[實用新型]一種改進型步履式頂推設備有效
| 申請號: | 201420400210.5 | 申請日: | 2014-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN204139065U | 公開(公告)日: | 2015-02-04 |
| 發明(設計)人: | 胡朝輝;王朝陽;蔣官業;譚神州;彭安全;彭凌志 | 申請(專利權)人: | 中建鋼構有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E04G21/16 |
| 代理公司: | 深圳市恒申知識產權事務所(普通合伙) 44312 | 代理人: | 陳健 |
| 地址: | 518040 廣東省深圳市福田區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 改進型 步履 式頂推 設備 | ||
技術領域
本實用新型屬于建筑施工領域,尤其涉及一種改進型步履式頂推設備。
背景技術
步履式頂推施工同步性較好、施工過程安全、整體施工穩定性好、頂推過程可控性強,屬于較先進的頂推施工方法。
現有的步履式頂推設備包括滑動面結構、用于頂推工件的滑箱結構和支撐結構,滑箱結構可水平滑動地安裝于滑動面結構上方,支撐結構安裝于滑動面結構下方。支撐結構包括若干個頂升油缸,滑動面結構上方還設置有可驅動滑箱結構水平滑動的頂推油缸。施工時,先將多個步履式頂推設備間隔設置,相鄰的步履式頂推設備之間設有墊梁,工件置于墊梁上,并位于滑箱結構上方。頂升油缸先伸出頂設于下方的平面上,使滑箱上升將工件頂起,接著,頂推油缸伸出帶動工件橫向移動一段距離,然后,頂升油缸縮回使滑箱下降,最后,頂推油缸復位,開設下一個頂推行程。
然而,現有技術的頂推效率較低:頂推行程包括兩個回缸階段,所花時間與兩個伸缸階段大致相同,再加上監控人員與總控人員的聯系時間(幾乎占到整個頂推行程的40%),一個頂推行程中真正用于主梁頂推的時間只占30%。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種頂推效率較高的改進型步履式頂推設備。
本實用新型是這樣實現的,提供一種改進型步履式頂推設備,包括可向上頂升的頂升裝置,所述改進型步履式頂推設備還包括安裝架和用于水平傳動的傳送裝置,所述安裝架固定于所述頂升裝置上方,所述傳送裝置安裝于所述安裝架上,其包括傳動機構和驅動機構,所述驅動機構位于所述安裝架上,所述傳動機構連接于所述驅動機構上;所述驅動機構可驅動所述傳動機構連續循環運動。
進一步地,所述頂升裝置包括頂升油缸、支架以及支撐于平面上的支腳,所述安裝架位于所述支架上端,所述頂升油缸包括缸體和活塞桿,所述缸體固設于所述支架下端,所述活塞桿固定連接于所述支腳上。
進一步地,所述頂升油缸具有多個,每個頂升油缸具有進油管,每條進油管均設有壓力感應器,所述改進型步履式頂推設備還包括可根據所述壓力傳感器的結果對每個頂升油缸的進行壓力監控的控制室。
進一步地,所述傳送裝置可橫向移動地安裝于所述安裝架上,所述改進型步履式頂推設備還包括橫向調整油缸,所述橫向調整油缸包括缸體和活塞桿,所述缸體固設于所述安裝架上,所述活塞桿可抵設于所述驅動裝置上。
進一步地,所述傳動機構為包括履帶和多個傳動輪,每個傳動輪可轉動地安裝于所述安裝架上并連接于所述驅動裝置上,所述履帶套設于所述多個傳動輪上。
進一步地,所述傳動機構還包括多個從動輪,每個從動輪可轉動地安裝于所述安裝架上,并抵設于所述履帶內側,所述多個從動輪沿所述履帶的方向均勻分布。
進一步地,所述驅動機構包括平推油缸及曲軸連桿機構,所述曲軸連桿機構包括曲軸和連桿,所述平推油缸包括缸體和活塞桿,所述缸體安裝于所述安裝架上,所述連桿連接于所述曲軸與活塞桿之間所述傳動輪安裝于所述曲軸上。
進一步地,其特征在于,所述傳動機構包括若干滾軸桿和若干滾軸,所述若干滾軸桿間隔設置于所述安裝架上,每個滾軸桿可轉動地安裝于所述安裝架上,每個滾軸套裝于每個滾軸桿上。
進一步地,所述驅動機構包括平推油缸、連桿以及第一、第二、第三齒輪,所述第一齒輪套裝并固設于所述滾軸桿上,所述第二、第三齒輪可轉動地安裝于所述安裝架上,所述平推油缸包括缸體和活塞桿,所述缸體安裝于所述安裝架上,所述連桿的一端固設于所述第三齒輪的偏心位置,其另一端連接于所述活塞桿上,所述第二齒輪嚙合于所述第三齒輪上,所述第一齒輪嚙合于所述第二齒輪上。
進一步地,所述改進型步履式頂推設備還包括箱體,所述箱體固設于所述安裝架上,并罩設于所述傳送裝置的下部外側。
與現有技術相比,本實用新型的改進型步履式頂推設備的驅動機構可驅動其傳動機構循環運行,需要頂推移動工件時,頂升裝置先將工件頂起,然后,驅動機構驅動傳動機構運動,從而帶動工件移動,待工件移動到指定位置后,頂升裝置收縮,該改進型步履式頂推設備便可回到初始位置,這樣,可縮短頂推移動工件的時間,提高施工效率。
附圖說明
圖1是本實用新型改進型步履式頂推設備一較佳實施例的正視示意圖;
圖2是圖1所示實施例的側視示意圖;
圖3是圖1所示實施例的俯視角度的內部結構示意圖;
圖4是圖3所示實施例的局部放大示意圖;
圖5是圖1所示實施例的驅動機構驅動傳動輪時第一階段的結構示意圖;
圖6是圖1所示實施例的驅動機構驅動傳動輪時第二階段的結構示意圖;
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