[實用新型]汽車兒童座椅

有效

• 申請號: 201420399567.6
• 申請日: 2014-07-17
• 公開（公告）號: CN203957926U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發明（設計）人: 曹光明
• 申請（專利權）人: 江蘇百佳斯特汽車制品有限公司
• 主分類號: B60N2/26
• 分類號: B60N2/26;B60N2/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及用于車輛內的兒童座椅，特別是一種汽車兒童座椅。

背景技術

現有技術文獻1為授權公開號CN2652707Y、名稱為“汽車兒童座椅”的中國專利，“由一個基座和一個安置在基座上的座椅組成；在座椅的靠背后側固定有一個橫向的上限位銷，上限位銷可在基座后上部的上滑槽內由后上方至前下方來回滑動；在座椅的底部還設置有一個下限位銷軸，下限位銷軸可在基座下部兩側的一對下滑槽內由后下方至前上方來回滑動；所述下限位銷軸同時還位于一個轉塊的中部，作為轉塊的轉軸；轉塊的前部通過拉簧掛在座椅上，轉塊的后端設置有一個橫向的卡銷；在基座下部兩側有一對側板，在側板上由后至前間隔地設置有若干個卡槽，上述的卡銷可隨座椅角度位置的不同卡在不同的卡槽內；轉塊的前端設置有前銷軸，前銷軸被限位在一個扳紐后端的槽孔內；所述扳紐中部有一個轉軸，該轉軸也安裝在座椅上。”

現有技術文獻2CN201065.82Y開了一種汽車兒童座椅，“結構包括基座、靠座、靠座傾斜角度調節機構及靠座的正面裝有的泡沫塑料墊和兒童約束安全帶；所說的基座，由相互掃合的基座上座和基座下座構成；所說的靠座傾斜角度調節機構安裝在靠座下方，結構包括扳手、拉簧、定位架、定位架銷軸、定位架端頭的卡齒及在基座上座開有的卡槽；由卡齒卡入不同位置的卡槽內使靠座在不同的傾斜角度上定位。”

現有技術文獻1、2公開的汽車兒童座椅在調接座椅傾斜角度的調節機構中均不可缺少地采用了掛在座椅上的拉簧，這種拉簧的采用，一方面增加了座椅本體與基座之間的間隙，降低汽車兒童座椅整體的穩定性，從而影響其安全可靠性；另一方面拉簧的材料采用受到限制，必須是金屬或合金，金屬或合金質地的拉簧不但增加了汽車兒童座椅整體的重量，而且在安全性上也不如其他輕質材料，如高分子有機材料安全性高。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服或改善現有技術至少一個缺點，或者提供一種有用的替換方案。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種汽車兒童座椅，包括底板，卡合于底板上面的底座，所述底座形狀為由兩邊的豎立側壁及其之間的前部平板狀、后部呈向上坡度狀的底面構成，聯結于底座上面的座椅本體，其特征是所述座椅本體與底座之間設有座椅本體傾斜度調接機構，所述座椅本體傾斜度調接機構包括：位于座椅本體兩邊外側面上的一對弧狀上凹槽、一對弧狀下凹槽，位于底座兩豎立側壁內側面上的一對上凸柱、一對下凸柱，所述上凹槽與上凸柱、下凹槽與下凸柱在座椅本體的兩側面與底座的兩豎立側壁內側面之間卡接配合時位置相互對應、且凸柱活動地卡入凹槽之中可來回滑動；位于座椅本體的底面與底座的底面之間的調檔板，所述調檔板的形狀為其側面呈湯匙狀前后部翹起，調檔板翹起的前部為調檔提手，調檔板翹起的后端兩側設有調檔板轉軸，調檔板中間凹曲部兩側設計有與調檔提手成銳角的一對支撐板，靠近支撐板基部的調檔板兩邊設計有一對彈性板固定孔，調檔板中間凹曲部兩側底部設有一對檔位插銷；配合于調檔板上支撐板的彈性板，所述彈性板的上端頸部設計成用于掛接支撐板上端部的掛鉤，所述彈性板的下端設計成用于卡入調檔板上彈性板固定孔的榫頭；位于底座底面前部平板狀部分兩側、對應調檔板中間凹曲部兩側底部的檔位插銷設計有座椅本體傾斜度4檔調接用的4對檔位孔；位于座椅本體底面上對應于調檔板中間兩側支撐板部位設計有兩片與座椅本體底面成銳角的承接板。

所述座椅本體的下部兩側面之間與底座的兩豎立側壁內側面之間寬度相同。所述底座的兩豎立側壁內側面后部設計有配合調檔板轉軸的嵌軸孔。所述支撐板的上端部中間設計有彈性板掛接槽。所述彈性板的下端頸部呈現鈍角彎曲。

本實用新型實施時的裝配和調檔機構操作過程如下：