[實用新型]一種組合式舉升裝置

有效

• 申請號: 201420401956.8
• 申請日: 2014-07-18
• 公開（公告）號: CN204079379U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 胡清森;馬曉軍;王健;張波;竇春雨
• 申請（專利權）人: 胡清森
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06
• 代理公司: 安徽信拓律師事務所 34117
• 代理人: 婁爾玉

技術領域：

本實用新型涉及一種工程搬運裝置，具體是一種組合式舉升裝置。

背景技術：

舉升裝置在工程施工過程中具有重要作用，而在野外條件下施工、作業過程中，當需要對體積較大、質量較重的物品進行舉升、搬運、堆垛等作業時，舉升裝置的作用更加明顯。

常用的裝卸載設備，要么結構復雜，價格較貴，體積大、質量重，攜帶不方便；要么離地間隙小，只適合于在地面條件較好的車間內使用，野外適應能力差；要么需要動力電源，移動范圍小，無法適應野外作業條件。

實用新型內容：

本實用新型所要解決的技術問題在于克服現有技術的缺陷，提供一種更加方便，更加適應野外作業的組合式舉升裝置。

本實用新型所要解決的技術問題采用以下的技術方案來實現：

一種組合式舉升裝置，主體包括承載架、支腿和滾輪，其特征在于：所述支腿為金屬條狀結構，所述兩條支腿前端均設置有滾輪，所述承載架為直立金屬框狀結構，上方、中間、下方均設置有橫梁，下方橫梁兩側設置有滾輪，所述支腿通過插接的方式垂直固定在承載架上。

所述承載架下方橫梁上設置有液壓動力系統，所述液壓動力系統與承載架下端采用定位銷孔連接，上端采用U形螺栓固定，所述液壓動力系統上連接有傳動鏈條，所述傳統鏈條通過液壓動力系統上的滑輪與貨叉架相連。

所述承載架兩側邊框內均設置有滑軌。

所述貨叉架兩側設置有滑輪，所述貨叉架通過滑輪在承載架兩側軌道滑動。

所述貨叉架上固定有貨叉，所述貨叉架與貨叉之間連接方式為插接式。

本實用新型便于快速組裝和分解，操作方便，液壓動力系統產生動力通過傳統鏈條拉動貨叉架與貨叉，來實現貨物的舉升搬運，解決了傳統的舉升裝置體積過大，不便于攜帶，不適應野外作業環境使用的缺點。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖：

其中：1-支腿；2-承載架；3-液壓動力系統；4-傳動鏈條；5-貨叉架；6-貨叉。

具體實施方式：

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

如圖1所示，一種組合式舉升裝置，主體包括承載架、支腿和滾輪，支腿為金屬條狀結構，兩條支腿前端均設置有滾輪，承載架為直立金屬框狀結構，上方、中間、下方均設置有橫梁，下方橫梁兩側設置有滾輪，支腿插接在承載架上，承載架下方橫梁上設置有液壓動力系統，液壓動力系統與承載架下端采用定位銷孔連接，上端采用U形螺栓固定，液壓動力系統上連接有傳動鏈條，傳統鏈條通過液壓動力系統上的滑輪與貨叉架相連，承載架兩側邊框內均設置有滑軌，貨叉架兩側設置有滑輪，貨叉架通過滑輪在承載架兩側軌道滑動，貨叉架上固定有貨叉，貨叉架與貨叉之間連接方式為插接式。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。