[實用新型]尾框輸送烘干裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420404012.6
• 申請日: 2014-07-21
• 公開（公告）號: CN204052074U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陸紀(jì)生;王清林
• 申請（專利權(quán)）人: 沈陽清林機(jī)械有限公司
• 主分類號: B05C13/02
• 分類號: B05C13/02;B05D3/02
• 代理公司: 沈陽科苑專利商標(biāo)代理有限公司 21002
• 代理人: 許宗富

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及尾框輸送設(shè)備,具體地說是一種在輸送過程中即烘干尾框的尾框輸送烘干裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，鐵路車輛尾框完成浸漆后，通常放置在尾框存放架上靜止晾干，或者在高處(距離地面3～3.5m)設(shè)置傳輸鏈條,在所述傳輸鏈條上設(shè)置有多個掛鉤，尾框即一個個懸掛在相應(yīng)的掛鉤上晾干，或者通過所述設(shè)置于高處的傳輸鏈條轉(zhuǎn)移至烘干設(shè)備內(nèi)烘干，由于尾框浸漆后，油漆未完全晾干，這就造成未干的油漆直接滴落至地表，污染環(huán)境，而且由于傳輸鏈條設(shè)置于高處，將尾框懸掛至懸空的掛鉤上時，操作十分不便，并且也造成了一定的安全隱患。另外，現(xiàn)有技術(shù)中尾框移動裝置和烘干裝置是兩個不同的設(shè)備，設(shè)備占地面積大，如果能在尾框輸送過程中直接進(jìn)行烘干，將會大大節(jié)省設(shè)備占地面積，提高烘干效率。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種尾框浸漆輸送裝置，直接將尾框平放于裝置上，操作簡單安全，油漆不會直接滴落到地面造成污染,并且在輸送過程中便將尾框烘干。

本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：

一種尾框輸送烘干裝置，包括熱風(fēng)加熱裝置、干燥輸送通道和尾框輸送裝置，尾框輸送裝置設(shè)置于干燥輸送通道中，熱風(fēng)加熱裝置與所述干燥輸送通道上的風(fēng)口相連，干燥輸送通道內(nèi)的空氣通過熱風(fēng)加熱裝置加熱；

所述尾框輸送裝置包括機(jī)架、傳輸鏈條、尾框托架、動力裝置和傳動裝置，其中在機(jī)架兩側(cè)分別設(shè)置有傳輸鏈條，尾框托架安裝在所述傳輸鏈條上，且兩側(cè)傳輸鏈條的中心距大于尾框的長度，所述尾框托架上安裝有支板，浸漆后的尾框即放置在所述支板上，所述尾框托架中間設(shè)有凹槽且兩端設(shè)有擋板；所述傳輸鏈條通過所述動力裝置驅(qū)動移動，所述傳動裝置與所述動力裝置相連。

所述動力裝置設(shè)置于機(jī)架內(nèi)，在機(jī)架兩端分別設(shè)有鏈條驅(qū)動軸和鏈條從動軸，所述動力裝置通過所述傳動裝置與所述鏈條驅(qū)動軸相連，在鏈條驅(qū)動軸和鏈條從動軸的兩端分別設(shè)有鏈輪，所述傳輸鏈條即套設(shè)在所述鏈輪上。

所述動力裝置通過安裝支板安裝在機(jī)架上，所述動力裝置包括依次相連的電機(jī)和減速機(jī)，所述減速機(jī)即固裝于所述安裝支板上。

所述傳動裝置包括主動鏈輪、從動鏈輪和鏈條，其中主動鏈輪固裝于動力裝置的減速機(jī)輸出軸上，從動鏈輪固裝于所述鏈條驅(qū)動軸上，所述主動鏈輪和從動鏈輪通過鏈條相連。

所述尾框托架垂直于所述機(jī)架的長度方向設(shè)置。

所述支板垂直于所述尾框托架的長度方向設(shè)置。

所述機(jī)架內(nèi)設(shè)有用于承接滴落油漆的托盤。

本實用新型的優(yōu)點(diǎn)與積極效果為：

1、本實用新型將尾框輸送裝置設(shè)置于干燥輸送通道中，在尾框傳輸時即進(jìn)行烘干，大大節(jié)省了設(shè)備的占地面積，提高了烘干效率。

2、本實用新型中的尾框輸送裝置整體高度小于1.2m,可以將尾框直接平放于裝置上，操作方便安全。

3、本實用新型中的尾框輸送裝置兩側(cè)傳輸鏈條的中心距大于尾框的長度，而且在尾框下方設(shè)有尾框托架，所述尾框托架中間設(shè)有凹槽且沿長度方向兩端焊接有擋板，這樣油漆即使落到尾框托架中，也不會沿所述尾框托架向兩側(cè)流淌漏出，因此不會污染傳輸鏈條，使設(shè)備整體保持干凈。

4、本實用新型中的尾框輸送裝置的機(jī)架內(nèi)設(shè)有承接油漆的托盤，進(jìn)一步防止油漆滴落污染地表。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖，

圖2為圖1中尾框輸送裝置的主視圖，

圖3為圖2中尾框輸送裝置的俯視圖，

圖4為圖2中尾框輸送裝置的側(cè)視圖。

其中，1為機(jī)架，2為傳輸鏈條，3為尾框托架，4為支板，5為動力裝置，6為安裝支板，7為傳動裝置，8為從動鏈輪，9為主動鏈輪，10為鏈條驅(qū)動軸，11為尾框,12為熱風(fēng)加熱裝置,13為干燥輸送通道,14為尾框輸送裝置。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳述。

如圖1所示，本實用新型包括熱風(fēng)加熱裝置12、干燥輸送通道13和尾框輸送裝置14，其中尾框輸送裝置14設(shè)置于干燥輸送通道13中，在干燥輸送通道13上側(cè)安裝有熱風(fēng)加熱裝置12，所述干燥輸送通道13內(nèi)側(cè)設(shè)有風(fēng)口，所述熱風(fēng)加熱裝置12即與所述干燥輸送通道13上的風(fēng)口相通，尾框11通過尾框輸送裝置14帶動在干燥輸送通道13內(nèi)移動，熱風(fēng)加熱裝置12給干燥輸送通道13內(nèi)的空氣加熱，使干燥輸送通道13內(nèi)充滿熱風(fēng)用于烘干尾框11。本實施例中，所述熱風(fēng)加熱裝置12型號為：KJ-B-60G，生產(chǎn)廠家為：沈陽金威熱敏材料有限公司。