[實(shí)用新型]舟橋跳板液壓翻轉(zhuǎn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420397881.0
• 申請(qǐng)日: 2014-07-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204003687U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金忠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州愛(ài)普超高壓液壓系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): F15B11/08
• 分類號(hào): F15B11/08;F15B13/02
• 代理公司: 常州市維益專利事務(wù)所 32211
• 代理人: 王凌霄

1.一種舟橋跳板液壓翻轉(zhuǎn)裝置，包括油箱(1)、液壓泵(2)、控制閥組以及油缸(3)，液壓泵(2)分別連通油箱(1)和控制閥組，舟橋跳板(4)連接在油缸(3)的活塞桿上，所述的控制閥組包括換向閥(5)、雙聯(lián)式的液控單向閥(6)和截止閥(7)，換向閥(5)一側(cè)分別連通液壓泵(2)和油箱(1)，換向閥(5)另一側(cè)連通液控單向閥(6)，液控單向閥(6)分別與油缸(3)的無(wú)桿腔和有桿腔連通，截止閥(7)設(shè)在液控單向閥(6)通向油缸(3)無(wú)桿腔和有桿腔的油路之間，其特征是：所述的液控單向閥(6)包括閥體(60)，閥體(60)上開(kāi)設(shè)有接通換向閥(5)的兩個(gè)上油口(61)、接通油缸(3)的兩個(gè)下油口(62)，位于上油口(61)與下油口(62)之間的閥體(60)內(nèi)腔內(nèi)設(shè)有閥芯組件，所述閥芯組件包括一對(duì)相對(duì)設(shè)置的閥座(63)，所述的閥座(63)內(nèi)設(shè)有控制油路通斷的閥芯(64)，位于所述閥芯(64)之間的閥體(60)內(nèi)腔內(nèi)設(shè)有移動(dòng)頂開(kāi)或關(guān)閉閥芯(64)的滑桿(65)，滑桿(65)兩端之間的長(zhǎng)度比所述閥芯(64)內(nèi)端面之間的距離大1.5～3mm。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的8舟橋跳板液壓翻轉(zhuǎn)裝置，其特征是：所述的閥芯組件還具有分別密封固定在閥體(60)內(nèi)腔兩端壓緊閥座(63)的固定座(66)，閥座(63)與固定座(66)之間具有容置閥芯(64)移動(dòng)并與上油口(61)、下油口(62)相通的內(nèi)空腔(67)，閥芯(64)內(nèi)端具有錐體段，閥座(63)內(nèi)端具有與閥芯(64)錐體段相配的錐形孔，

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的舟橋跳板液壓翻轉(zhuǎn)裝置，其特征是：所述的閥芯(64)與固定座(66)之間設(shè)有頂壓在閥芯(64)上使閥芯(64)復(fù)位的彈簧(68)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的舟橋跳板液壓翻轉(zhuǎn)裝置，其特征是：所述的滑桿(65)包括與閥體(60)內(nèi)腔壁滑動(dòng)配合的滑動(dòng)塊(65-1)、分設(shè)在滑動(dòng)塊(65-1)兩側(cè)與滑動(dòng)塊(65-1)一體結(jié)構(gòu)的頂桿(65-2)，所述頂桿(65-2)分別頂壓在對(duì)應(yīng)的閥芯(64)內(nèi)端面。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的舟橋跳板液壓翻轉(zhuǎn)裝置，其特征是：所述的頂桿(65-2)外端之間的距離比所述閥芯(64)內(nèi)端面之間的距離大2mm。