[實(shí)用新型]驅(qū)動(dòng)連帶裝置及具有該裝置的多功能車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420403304.8
• 申請日: 2014-07-21
• 公開（公告）號: CN204109797U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 寇開郁
• 申請（專利權(quán)）人: 上海歡驥新能源科技有限公司
• 主分類號: B60K17/04
• 分類號: B60K17/04
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411
• 代理人: 董曉慧

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種驅(qū)動(dòng)連接件，具體來說是驅(qū)動(dòng)連帶裝置及具有該裝置的多功能車。

背景技術(shù)

驅(qū)動(dòng)連接件是用于實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)件和從動(dòng)件聯(lián)動(dòng)的連接件，例如：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)通過螺桿和齒輪驅(qū)動(dòng)汽車車輪，則汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是驅(qū)動(dòng)件，螺桿和齒輪是連接件，汽車車輪則是從動(dòng)件。

在現(xiàn)有技術(shù)中，連接可以采用螺桿、齒輪、皮帶輪等方式。但這種連接件使驅(qū)動(dòng)件一般只能驅(qū)動(dòng)一個(gè)從動(dòng)件，在驅(qū)動(dòng)較多的驅(qū)動(dòng)件時(shí)，轉(zhuǎn)速不易調(diào)整，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，連接轉(zhuǎn)換不便。

因此，特別需要驅(qū)動(dòng)連帶裝置及具有該裝置的多功能車，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中，連接件驅(qū)動(dòng)較多驅(qū)動(dòng)件時(shí)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，連接轉(zhuǎn)換不便的缺陷，提供驅(qū)動(dòng)連帶裝置及具有該裝置的多功能車，來解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種驅(qū)動(dòng)連帶裝置，包括驅(qū)動(dòng)組件、從動(dòng)組件和殼體，所述驅(qū)動(dòng)組件包括驅(qū)動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)軸承，所述從動(dòng)組件包括從動(dòng)軸和具有從動(dòng)軸承的直線位移機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)軸的第一端通過驅(qū)動(dòng)軸承設(shè)置在殼體上，所述從動(dòng)軸的第一端通過直線位移機(jī)構(gòu)上的從動(dòng)軸承設(shè)置在殼體上，所述驅(qū)動(dòng)軸的第二端設(shè)置主動(dòng)輪，所述從動(dòng)軸的第二端設(shè)置從動(dòng)輪；在所述殼體上，主動(dòng)輪的外側(cè)設(shè)置從動(dòng)輪，所述直線位移機(jī)構(gòu)帶動(dòng)從動(dòng)輪向主動(dòng)輪外側(cè)直線移動(dòng)后，從動(dòng)輪與主動(dòng)輪通過皮帶實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。

在本實(shí)用新型中，所述主動(dòng)輪的斷截面為形狀為倒置的V型，所述主動(dòng)輪上設(shè)置兩個(gè)以上的皮帶連接位。

在本實(shí)用新型中，所述直線位移機(jī)構(gòu)為電磁閥組件或氣缸組件。

一種具有驅(qū)動(dòng)連帶裝置的多功能車，所述從動(dòng)組件的數(shù)量至少為兩個(gè)。

有益效果

本實(shí)用新型的一種驅(qū)動(dòng)連帶裝置，與現(xiàn)有技術(shù)相比，可以方便的進(jìn)行單對多的驅(qū)動(dòng)方式，即可選擇性驅(qū)動(dòng)，也可同時(shí)驅(qū)動(dòng)；采用該驅(qū)動(dòng)連帶裝置制作的多功能車，只需設(shè)置一個(gè)驅(qū)動(dòng)件，即可以輕松實(shí)現(xiàn)抽水、發(fā)電等功能的集合，有益于多功能車的應(yīng)用；由于本實(shí)用新型多功能車方便多組合的特點(diǎn)，因此可以組合成適用于各種工況的多功能車，如抽水、打米、加工食料、產(chǎn)品加工、木制品加工、發(fā)電、鐵路、軍工、礦山開采、施救、公路探險(xiǎn)和/或消防。

附圖說明

圖1本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的AA剖視圖；

圖3本實(shí)用新型從動(dòng)組件數(shù)量為3個(gè)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1、殼體；2、驅(qū)動(dòng)軸；3、驅(qū)動(dòng)軸承；4、從動(dòng)軸；5、從動(dòng)軸承；6、直線位移機(jī)構(gòu)；7、主動(dòng)輪；8、從動(dòng)輪；9、皮帶；10、皮帶連接位。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖所示實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

實(shí)施例

如圖1～3所示，一種驅(qū)動(dòng)連帶裝置，包括驅(qū)動(dòng)組件(圖中未標(biāo)示)、從動(dòng)組件(圖中未標(biāo)示)和殼體1，驅(qū)動(dòng)組件包括驅(qū)動(dòng)軸2、驅(qū)動(dòng)軸承3，從動(dòng)組件包括從動(dòng)軸4和具有從動(dòng)軸承5的直線位移機(jī)構(gòu)6，驅(qū)動(dòng)軸2的第一端通過驅(qū)動(dòng)軸承3設(shè)置在殼體1上，從動(dòng)軸4的第一端通過直線位移機(jī)構(gòu)6上的從動(dòng)軸承5設(shè)置在殼體1上，驅(qū)動(dòng)軸2的第二端設(shè)置主動(dòng)輪7，從動(dòng)軸4的第二端設(shè)置從動(dòng)輪8；在殼體上，主動(dòng)輪7的外側(cè)設(shè)置從動(dòng)輪8，直線位移機(jī)構(gòu)6帶動(dòng)從動(dòng)輪8向主動(dòng)輪7外側(cè)直線移動(dòng)后，從動(dòng)輪8與主動(dòng)輪7通過皮帶9實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)；在具體使用時(shí)，除電力控制外，根據(jù)實(shí)際工況可以采用氣動(dòng)的方式進(jìn)行控制。

主動(dòng)輪7的斷截面為形狀為倒置的V型，主動(dòng)輪7上設(shè)置兩個(gè)以上的皮帶連接位10，以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)換。

直線位移機(jī)構(gòu)6為電磁閥組件或氣缸組件，為本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式，達(dá)到較好的使用效果。

一種具有驅(qū)動(dòng)連帶裝置的多功能車，從動(dòng)組件的數(shù)量至少為兩個(gè)；在使用的時(shí)候，兩個(gè)以上從動(dòng)組件的從動(dòng)軸第一端可以分別連接水泵和/或發(fā)電機(jī)等，從而實(shí)現(xiàn)多功能的性質(zhì)。

一種多功能車的應(yīng)用，多功能車安裝抽水設(shè)備、打米設(shè)備、加工食料設(shè)備、產(chǎn)品加工設(shè)備、木制品加工設(shè)備、發(fā)電設(shè)備、鐵路設(shè)備、軍工設(shè)備、礦山開采設(shè)備、施救設(shè)備、公路探險(xiǎn)設(shè)備、醫(yī)學(xué)車和/或消防設(shè)備，從而用于相關(guān)工況的實(shí)用。

上述的對實(shí)施例的描述是為便于該技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能理解和使用本實(shí)用新型。熟悉本領(lǐng)域技術(shù)的人員顯然可以容易地對這些實(shí)施例做出各種修改，并把在此說明的一般原理應(yīng)用到其他實(shí)施例中而不必經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動(dòng)。因此，本實(shí)用新型不限于上述實(shí)施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型的揭示，不脫離本實(shí)用新型范疇所做出的改進(jìn)和修改都應(yīng)該在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。