[實用新型]一種用含油廢甲醇制備二甲醚的方法的裝置

有效

• 申請號: 201420404399.5
• 申請日: 2014-07-22
• 公開（公告）號: CN204039298U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 劉建立
• 申請（專利權）人: 湖北潛江金華潤化肥有限公司
• 主分類號: C07C43/04
• 分類號: C07C43/04;C07C41/09;C07C31/04;C07C29/74
• 代理公司: 廣州市越秀區海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295
• 代理人: 蔡國

技術領域

本實用新型涉及化工廢液回收再利用領域，特別是一種用含油廢甲醇制備二甲醚的方法的裝置。?

背景技術

甲醇的合成技術通常按操作壓力分為高壓法、中壓法和低壓法三類。高壓法的合成壓力一般在25～35MPa，催化劑為Zn-Cr型；中壓法的合成壓力為10MPa，使用銅基催化劑；低壓法的合成壓力為5MPa，大多使用銅基催化劑，而且工作溫度也比較低?，F在高壓法工藝的專利商代表是BASF，中低壓的代表主要是ICI和Lurgi，此外Topsoe工藝也有一定的使用廠家。高壓法工藝存在設備設計制造難度大、生產成本高、甲醇純度低的問題，低壓法以及在低壓法基礎上發展開的中壓法已為業內廣泛使用。?

低壓法合成得到的甲醇需要經過冷凝分離后通過壓縮機加壓后送入到醇烴化裝置，經壓縮機壓縮后的高壓甲醇需要經過醇化油分器分離出廢油，在此過程中夾帶了大量的甲醇，在實際生產中醇化油分離器排出的油、醇和水的混合物，經取樣分析其甲醇含量在84～85％、水含量10～12％、油含量4～5％，約是甲醇產量的3％左右，以年產10萬噸甲醇計算，年排放掉油、醇和水的混合物在3000～4000噸之間，排放的油、醇混合物經油回收裝置簡單分離油后，排入污水處理裝置，給污水處理裝置造成很大壓力，年處理費用在400多萬元。?

實用新型內容

本實用新型的一個目的是提供一種可以徹底分離廢油、高效回收甲醇、提高甲醇利用率的用含油廢甲醇制備二甲醚的方法的裝置。?

本實用新型提供的技術方案為：一種用含油廢甲醇制備二甲醚的方法的裝置，包括第一廢甲醇泵、廢甲醇儲槽、第二廢甲醇泵、汽提塔、粗甲醇儲槽、汽化塔加壓泵、汽化塔和轉化爐，所述的第一廢甲醇泵用于將含油脂、水和甲醇的混合物注入廢甲醇儲槽，所述的廢甲醇儲槽與第二廢甲醇泵的入口相連，所述的第二廢甲醇泵的出口與汽提塔的進料口相連，所述的汽提塔的出料口與粗甲醇儲槽相連，所述的粗甲醇儲槽與汽化塔加壓泵的入口相連，所述的加壓泵的出口與汽化塔的進料口相連，所述的汽化塔的出料口與所述的轉化爐相連。?

在上述的用含油廢甲醇制備二甲醚的方法的裝置中，所述的廢甲醇儲槽的數量為2個，每一個廢甲醇儲槽分別與所述的第二廢甲醇泵的入口相連。?

在上述的用含油廢甲醇制備二甲醚的方法的裝置中，還包括洗滌塔第一冷凝器和廢油回?收裝置，所述的汽提塔的進料口設在所述的汽提塔的塔底，所述的汽提塔的塔底還設有第一再沸器以及一個廢油出口，所述的廢油出口與所述的第一冷凝器相連，所述的第一冷凝器與洗滌塔的進料口相連，所述的洗滌塔的出料口與廢油回收裝置相連，所述的汽提塔的塔頂設有第二冷凝器，所示的汽化塔的塔底設有第二再沸器。?

本實用新型通過第一廢甲醇泵、廢甲醇儲槽、第二廢甲醇泵、汽提塔實現對含油廢甲醇進行預分離、汽提、氣化，最終實現油甲醇分離，分離后的甲醇不含油，避免了潤滑油對二甲醚反應的催化劑的影響，通過汽化塔加壓泵、汽化塔后進入用于合成二甲醚的轉化爐合成二甲醚，提高了甲醇的利用率，降低了廢棄物的排放，提高了經濟效益。?

更進一步地，通過洗滌塔、第一冷凝器和廢油回收裝置實現廢油的回收，降低潤滑油的浪費。?

附圖說明

圖1是本實用新型的具體實施例1的工藝流程圖。?

具體實施方式

下面結合具體實施方式，對本實用新型的技術方案作進一步的詳細說明，但不構成對本實用新型的任何限制。?

具體實施例1?

如圖1所示，從醇化油分器14出來的含油廢甲醇進入緩沖罐15，緩沖罐15與第一廢甲醇泵1的入口相連，本裝置的結構和具體的運行方法如下：?

步驟1：將含油脂、水和甲醇的混合物通過第一廢甲醇泵1加壓至0.2MPa，導入到廢甲醇儲槽2中靜置24小時，然后分離下層油脂；其中，所述的含油脂、水和甲醇的混合物中油脂的重量百分比為4.5％，水的重量百分比為11％；余量為甲醇；廢甲醇儲槽2的數量為2個，與第二廢甲醇泵3的入口相連；?

步驟2：將經步驟1得到的混合物通過第二廢甲醇泵3加壓到0.3MPa后，加入汽提塔4塔底，汽提塔4底部設有再沸器13，熱媒走殼程，混合物走管程，經汽提塔4提純后再經第二冷凝器16冷凝至35℃獲得液態粗甲醇；熱媒為低壓蒸汽，其壓力為0.3MPa，冷凝后液態粗甲醇進入粗甲醇儲槽5，其中，關鍵的工藝控制參數為：所述的汽提塔4塔底溫度為78℃～82℃，所述的汽提塔4塔頂溫度為68℃～72℃，所述的汽提塔4內的壓力為0.1MPa；回流比為43％；?