[實用新型]新型法蘭式油缸缸蓋配合結構

有效

• 申請號: 201420404497.9
• 申請日: 2014-07-22
• 公開（公告）號: CN204041624U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 樓天汝;樓彬彬;崔明建;任青峰
• 申請（專利權）人: 山東天一液壓科技股份有限公司
• 主分類號: F15B15/20
• 分類號: F15B15/20
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 董寶錁

技術領域

本實用新型屬于油缸裝置領域，具體地說，尤其涉及一種新型法蘭式油缸缸蓋配合結構。

背景技術

現有技術在對法蘭式油缸缸蓋進行加工時，經常采用整體鍛造或鑄造，這種結構的油缸缸蓋生產及加工不僅造成生產周期長、生產成本高的問題，而且缸蓋容易產生縮孔、縮松、氣孔、裂紋、折疊等質量問題，造成油缸使用過程中的缸蓋漏油。如果變換加工方法，就需要一種新的油缸缸蓋與缸筒總成的配合結構來實現。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種新型法蘭式油缸缸蓋配合結構，其能夠實現改變傳統法蘭與缸蓋焊接后缸蓋與油缸總成的配合問題，解決生產周期長、生產成本高及使用過程中存在的缸蓋漏油等問題。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

本實用新型所述的新型法蘭式油缸缸蓋配合結構，包括缸筒總成，所述缸筒總成上設有法蘭，所述缸筒總成的一端設有缸蓋，缸蓋外側設有壓蓋，壓蓋與缸蓋之間設有彈性擋圈，所述壓蓋通過螺栓固定于法蘭上。

與現有技術相比，本實用新型具有以下的有益效果：

1、本實用新型采用缸蓋與壓蓋分體式設計，缸蓋和壓蓋只采用機加工就可完成生產，減小了生產加工時的毛坯尺寸，降低了缸蓋機加工時的難度和生產成本；

2、采用分體式設計，降低了生產周期，且不存在原有結構設計中存在的缸蓋漏油等問題，使用壽命長；

3、本實用新型所述的結構適用于小批量和新開發油缸產品，縮短制造模具成本和時間成本，具備適配種類多、批量小和周期短的特點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、缸筒總成；2、壓蓋；3、螺栓；4、彈性擋圈；5、缸蓋。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步地描述說明。

實施例：新型法蘭式油缸缸蓋配合結構，包括缸筒總成1，所述缸筒總成1上設有法蘭，所述缸筒總成1的一端設有缸蓋5，缸蓋5外側設有壓蓋2，壓蓋2與缸蓋5之間設有彈性擋圈4，所述壓蓋2通過螺栓3固定于法蘭上。

本實用新型所述的新型法蘭式油缸缸蓋配合結構，通過將缸蓋5、壓蓋2和彈性擋圈4分別固定安裝在缸筒總成1的法蘭端面位置，壓蓋2與法蘭通過螺栓3固定，防止缸蓋5竄出缸筒總成1，采用缸蓋5與壓蓋2分體式設計，缸蓋和壓蓋只采用機加工就可完成生產，減小了生產加工時的毛坯尺寸，降低了缸蓋加工的難度，避免了整體鍛造件缸蓋和整體鑄造件缸蓋存在的模具開模，降低了生產過程中的成本，避免了鑄造及鍛造可能存在的質量問題，進一步延長了法蘭式油缸的使用壽命。?