[實(shí)用新型]一種兩用平衡V型書車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420402394.9
• 申請(qǐng)日: 2014-07-21
• 公開（公告）號(hào): CN203946130U
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李吉菊;何禮培
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李吉菊
• 主分類號(hào): B62B3/02
• 分類號(hào): B62B3/02
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術(shù)領(lǐng)域

一種兩用平衡V型書車，是一種用于圖書館書刊編目、流通上架的書刊的兩用運(yùn)輸工具，更具體地說，是一種可以實(shí)現(xiàn)迅速在平板車和平衡V型書車來回切換的兩用書車。

背景技術(shù)

圖書館工作包含成包的圖書、成捆期刊合訂本運(yùn)輸，因此需要平板車；圖書館工作還包含書刊編目加工、流通上架的書刊運(yùn)輸，這些工作需要能隨時(shí)看到書刊的側(cè)面，因此需要V型書車。常見的V型書車書箱夾角為九十度，V型書箱兩板一長(zhǎng)一短，上下兩層V型書箱，開口方向一致，結(jié)構(gòu)固定，不可變動(dòng)。一般來說，圖書館都分別配備平板車和V型書車。

常見的V型書車因?yàn)殚_口方向一致，造成裝滿書刊使用時(shí)重心位于書車側(cè)面正中一側(cè)，容易傾覆。通過將上下兩層書車開口變?yōu)橄喾捶较颍梢允沟醚b滿書刊的書車重心位于正中，增強(qiáng)V型書車的工作時(shí)的穩(wěn)定和平衡性。

通過簡(jiǎn)單可折疊的活動(dòng)結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)迅速地在平板車和平衡V型書車來回切換的兩用平衡V型書車，既能方便館員使用，也能節(jié)約設(shè)備配備費(fèi)用。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型目的是通過簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)迅速地在平板車和平衡V型書車來回切換的兩用平衡V型書車，既能方便館員使用，也能節(jié)約設(shè)備配備費(fèi)用。

1.一種兩用平衡V型書車的構(gòu)造：

(1)一種兩用平衡V型書車，由扶手、萬向輪、兩層反向開口V型書箱、底板及車體組成，其特征是，所述的兩層V型書箱為可折疊合頁狀，可以固定成90°V型書箱或折合收起；書車側(cè)板有定位孔；書車底部有底板。

(2)所述的上層V型書箱為可折疊合頁狀，V型書箱長(zhǎng)板遠(yuǎn)合頁端有一圓軸套，圓軸套套在書車側(cè)板上角的固定軸上，可圍繞固定軸自由運(yùn)動(dòng)；V型書箱短板遠(yuǎn)合頁端有一圓軸套，圓軸套套在活動(dòng)軸上，中間有對(duì)應(yīng)活動(dòng)軸按鈕的開孔；V型書箱的長(zhǎng)板和短板的結(jié)合處為合頁狀連接，合頁軸位于V型書箱下方。

(3)所述的下層V型書箱為可折疊合頁狀，V型書箱短板遠(yuǎn)合頁端有一圓軸套，圓軸套套在與上層V型書箱固定軸同一端、位于其正下方的固定軸上，可圍繞固定軸自由運(yùn)動(dòng)；V型書箱長(zhǎng)板遠(yuǎn)合頁端有一圓軸套，圓軸套套在活動(dòng)軸上，中間有對(duì)應(yīng)活動(dòng)軸按鈕的開孔；V型書箱的長(zhǎng)板和短板的結(jié)合處為合頁狀連接，合頁軸位于V型書箱下方，并與上層V型書箱的合頁軸分居書車側(cè)面中軸線兩側(cè)。

(4)所述的活動(dòng)軸中間有按鈕，通過按壓固定位置的拉線，在兩端彈簧的作用下可以控制活動(dòng)軸兩端的與拉線結(jié)合的卡帽伸縮。

(5)?所述的書車側(cè)板有定位孔，當(dāng)活動(dòng)軸卡在位于遠(yuǎn)固定軸的書車立柱邊的定位孔時(shí)，V型書箱固定成90°V型書箱；當(dāng)活動(dòng)軸卡在位于固定軸正下、上方的定位孔時(shí)，V型書箱被折疊收起成側(cè)面“1”字形狀。

(6)所述的書車有平板狀底板，位于書車最底層。

(7)所述的書車上部?jī)蓚?cè)對(duì)應(yīng)側(cè)板位置有扶手。

(8)其特征在于，所述的書車底部四角有萬向輪。

2.一種兩用平衡V型書車的使用方法：????????????????????????????????????????????????????????

(1)作為平衡V型書車使用時(shí)，按壓活動(dòng)軸上的按鈕，按鈕在拉線定位軸配合下，帶動(dòng)拉線克服彈簧作用力縮回活動(dòng)軸兩端卡帽，將活動(dòng)軸移動(dòng)到遠(yuǎn)固定軸的書車立柱邊的定位孔時(shí)，松開按鈕，因彈簧阻位器固定了彈簧的一端，彈簧從另一端恢復(fù)長(zhǎng)度，帶動(dòng)卡帽彈出，卡住對(duì)應(yīng)的定位孔，V型書箱短板與長(zhǎng)板形成90°V型書箱，將上下兩層都按此操作后，即可形成一個(gè)反向開口的兩層V型書箱書車，作為平衡V型書車使用。

(2)作為平板書車使用時(shí)，按壓活動(dòng)軸上的按鈕，按鈕在拉線定位軸配合下，帶動(dòng)拉線克服彈簧作用力縮回活動(dòng)軸兩端卡帽，將活動(dòng)軸移動(dòng)到固定軸的書車立柱邊的定位孔時(shí)，松開按鈕，因彈簧阻位器固定了彈簧的一端，彈簧從另一端恢復(fù)長(zhǎng)度，帶動(dòng)卡帽彈出，卡住對(duì)應(yīng)的定位孔，V型書箱短板與長(zhǎng)板完全重合，V型書箱被折疊收起成側(cè)面“1”字形狀，將上下兩層都按此操作后，露出底部平板，即可形成一個(gè)有三個(gè)立面的平板車，作為平板車書車使用。

本實(shí)用新型的有益效果：

本實(shí)用新型是通過簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)來將現(xiàn)行的平板書車和V型書車結(jié)合成為可以迅速來回切換的兩用平衡V型書車，既方便館員使用，也能節(jié)約設(shè)備配備費(fèi)用。

附圖說明

圖1是兩用平衡V型書車實(shí)物圖；

圖2是兩用平衡V型書車側(cè)視圖；

圖3是兩用平衡V型書車活動(dòng)軸內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是兩用平衡V型書車轉(zhuǎn)變?yōu)槠桨遘嚭蟮氖疽鈭D。