[實用新型]一種用于燃油濾清器的機械壓差傳感器有效
| 申請號: | 201420401422.5 | 申請日: | 2014-07-21 |
| 公開(公告)號: | CN204007983U | 公開(公告)日: | 2014-12-10 |
| 發明(設計)人: | 李光磊;孫桂芝 | 申請(專利權)人: | 合肥威爾燃油系統有限責任公司 |
| 主分類號: | G01L13/02 | 分類號: | G01L13/02;G01L19/00 |
| 代理公司: | 合肥天明專利事務所 34115 | 代理人: | 汪貴艷 |
| 地址: | 230601 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 燃油 濾清 機械 傳感器 | ||
1.一種用于燃油濾清器的機械壓差傳感器,包括設于連接頭(6)內的閥桿(3)和電極(1),其特征在于:所述閥桿(3)的端部內套有開關(2),所述開關(2)的另一端位于兩電極(1)中間并與它們端部接觸;所述閥桿(3)的外側設有彈簧(7),所述彈簧(7)的一端與閥桿(3)的外側壁連接、另一端與導向套(8)連接;所述導向套(8)的外側設有用于支撐電極(1)的底座(9),所述導向套(8)與底座(9)均固設于連接頭(6)內;位于高、低壓腔連接處的閥桿(3)的外周套有唇形密封圈(4)。
2.根據權利要求1所述的一種用于燃油濾清器的機械壓差傳感器,其特征在于:所述電極(1)為錐形結構,所述開關(2)的端部為與電極(1)端部相配合的半球形結構。
3.根據權利要求1或2所述的一種用于燃油濾清器的機械壓差傳感器,其特征在于:所述電極(1)與開關(2)之間為點接觸。
4.根據權利要求1所述的一種用于燃油濾清器的機械壓差傳感器,其特征在于:當接地時,開關(2)與閥桿(3)為一體結構,其材質為金屬;當不接地時,開關(2)與閥桿(3)為分體結構,閥桿的材質為非金屬材料。
5.根據權利要求1所述的一種用于燃油濾清器的機械壓差傳感器,其特征在于:所述電極(1)安裝在接插件(10)內,電極(1)的與接插件(10)之間設有O形密封圈(5)進行密封;所述接插件(10)與連接頭(6)之間進行鉚接,且其連接處設有O形密封圈進行密封。
6.根據權利要求1所述的一種用于燃油濾清器的機械壓差傳感器,其特征在于:所述電極(1)安裝在電極座(11)內,電極(1)的底部與電極座(11)之間設有O形密封圈(5)進行密封;所述電極座(11)與連接頭(6)之間進行鉚接,且其連接處設有O形密封圈進行密封;所述電極(1)的端部設有線路板(15),所述線路板(15)通過導線與連接器(14)連接。
7.根據權利要求6所述的一種用于燃油濾清器的機械壓差傳感器,其特征在于:所述線路板(15)焊接在兩電極(1)上,所述電極座(11)內設有灌封膠(12)。
8.根據權利要求6所述的一種用于燃油濾清器的機械壓差傳感器,其特征在于:所述導線外套有波紋管(13)。
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