[實(shí)用新型]偏鎢酸銨浸出槽的加料車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420400291.9
• 申請(qǐng)日: 2014-07-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203959021U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周澤平;彭玉玲;廖小英;劉恒嵩
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 贛州華興鎢制品有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65D88/30
• 分類(lèi)號(hào): B65D88/30
• 代理公司: 贛州凌云專(zhuān)利事務(wù)所 36116
• 代理人: 曾上

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種供料小車(chē)，特別是一種偏鎢酸銨浸出槽的加料車(chē)。

背景技術(shù)

在偏鎢酸銨冶煉工序中，浸出槽加料一直采用人工鏟料的方式加入，不僅操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大，物料粉塵易揚(yáng)起，造成工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境較差，物料浪費(fèi)大，而且浸出效果不佳。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型目的是提供一種偏鎢酸銨浸出槽的加料車(chē)。

本實(shí)用新型技術(shù)方案：一種偏鎢酸銨浸出槽的加料車(chē)，包括車(chē)架，車(chē)架下安裝有滾輪，車(chē)架上固定有料箱，料箱頂部設(shè)置有料箱加料口，料箱底部一側(cè)設(shè)置有出料口，出料口上安裝出料口閘閥，料箱底部設(shè)置有一向出料口傾斜的斜板。

料箱底部的斜板與水平面的夾角為4—6°。

本實(shí)用新型積極效果：大大減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，減少了物料粉塵揚(yáng)起損耗，現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境更加干凈整潔；由于加料更加均勻，浸出槽溶解率提高了10％以上，浸出渣減少了6％左右，提高金屬回收率0.5％以上。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的主視圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖中：1出料口閘閥；2車(chē)架；3滾輪；4斜板；5料箱；6料箱加料口。

具體實(shí)施方式

如附圖所示，本實(shí)用新型的料箱為箱體結(jié)構(gòu)，料箱尺寸為1200×900×600㎜(長(zhǎng)×寬×高)，容積約0.6m³，箱體底部加一不銹鋼斜板，向出料口閘閥傾斜，傾斜角5°；出料口直徑250mm，為控制物料，在出料口安裝DN250不銹鋼蝶閥(閘閥)。為方便出料口出料，小車(chē)總高1米，主材采用316L不銹鋼。

可以用電動(dòng)葫蘆把物料從料箱加料口加入到料箱內(nèi)，之后推動(dòng)加料車(chē)到浸出槽料口，打開(kāi)出料口閘閥，在人工抖動(dòng)下，物料就能緩緩的進(jìn)入偏鎢酸銨浸出槽內(nèi)。