[實(shí)用新型]一種用于軟性線路板的折曲裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420403345.7
• 申請(qǐng)日: 2014-07-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204069506U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王軍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 昆山星連達(dá)電子有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H05K3/00
• 分類(lèi)號(hào): H05K3/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及線路板加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種折曲機(jī)構(gòu)，其用于加工軟性線路板，能對(duì)其進(jìn)行180°折曲。

背景技術(shù)

隨著我國(guó)工業(yè)化水平的飛速發(fā)展，電子行業(yè)正在發(fā)生著革命性變化，軟性線路板作為一種電器元件，其廣泛應(yīng)用于儀表板、電話、電腦、醫(yī)療等各行業(yè)。

軟性線路板是一種由銅箔、亞克力及環(huán)氧樹(shù)脂熱固膠、聚亞胺薄膜構(gòu)成的電路板，具有高度曲撓性，能夠滿足立體配線需求，用戶(hù)可以根據(jù)空間結(jié)構(gòu)改變其形狀，折疊后不會(huì)影響其信號(hào)傳遞功能，而且還具有抗靜電干擾，耐高低溫的特質(zhì)，正是因?yàn)槠浒踩院头€(wěn)定性、靈活性，因此收到了廣泛的應(yīng)用。

現(xiàn)有技術(shù)中，一般采用手工方式進(jìn)行折曲，將軟性線路板通過(guò)手動(dòng)壓機(jī)或者電機(jī)分別進(jìn)行預(yù)折曲和二次折曲，預(yù)折曲主要是為了產(chǎn)生折曲線，二次折曲通過(guò)大力折曲到位，然而，由于軟性線路板具有高度曲撓性，在折曲過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)較大程度的回彈，與預(yù)期的折曲角度出現(xiàn)偏差；另一方面，眾所周知，軟性線路板自身的質(zhì)量較輕，折曲線會(huì)因?yàn)檎矍O(shè)備的力量過(guò)大導(dǎo)致偏移，導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)極高的報(bào)廢率。

專(zhuān)利CN?202374570?U公開(kāi)了一種柔板上頂側(cè)推折彎?rùn)C(jī)構(gòu)，通過(guò)在模塊內(nèi)設(shè)置芯子，利用氣缸推動(dòng)芯子做上下運(yùn)動(dòng)和水平移動(dòng)，其不足之處在于，由于其芯子結(jié)構(gòu)的限制，無(wú)法一次實(shí)現(xiàn)對(duì)軟性線路板的180°折曲，僅能實(shí)現(xiàn)預(yù)折曲的功能，而且該機(jī)構(gòu)的大部分部件藏匿在模塊內(nèi)部，不僅占據(jù)空間大，而且零部件較多，導(dǎo)致安裝難度較大，成本較高。

綜上所述，現(xiàn)有的設(shè)備無(wú)法實(shí)現(xiàn)一次對(duì)軟性線路板的180°折曲，需要分階段實(shí)施，不僅效率低，而且不良率較高，因此，如何實(shí)現(xiàn)對(duì)軟性線路板的一次折彎成型，成為本發(fā)明需要解決的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種用于軟性線路板的折曲裝置，通過(guò)采用特殊機(jī)構(gòu)的折曲機(jī)構(gòu)，同時(shí)在折曲機(jī)構(gòu)與橫向氣缸之間設(shè)置滑塊與滑軌的組合結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對(duì)軟性線路板的180°一次性折曲。

本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

一種用于軟性線路板的折曲裝置，包括型腔，在所述型腔內(nèi)設(shè)有折曲機(jī)構(gòu)，所述折曲機(jī)構(gòu)的底端連接有拉伸氣缸，所述拉伸氣缸位于所述型腔的下方，在所述型腔的側(cè)部設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)安裝滑塊，所述滑塊的中間裝有滑軌，所述滑塊能在所述滑軌上進(jìn)行直線移動(dòng)；所述折曲機(jī)構(gòu)包括底座，以及與所述底座一體相接的支撐桿，在所述支撐桿的頂端連接有折彎頭，所述折彎頭的上端面和側(cè)端面連接處為弧面結(jié)構(gòu)，側(cè)端面與下端面的連接處設(shè)有倒角；還包括型腔連接塊，所述型腔連接塊與所述型腔的側(cè)部相接，在所述型腔連接塊的左側(cè)設(shè)有橫向氣缸，在所述橫向氣缸的前端設(shè)有氣缸固定板，橫向氣缸的活塞缸穿過(guò)所述型腔連接塊，與所述氣缸固定板相連接，通過(guò)拉伸氣缸帶動(dòng)折曲機(jī)構(gòu)上升，折彎頭的上端面和側(cè)端面依次與軟性線路板相接觸，實(shí)現(xiàn)從水平角折成直角，橫向氣缸移動(dòng)，能將折曲機(jī)構(gòu)的下端面與所述軟性線路板相接觸，此時(shí)拉伸氣缸帶動(dòng)折曲機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)位，折彎頭的下端面能將軟性線路板壓合至180°，從而實(shí)現(xiàn)一次成型。

作為優(yōu)選，在所述底座的底面上開(kāi)設(shè)有T型槽，在所述拉伸氣缸的頂部軸接有一個(gè)T型塊，所述T型塊的頂部容置于所述T型槽內(nèi)，所述T型槽能為T(mén)型塊提供一定的活動(dòng)空間，避免所述拉伸氣缸在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。

進(jìn)一步地，所述底座的底端低于所述型腔的底面，在所述底座的底側(cè)還設(shè)有限位臺(tái)階，能對(duì)所述折曲機(jī)構(gòu)的升降高度進(jìn)行限位。

有益效果：本發(fā)明通過(guò)以上技術(shù)方案，不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)軟性線路板的一次折彎成型，而且該結(jié)構(gòu)巧妙精細(xì)，穩(wěn)定性強(qiáng)。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明實(shí)施例所公開(kāi)的一種用于軟性線路板的折曲裝置的一種立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例所公開(kāi)的一種用于軟性線路板的折曲裝置的另一種立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明實(shí)施例所公開(kāi)的一種用于軟性線路板的折曲裝置的折曲結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱(chēng)：

1、型腔；2、拉伸氣缸；3、橫向氣缸；4、型腔連接塊；5、氣缸固定板；6、滑塊；7、滑軌；8、下端面；9、側(cè)端面；10、上端面；11、支撐桿；12、T型塊；13、T型槽；14、滑槽。

具體實(shí)施方式