[實(shí)用新型]一種中包機(jī)凸輪驅(qū)動(dòng)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420398635.7
• 申請日: 2014-07-18
• 公開（公告）號: CN204038040U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃松
• 申請（專利權(quán)）人: 佛山市松川機(jī)械設(shè)備有限公司
• 主分類號: B65B65/02
• 分類號: B65B65/02
• 代理公司: 成都天嘉專利事務(wù)所(普通合伙) 51211
• 代理人: 冉鵬程

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種中包機(jī)，尤其涉及一種中包機(jī)凸輪驅(qū)動(dòng)裝置。

背景技術(shù)

中包機(jī)在包裝領(lǐng)域中應(yīng)用十分廣泛，常常被用于衛(wèi)生紙、紙尿褲和衛(wèi)生巾等生活用品的包裝，也被用于面包、糕點(diǎn)和糕點(diǎn)等食品的包裝。

例如，公開號為CN102649485A??，公開日為?2012年8月29日的中國發(fā)明專利申請公開了一種塑料包裝機(jī)，尤其涉及一種用于衛(wèi)生巾、紙尿褲、衛(wèi)生紙等衛(wèi)生用品的包裝的中包機(jī)，其包括依次連接的送料流水線、包裝袋輸送線和包裝袋封切機(jī)，還包括用于將產(chǎn)品由送料流水線推送至包裝袋封切機(jī)的推桿機(jī)構(gòu)。該種中包機(jī)可與上道的衛(wèi)生巾、尿褲生產(chǎn)設(shè)備對接以組建全自動(dòng)生產(chǎn)線，提高生產(chǎn)效率；包裝袋輸送系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)多層包裝，滿足不同規(guī)格包裝的需求；封切機(jī)能快速的對包裝袋封切、效果好；該種中包機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、能夠連續(xù)工作，實(shí)現(xiàn)了包裝全程的流水線作業(yè)，提高了生產(chǎn)效率、節(jié)約了人力成本，保證了包裝質(zhì)量的統(tǒng)一。

再如，公開號為?CN102556397A?，公開日為?2012年7月11日的中國發(fā)明專利申請公開了一種卷筒紙中包機(jī)，其特征在于：包括一分道輸送部件、一進(jìn)料理料輸送部件、一裝袋部件、一包裝袋庫、一鏈板輸送部件、一封口輸出部件、一機(jī)架部件。該發(fā)明從卷筒紙進(jìn)入到形成最終上市的包裝成品，連續(xù)不間斷，真正的全程流水線作業(yè)，真正的自動(dòng)化操作；節(jié)約了人力成本；避免了人工操作受熟練程度不同的影響，自動(dòng)化作業(yè)能夠充分保證最終產(chǎn)品質(zhì)量的統(tǒng)一性。

又如，公告號為CN203450449U，公告日為2014年2月26日的中國實(shí)用新型專利公開了一種食品中包機(jī)，包括理料部件、輸送部件、推包部件、開袋部件、袋庫部件和封口部件，所述理料部件設(shè)置在輸送部件一側(cè)，所述輸送部件末端上方設(shè)置有所述推包部件，所述袋庫部件位于所述推包部件一側(cè)，所述開袋部件位于推包部件中段，所以本實(shí)用新型為左右運(yùn)動(dòng)打開空袋，能適應(yīng)寬度較小規(guī)格的空袋，開袋成功率也較旋轉(zhuǎn)開袋的方式高。本實(shí)用新型開袋部件結(jié)構(gòu)簡單，開袋機(jī)構(gòu)整體靠伺服電機(jī)帶動(dòng)進(jìn)行前后運(yùn)動(dòng)，開袋爪靠開袋汽缸帶動(dòng)進(jìn)行左右運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)的配合實(shí)現(xiàn)開袋動(dòng)作。所以本實(shí)用新型為左右運(yùn)動(dòng)打開空袋，能適應(yīng)寬度較小規(guī)格的空袋，開袋成功率也較旋轉(zhuǎn)開袋的方式高。

上述公開的專利在實(shí)現(xiàn)推包機(jī)構(gòu)的推桿抬起動(dòng)作都是用氣缸來實(shí)現(xiàn)的，用氣缸來完成上述動(dòng)作存在以下缺陷：

1、氣缸驅(qū)動(dòng)不夠平穩(wěn)，動(dòng)作完成不到位，特別是在包裝速度較快的情況下，氣缸驅(qū)動(dòng)往往會(huì)動(dòng)作完成不到位，引起推桿抬起高度不夠與包裝物品相接觸，造成包裝物品的損壞和堵塞；或者吸袋桿抬起高度不夠，造成包裝袋不能及時(shí)裝入預(yù)定位置，無法完成包裝作業(yè)。

2、每個(gè)動(dòng)作都需要獨(dú)立的氣缸來完成，使用氣缸較多，每個(gè)氣缸需要連接單獨(dú)的供氣機(jī)構(gòu)，機(jī)構(gòu)復(fù)雜，占用空間大，且需要的電量較大，造成電量的浪費(fèi)。

3、單獨(dú)氣缸驅(qū)動(dòng)，在設(shè)備安裝調(diào)試時(shí)，要保證各個(gè)動(dòng)作的精確配合，工人工作量龐大。由于各個(gè)氣缸是獨(dú)立工作的，一旦其中一個(gè)動(dòng)作不到位，與其他兩個(gè)動(dòng)作就不能準(zhǔn)確配合，不能完成包裝動(dòng)作。需要工人重新調(diào)試，浪費(fèi)大量的工作時(shí)間。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服上述缺陷，本實(shí)用新型特提出了一種中包機(jī)凸輪驅(qū)動(dòng)裝置，本實(shí)用新型中包機(jī)凸輪驅(qū)動(dòng)裝置用凸輪代替了氣缸，通過凸輪的作用實(shí)現(xiàn)中包機(jī)推包機(jī)構(gòu)的推桿抬起動(dòng)作，從而有效保證推包機(jī)構(gòu)推桿抬起動(dòng)作到位，讓推包動(dòng)作順利實(shí)現(xiàn)，讓整個(gè)生產(chǎn)流程順利進(jìn)行下去。

一種中包機(jī)推包部件的驅(qū)動(dòng)裝置，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和凸輪軸，凸輪軸連接在驅(qū)動(dòng)電機(jī)上，其特征在于：還包括推包凸輪、推包第一擺臂、推包連桿、推包第二擺臂、推包第三擺臂、推包第四擺臂、推包第五擺臂、滾子和壓板，所述推包凸輪套接在凸輪軸上，所述推包第一擺臂一端鉸接在中包機(jī)的機(jī)架上，另一端與推包連桿的一端相連，推包連桿的另一端與推包第二擺臂的一端相連，推包第二擺臂的另一端與推包第三擺臂的一端相連，推包第三擺臂的另一端與壓板的一端相連，壓板的另一端鉸接在中包機(jī)的機(jī)架上，所述滾子緊貼在壓板的底部，且連接在推包第四擺臂的一端，推包第四擺臂的另一端連接在推包第五擺臂上，推包第五擺臂與中包機(jī)的推桿相連。

所述推包第一擺臂上連接有推包拉簧，推包拉簧的另一端固定在中包機(jī)的機(jī)架上。

所述推包第一擺臂上設(shè)置有推包滾輪，所述推包滾輪與推包凸輪相切。

所述推包第五擺臂為“L”形擺臂，所述推包第四擺臂連接在推包第五擺臂的拐點(diǎn)處，所述推包第五擺臂和推包第四擺臂之間連接有拉簧，拉簧的一端連接在推包第五擺臂上，另一端連接在推包第四擺臂上。