[實用新型]一種客車用電器安裝支架

有效

• 申請號: 201420398181.3
• 申請日: 2014-07-18
• 公開（公告）號: CN203946041U
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發明（設計）人: 劉軍偉;曾青;顏凱;楊浩;李全;熊樂
• 申請（專利權）人: 湖南南車時代電動汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;B60R16/02
• 代理公司: 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113
• 代理人: 盧宏;李發軍

技術領域

本實用新型涉及一種客車用電器安裝支架。

背景技術

目前客車艙體內電器部件安裝支架為固定式支架，電器部件直接安裝固定在支架上；這些固定式支架有如下缺點：電器部件直接安裝固定在這種固定式支架上，由于艙體空間有限，不能前后推拉不便于安裝、檢修、拆卸，具體而言：

1）由于艙體空間有限，安裝電器部件時，無法或者困難進入艙體進行安裝固定；

2）由于艙體空間有限，拆卸電器部件時，無法或者困難進入艙體進行拆卸；

3）由于艙體空間有限，檢修電器部件時，無法或者困難進入艙體進行檢修。

實用新型內容

為了克服現有的客車艙體內電器部件安裝困難、檢修拆卸不方便的不足，本實用新型旨在提供一種客車用電器安裝支架，該安裝支架具有推拉式支架，可以將電器安裝在推拉式支架上后，再推入客車艙體內固定，此時只需固定方便安裝的外側螺栓組合，省去了狹小艙體內部不方便安裝的部分，檢修時拉出推拉式支架后進行檢修，方便快捷。

為了實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：

一種客車用電器安裝支架，其結構特點是，包括固定在客車艙體內的固定底架，以及裝在固定底架上裝有用于安裝電器的推拉式活動支架，該推拉式活動支架可沿著固定底架直線往復移動；所述固定底架的里端設有限位結構，該固定底架的外端設有將推拉式活動支架固定在固定底架上的鎖緊結構。

由此，需要安裝電器時，將電器固定在推拉式活動支架上，然后沿著固定底架推入客車艙體內鎖緊固定；需要檢修時，打開鎖定機構，將推拉式活動支架沿著固定底架拉出，實施檢修。

以下為本實用新型的進一步改進的技術方案：

優選地，所述限位結構為限位柱，當推拉式活動支架推入到位時，限位柱防止推拉式活動支架推入過度。

優選地，所述鎖緊結構為緊固件，推拉式活動支架沿著固定底架推入客車艙體內，然后采用緊固件鎖定，拆卸安裝方便。

優選地，所述固定底架沿著推拉式活動支架移動方向設有滑軌，推拉式活動支架沿著滑軌往復移動。

為了防止推拉式活動支架左右移動，所述固定底架左右兩側具有限制推拉式活動支架左右移動的擋板。

更進一步地，所述限位結構設置在擋板里端。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型便于電器部件安裝、拆卸、檢修，提供了便利性，節約了時間。

以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步闡述。

附圖說明

圖1是本實用新型一個實施例的結構原理圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是圖1的左視圖。

具體實施方式

一種客車用電器安裝支架，如圖1和2所示，包括固定在客車艙體內的固定底架1，以及裝在固定底架1上裝有用于安裝電器的推拉式活動支架2，所述固定底架1沿著推拉式活動支架2移動方向設有滑軌，該推拉式活動支架2可沿著固定底架1直線往復移動，所述固定底架1左右兩側具有限制推拉式活動支架2左右移動的擋板；所述固定底架1的里端設有兩個限位柱4，該固定底架1的外端設有將推拉式活動支架2固定在固定底架1上的緊固件3，用于鎖定推拉式活動支架2；所述限位柱4設置在擋板里端。

安裝時，先在艙體外將電器部件安裝固定在活動支架2上，在推入艙體內進行鎖緊固定；拆卸時，先松鎖緊螺栓，活動支架2將電器部件拉出艙體進行拆卸；檢修時，先松鎖緊螺栓，活動支架2將電器部件拉出艙體進行檢修；

采用左、右活動推拉式安裝支架、固定安裝底架組裝而成，固定安裝底架上焊接有圓鋼限位，最后用螺栓鎖緊左、右活動支架和固定底架，材料為鋼板B-4.0/Q235A。?

本實用新型的電器部件安裝支架已經批量用于我司訂單車，例如昆明曾程式車訂單。

上述實施例闡明的內容應當理解為這些實施例僅用于更清楚地說明本實用新型，而不用于限制本實用新型的范圍，在閱讀了本實用新型之后，本領域技術人員對本實用新型的各種等價形式的修改均落于本申請所附權利要求所限定的范圍。