[實用新型]一種電動叉車系統智能儀表

有效

• 申請號: 201420398630.4
• 申請日: 2014-07-18
• 公開（公告）號: CN204020584U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發明（設計）人: 胡勤
• 申請（專利權）人: 合肥欽力電子有限公司
• 主分類號: B60K35/00
• 分類號: B60K35/00;B60R16/02
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型涉及電動叉車儀表技術領域，具體為一種電動叉車系統智能儀表。

背景技術

市場上大部分使用普通儀表顯示，只能顯示簡單的車輛信息狀況，當車輛其它部位有問題是不能及時和主控制器通訊，完成車輛自我診斷和設置的一些問題，為此，我們提出一種電動叉車系統智能儀表。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電動叉車系統智能儀表，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電動叉車系統智能儀表，包括外部元件和內部控制元件，外部元件包括外殼，位于外殼上的龜爬顯示、故障顯示、電量顯示、電瓶電量顯示、液晶顯示屏、液壓顯示、制動顯示、座位顯示、六個控制鍵和安裝在殼體側面的輸出接口JS-12-10，內部控制元件包括交流儀表板，和位于交流儀表板上的電源負極輸入、電源正極輸入、電源輸出、數字輸出、欠壓出、欠壓入、CAN-L、CAN-H、電磁閥出、蜂鳴器報警輸入、倒車蜂鳴器入與倒車蜂鳴器出單元。

優選的，所述輸出接口JS-12-10上設有黑色的膠帶保護罩。

優選的，所述內部控制元件B通過CAN-L?16和CAN-H?17與連接到車輛系統上智能型儀表板。

優選的，所述智能型儀表板連接到ZAPI手持單元或單片機視窗設備。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該車輛系統智能儀表，智能儀表面板提供整個車輛控制系統的故障診斷和設置：智能顯示器本身，牽引控制器、提升控制器、閥控制器，儀表連接到ZAPI手持單元或單片機視窗設備，可讀取和修改CAN總線網絡所有模塊的參數。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型接口JS-12-10示意圖；

圖3為本實用新型的內部控制元件結構示意圖；

圖4為本實用新型的儀表電路原理圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-4，本實用新型提供一種技術方案：一種電動叉車系統智能儀表，包括外部元件A和內部控制元件B，外部元件A包括外殼A0，位于外殼上的龜爬顯示A1、故障顯示A2、電量顯示A3、電瓶電量顯示A4、液晶顯示屏A5、液壓顯示A6、制動顯示A7、座位顯示A8、六個控制鍵A9和安裝在殼體A0側面的輸出接口A10，所述輸出接口JS-12-10設有供電電源的負極開關01、供電電源的正極開關03、欠壓輸出14、欠壓輸入15、CAN-L?16、CAN-H?17、電磁閥出18、蜂鳴器報警輸入19、倒車蜂鳴器入20、倒車蜂鳴器出21、開關量電源輸出22和數字輸入23，所述輸出接口線上設有黑色的膠帶保護罩，內部控制元件B包括交流儀表板B0，和位于交流儀表板B0上的電源負極輸入1、電源正極輸入3、電源輸出4、數字輸出5、欠壓出14、欠壓入15、CAN-L?16、CAN-H?17、電磁閥出18、蜂鳴器報警輸入19、倒車蜂鳴器入20與倒車蜂鳴器出21單元，所述內部控制元件B通過CAN-L?16和CAN-H?17與連接到車輛系統上智能型儀表板，智能型儀表板連接到ZAPI手持單元或單片機視窗設備。

工作原理：車輛系統智能儀表是通過CAN（CAN-L?16和CAN-H?17）總線連接到車輛系統上智能型儀表板。該智能儀表外部元件A的控制面板提供整個車輛控制系統的故障診斷和設置：智能顯示器本身，牽引控制器、提升控制器、閥控制器。將車輛系統智能儀表連接到ZAPI手持單元或單片機視窗設備，可讀取和修改CAN總線網絡所有模塊的參數，液晶顯示屏A5可顯示兩行字符，每行20個字符，內置背景燈，顯示器通過主頁面和許多子菜單構成一個與操作者交互的界面，通過隔膜鍵盤上的六個控制鍵A9可進入智能顯示器菜單結構，另外，在還有六個內置紅色發光二極管，可以給操作者提供關于一些車輛設備狀況的簡易信息。