[實用新型]斷帶捕捉弧形楔形機構有效
| 申請號: | 201420398841.8 | 申請日: | 2014-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN204038482U | 公開(公告)日: | 2014-12-24 |
| 發明(設計)人: | 周滿山 | 申請(專利權)人: | 力博重工科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G43/06 | 分類號: | B65G43/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 271411 山東省泰安市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 捕捉 弧形 楔形 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種斷帶捕捉弧形楔形機構。?
背景技術
目前帶式輸送機保護用的抓捕器有多種技術方案,但其中的相當部分均采用了擺動閘塊式原理。這些抓捕器中的楔形閘塊固定在機架上部或外部,當發生斷帶時,通過某種動力驅動裝置驅動閘塊擺動,減小閘塊與驅動輪之間的間隙,對皮帶實施抓捕。如果按照動力源不同來劃分,可分為兩種:即摩擦驅動式和電液式;前者驅動輥位于輸送帶下方,為偏心式或棘輪逆止式,在輸送帶正常運行時驅動輪正常旋轉。斷帶時,利用輸送帶逆行產生的摩擦力使驅動輥帶動傳動機構動作,使閘塊抓捕;后者利用斷帶檢測傳感器檢驗斷帶信號,通過電液裝置驅動閘塊動作實施抓捕。?
上述的抓捕器方案都存在以下一種或幾種缺點,主要為:第一,抓捕器與輸送機共用一個機架,其強度較低,抓捕時機架可能產生變形;第二,抓捕時只抓捕輸送帶兩側邊緣部分,抓捕塊與輸送帶接觸面積小,對輸送帶損害大;第三,傳動部件多,塵土和物料很容易阻滯活動部件的運動,降低了抓捕的可靠性;第四,由于它們是利用輸送帶逆向運行時觸發抓捕器動作,所以當上運輸送機停車使輸送帶短距離逆轉時,很容易引起誤動作。?
發明內容
本實用新型的目的是提供一種斷帶捕捉弧形楔形機構。?
本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的:?
本實用新型的斷帶捕捉弧形楔形機構,包括上抓捕塊、下抓捕塊;上抓捕塊由上抓捕靴、抓捕條I和抓捕條II組成,下抓捕塊由下抓捕靴、抓捕條III組成,抓捕條I設在抓捕條II的左側,抓捕條I與上抓捕靴焊接裝配,抓捕條II設有7個等距離排列的圓鋼,抓捕條II與上抓捕靴焊接裝配,抓捕條III設有8個等距離排列的圓鋼,抓捕條III與下抓捕靴焊接裝配。
由上述本實用新型提供的技術方案可以看出,本實用新型所述的斷帶捕捉弧形楔形機構結構合理,轉動靈活,抓捕力矩大,能夠將膠帶實施有效的抓捕,提高了帶式輸送機的運行安全系數。?
附圖說明
圖1為斷帶捕捉弧形楔形機構結構示意圖;?
圖2為X局部放大圖。
具體實施方式
本實用新型的斷帶捕捉弧形楔形機構,其較佳的具體實施方式如圖1、圖2所示,包括上抓捕塊、下抓捕塊;上抓捕塊由上抓捕靴(2)、抓捕條I(1)和抓捕條II(3)組成,下抓捕塊由下抓捕靴(5)、抓捕條III(4)組成,抓捕條I(1)設在抓捕條II(3)的左側,抓捕條I(1)與上抓捕靴(2)焊接裝配,抓捕條II(3)設有7個等距離排列的圓鋼,抓捕條II(3)與上抓捕靴(2)焊接裝配,抓捕條III(4)設有8個等距離排列的圓鋼,抓捕條III(4)與下抓捕靴(5)焊接裝配。?
抓捕條III(4)的8個等距離排列的圓鋼沿弧形表面由左向右直徑依次增大。?
本實用新型的斷帶捕捉弧形楔形機構具有以下創新點:?
斷帶捕捉弧形楔形機構的抓捕條II、抓捕條III均設有等距離排列的圓鋼,抓捕條III的8個等距離排列的圓鋼沿弧形表面由左向右直徑依次增大,使斷帶捕捉弧形楔形機構的抓捕力矩大,能夠對膠帶實施有效的抓捕,提高了帶式輸送機的運行安全系數。
以上所述,僅為本實用新型較佳的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內,可輕易想到的變化或替換,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
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