[實用新型]交流發電機

有效

• 申請號: 201420402808.8
• 申請日: 2014-07-21
• 公開（公告）號: CN204103722U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 王俊元;劉明朗
• 申請（專利權）人: 勝利工業股份有限公司
• 主分類號: H02K19/16
• 分類號: H02K19/16;H02K3/04;H02K1/16;H02K15/085;H02K3/28
• 代理公司: 北京律盟知識產權代理有限責任公司 11287
• 代理人: 薛晶晶

1.一種車用交流發電機，其特征在于所述車用交流發電機包含：

一交流發電機定子繞組，包含：

一定子，所述定子內周圍設有多個徑向凹槽；

多條定子用導線，每一導線包含：

一第一端；

一第二端；

位于所述第一端與第二端之間的多個波狀線圈，每一波狀線圈由直線部及彎弧部交替組成；

每一導線的直線部依次置入所述定子的相對應的凹槽中，使所述凹槽的每一者皆有導線嵌入，所述導線為漆包銅線；及

一轉子，其包括一第一爪形磁極件及一相對的第二爪形磁極件，所述第一爪形磁極件具有多個N極爪狀體，而所述第二爪形磁極件具有與所述第一爪形磁極件的多個N極爪狀體相同數目的S極爪狀體，當所述第一爪形磁極件與所述第二爪形磁極件彼此結合時，所述第一爪形磁極件的多個N極爪狀體與所述第二爪形磁極件的多個S極爪狀體分別彼此相鄰且間隔排列；

所述轉子以同軸形式置于所述交流發電機定子繞組之中。

2.如權利要求1所述的車用交流發電機，其特征在于：所述定子具有72至96個凹槽。

3.如權利要求1所述的車用交流發電機，其特征在于：所述導線的波狀線圈組具有6到8個相同彎弧方向的彎弧部。

4.如權利要求1所述的車用交流發電機，其特征在于：所述導線的波狀線圈組具有12到16個相同彎弧方向的彎弧部。

5.如權利要求1所述的車用交流發電機，其特征在于：所述導線的直線部的截面為圓形、方形、矩形或橢圓形。

6.如權利要求1所述的車用交流發電機，其特征在于：所述每一導線的所述直線部由第一端開始順向依次置入所述定子相對應的數個凹槽中繞所述定子一圈入線后，再反向依次置入所述定子相對應的所述數個凹槽中并由所述第二端出線，使得相對應的所述數個凹槽的每一者中皆具有2層導線。

7.如權利要求6所述的車用交流發電機，其特征在于：所述每一導線以另一導線的第一端串連，且所述另一導線的多個直線部自其第一端開始依次置入所述每一導線所置入的所述定子相對應的所述數個凹槽中繞所述定子一圈入線后，再反向依次置入所述定子相對應的所述數個凹槽中并由所述第二端出線，使得相對應的所述數個凹槽的每一者中皆具有4層導線。

8.如權利要求1所述的車用交流發電機，其特征在于：所述每一導線的所述直線部由第一端開始順向依次置入所述定子相對應的數個凹槽中繞所述定子一圈入線并由所述第二端出線后再串連另一導線的第一端，所述另一導線自其第一端開始反向依次置入所述定子相對應的所述數個凹槽中并由其第二端出線，使得相對應的所述數個凹槽的每一者中皆具有2層導線。

9.如權利要求1所述的車用交流發電機，其特征在于：每個凹槽中具有2至8層導線。

10.如權利要求1所述的車用交流發電機，其特征在于：所述第一爪形磁極件的N極爪狀體數目與所述第二爪形磁極件的S極爪狀體數目為偶數。