形成所述第二液壓驅(qū)動部(122),所述第一液壓驅(qū)動部(121)可拆卸連接于所述滑桿部的另一端;所述第一壓力油腔(111)和第三壓力油腔(113)分別位于所述閥芯(12)的兩端,所述第二壓力油腔(112)位于所述閥芯(12)的中部。
8.?根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于金屬塑性擠鍛成型設(shè)備的液壓系統(tǒng),其特征在于:所述閥體(11)上設(shè)有排油通道(14),所述排油通道(14)連通所述閥體(11)與滑桿部配合的內(nèi)腔;所述排油通道(14)設(shè)于靠近第一壓力油腔(111)的位置處。
9.?根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于金屬塑性擠鍛成型設(shè)備的液壓系統(tǒng),其特征在于:所述第三壓力油腔(113)設(shè)有可使所述執(zhí)行元件(4)的工作油腔與工作油路(5)連通的通斷口(114),所述第三液壓驅(qū)動部(123)的端部隨閥芯(12)滑動使所述通斷口(114)開啟或關(guān)閉;所述第三液壓驅(qū)動部(123)的端部與所述通斷口(114)通過圓錐面接觸配合。
10.?根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于金屬塑性擠鍛成型設(shè)備的液壓系統(tǒng),其特征在于:所述閥體(11)與閥芯(12)之間設(shè)有通過彈性力壓緊閥芯(12)的彈性元件(13)。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B11-00 無隨動作用的伺服馬達(dá)系統(tǒng)
F15B11-02 .系統(tǒng)主要具有專門用于控制輸出部件的速度、驅(qū)動力或驅(qū)動速度的特征
F15B11-06 .具有專門用于可壓縮介質(zhì)的特征,如使用空氣、蒸汽
F15B11-08 .只有一個伺服馬達(dá)的
F15B11-16 .帶有兩個或多個伺服馬達(dá)
F15B11-17 ..使用兩個或更多泵





