[實用新型]戶外和戶內可騎行發電的多用途自行車

有效

• 申請號: 201420398906.9
• 申請日: 2014-07-19
• 公開（公告）號: CN203996654U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 馮翠云;林峰;李仲夏
• 申請（專利權）人: 桂林電子科技大學信息科技學院
• 主分類號: B62K11/00
• 分類號: B62K11/00;B62M6/60;F03G5/02;A63B22/06
• 代理公司: 桂林市華杰專利商標事務所有限責任公司 45112
• 代理人: 楊雪梅

技術領域

本實用新型涉及自行車，具體是一種適用于戶外和戶內可騎行發電的多用途自行車。

背景技術

普通的自行車可以用來代步、出行；由于環保以及交通的問題，越來越多的人將自行車作為健身器材用來騎行鍛煉和出游?，F有的健身自行車只能固定在戶內使用，不適用于戶外。如果能將騎自行車時的動能轉化為電能，并收集存儲電能，在需要時為自行車提供驅動力或供用電設備使用，將更方便人們的生活，增加騎行的樂趣。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種適用于戶外和戶內可騎行發電的多用途自行車，其是在現有自行車結構的基礎上進行改裝，能將騎自行車時的動能轉化為電能，并收集存儲電能，在需要時為自行車提供驅動力或供用電設備使用。

實現本實用新型目的的技術方案是：

一種戶外和戶內可騎行發電的多用途自行車，包括車把、車架、前輪和后輪，與現有技術不同的是：所述自行車的前輪處設置有輪轂電機，輪轂電機的轉子通過傳動機構與前輪的轉軸相連；所述車架的下管固定設有電池座，電池座上設有水壺式鋰電池，鋰電池通過輸電線將電能傳輸給輪轂電機；所述在后輪后上叉的上部設有逆變變壓器，后輪左側的后上叉上固定有發電機，發電機的橡膠摩擦盤與后輪車圈接觸，通過摩擦后輪帶動橡膠摩擦盤，再由橡膠摩擦盤帶動發電機發電，發電機的電能通過輸電線傳輸至逆變變壓器，逆變變壓器的輸出端通過輸電線與電池座連接，為水壺式鋰電池充電；在后輪右側的后下叉上設有鏈條發電機，其連接帶有USB接口的輸電線，輸電線設置在車把上。

所述自行車還包括與其前輪相適配的L型插入式前健身支撐底座和與后輪相適配的后健身支撐底座；所述后健身支撐底座由對稱設置的三角型支架組成，支架底邊的兩端設置橫桿相連接，支架的頂端分別設置有與自行車后下叉相適配的托槽；在戶內使用時，可將自行車固定在前、后健身支撐底座上。

所述輪轂電機采用永磁直流無刷的輪轂電機。

本實用新型所述的輪轂電機、水壺式鋰電池、發電機、鏈條發電機和L型插入式前健身支撐底座均為現有技術。

本實用新型是在現有自行車結構的基礎上進行改裝，由此帶來動力性能的一系列變化。輪轂電機，為自行車提供驅動力實現助力功能；發電機發電實現回饋電能充電；鏈條發電機產生電能輸出到自行車前端使用，由此使自行車的動力性能達到最佳。

戶內健身時，將自行車固定于健身支撐固定底座上，自行車后輪通過摩擦帶動發電機產生電能，通過小型逆變變壓器整流增壓后回饋電能給鋰電池充電或者供用電設備使用。

在戶外行駛或戶內健身時，自行車的鏈條帶動鏈條發電機產生電力，輸出到自行車的前端，可供用電設備使用，例如通過鏈條發電機帶有的USB接口，可以為MP3、手機等電子產品充電。

本實用新型的動力系統采用鋰電池作為動力源，并回收制動能量，從而實現能量回饋。采用永磁直流無刷輪轂電機，具有高效率、可靠性好、質量小、體積小、使用壽命長及有效實現再生制動等特點，且該電機扭矩大，最大爬坡度達28%。當自行車起步加速和正常行駛時，鋰電池給電機供電驅動輪轂電機使自行車行駛；當自行車作為健身器材健身時，發電機發電給鋰電蓄電池充電；鏈條發電機在騎行時可通過鏈條運動帶動小鏈輪轉動來發電，從而實現能量回饋，提供用電設備使用。

本實用新型的有益效果是：本實用新型自行車，其是在現有自行車結構的基礎上進行改裝，能將騎自行車時的動能轉化為電能，并收集存儲電能，在需要時為自行車提供驅動力或供用電設備使用。是一種集騎行、健身、行駛助步、電能回饋、以及供第三方電能使用為一體的戶外和戶內可騎行發電的多用途自行車。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型前健身支撐底座的結構示意圖；

圖3為本實用新型后健身支撐底座的結構示意圖。

圖中: 1.車把2.車架2-1.下管3.前輪4.后輪4-1.后上叉4-2.后下叉5.輪轂電機6.電池座7.水壺式鋰電池8.逆變變壓器9.發電機10.鏈條發電機11.前健身支撐底座12.后健身支撐底座12-1.三角型支架12-2.橫桿12-3.托槽。

具體實施方案

下面結合附圖和實施例對本實用新型內容作進一步的說明，但不是對本實用新型的限定。

實施例