[實用新型]車輛頂蓋合裝用定位裝置

有效

• 申請號: 201420403637.0
• 申請日: 2014-07-21
• 公開（公告）號: CN204018992U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發明（設計）人: 楊楠;馬少臣
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/04
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 陳慶超;桑傳標

1.一種車輛頂蓋合裝用定位裝置，其特征在于，所述定位裝置(3)包括沿高度方向延伸的柱狀主體(31)，連接車輛頂蓋的吊具沿所述柱狀主體(31)移動以運動到頂蓋合裝工位，所述定位裝置(3)還包括止擋所述吊具的止擋件(32)，其中所述止擋件(32)相對于高度方向可縮回地凸出于所述柱狀主體(31)，并且所述柱狀主體(31)上具有多個安裝所述止擋件(32)的安裝位(33)，該多個安裝位(33)沿高度方向間隔設置。?

2.根據權利要求1所述的定位裝置，其特征在于，所述止擋件(32)為多個并分別安裝在所述多個安裝位(33)上。?

3.根據權利要求1所述的定位裝置，其特征在于，所述安裝位(33)為三個。?

4.根據權利要求1所述的定位裝置，其特征在于，所述止擋件(32)為安裝在所述安裝位(33)上的伸縮銷裝置。?

5.根據權利要求1所述的定位裝置，其特征在于，所述柱狀主體(31)上設置有引導所述車輛頂蓋沿所述柱狀主體(31)移動的導向滑軌(34)，該導向滑軌(34)沿所述高度方向延伸。?

6.根據權利要求5所述的定位裝置，其特征在于，所述導向滑軌(34)的上端高于所述柱狀主體(31)，并且包括具有沿所述柱狀主體(31)延伸的本體段(35)以及具有所述上端的過渡段(36)，所述過渡段(36)從所述本體段(35)朝向所述上端向內傾斜延伸。?

7.根據權利要求5或6所述的定位裝置，其特征在于，所述柱狀主體?(31)為多個，所述導向滑軌(34)為兩個并且位于所述柱狀主體(31)的不同向的側面上。?

8.根據權利要求7所述的定位裝置，其特征在于，所述兩個所述導向滑軌(34)相互垂直。?

9.根據權利要求7所述的定位裝置，其特征在于，所述安裝位(33)位于兩個所述導向滑軌(34)之間。?

10.根據權利要求1所述的定位裝置，其特征在于，所述柱狀主體(31)為四個并兩兩一組分別設置在位于所述頂蓋合裝工位的所述吊具的兩側。?