[實用新型]支腿安裝結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420397317.9 | 申請日: | 2014-07-17 |
| 公開(公告)號: | CN204055741U | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發(fā)明(設計)人: | 孫延偉;魏隆 | 申請(專利權)人: | 蕪湖中集瑞江汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60S9/22 | 分類號: | B60S9/22 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產(chǎn)權代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 241002 安徽省蕪*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安裝 結構 | ||
技術領域
????本實用新型涉及粉罐半掛車零部件領域,具體是一種支腿安裝結構。
背景技術
受結構影響,一般粉罐半掛車支腿安裝部位的縱梁腹板高度都不高,一般在120mm左右,導致縱梁與支腿盒的焊接量很小,由于空間小,難以加強。現(xiàn)有的粉罐半掛車此部位都略顯單薄,還沒有哪種結構能夠較好的解決這個問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種支腿安裝結構,來解決粉罐半掛車普遍存在的支腿盒與縱梁焊接不牢靠導致的強度不足問題。
本實用新型的技術方案如下:
一種支腿安裝結構,包括有安裝在車架縱梁外側的左、右支撐腿,其特征在于:所述左、右支撐腿的內側分別固定焊接有左、右支腿盒加強盒,所述的左、右支腿盒加強盒與車架的縱梁腹板之間分別固定焊接有左、右支腿盒,所述的左、右支撐腿之間固定焊接有支腿橫梁,所述支腿橫梁的兩端分別對應與所述的左、右支腿盒加強盒固定焊接。
所述的支腿安裝結構,其特征在于:所述的左、右支腿盒與所述支腿橫梁形成三角形加強機構。
本實用新型的有益效果:
本實用新型結構簡單,解決了粉罐半掛車普遍存在的支腿盒與縱梁焊接不牢靠導致的強度不足問題,比一般粉罐半掛車支腿安裝結構強度要好得多。
附圖說明
????圖1為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
參見圖1,一種支腿安裝結構,包括有安裝在車架縱梁外側的左、右支撐腿1,左、右支撐腿1的內側分別固定焊接有左、右支腿盒加強盒2,左、右支腿盒加強盒2與車架的縱梁腹板3之間分別固定焊接有左、右支腿盒4,左、右支撐腿1之間固定焊接有支腿橫梁5,支腿橫梁5的兩端分別對應與左、右支腿盒加強盒2固定焊接。
本實用新型中,左、右支腿盒4與支腿橫梁5形成三角形加強機構。
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