[實(shí)用新型]一種風(fēng)扇機(jī)殼沖壓模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420397151.0 | 申請(qǐng)日: | 2014-07-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203917644U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-11-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張作權(quán) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 瑞安市作權(quán)沖壓件有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B21D37/10 | 分類(lèi)號(hào): | B21D37/10;B21D45/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 325200 浙江省溫州市瑞安市*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 風(fēng)扇 機(jī)殼 沖壓 模具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及模具領(lǐng)域,更具體地說(shuō),它涉及一種風(fēng)扇機(jī)殼沖壓模具。
背景技術(shù)
風(fēng)扇機(jī)殼是汽車(chē)散熱器風(fēng)扇電機(jī)的重要部件,風(fēng)扇機(jī)殼為套筒件并且其一般由金屬板件滾壓成型,風(fēng)扇機(jī)殼外側(cè)壁設(shè)有兩個(gè)間隔分布的內(nèi)凹陷槽組,每個(gè)凹陷槽組為六個(gè)凹陷槽并且周向均勻分布在風(fēng)扇機(jī)殼外側(cè)壁上,其中現(xiàn)有的風(fēng)扇機(jī)殼的外側(cè)壁上十二個(gè)內(nèi)凹陷槽是采用專(zhuān)用沖壓模具沖壓而成,將風(fēng)扇機(jī)殼套在專(zhuān)用沖壓模具的下模上,上模成形沖頭下行在風(fēng)扇機(jī)殼外側(cè)壁上沖壓出第一個(gè)內(nèi)凹陷槽,上模成形沖頭回程時(shí),將風(fēng)扇機(jī)殼繞其軸線轉(zhuǎn)動(dòng)60度,接著上模成形沖頭下行沖壓第二個(gè)內(nèi)凹陷槽,一共要轉(zhuǎn)動(dòng)6次,才能完成風(fēng)扇機(jī)殼外側(cè)壁一個(gè)內(nèi)凹陷槽組的沖壓,還要重新進(jìn)行上次沖壓動(dòng)作對(duì)另一個(gè)內(nèi)凹陷槽組進(jìn)行沖壓,生產(chǎn)效率很低,由于多次轉(zhuǎn)動(dòng),造成風(fēng)扇機(jī)殼上一個(gè)凹陷槽組中凹陷槽分度誤差較大,造成六等分的內(nèi)凹陷槽對(duì)稱(chēng)度和位置度偏差較大,沖壓質(zhì)量難以控制。
目前,申請(qǐng)?zhí)枮?01410027601的中國(guó)專(zhuān)利公開(kāi)了一種啟動(dòng)杯周向六個(gè)內(nèi)凹槽口沖壓模,其上模組合包括上模板、上模塊、懸掛在上模柄下側(cè)的壓料聚氨酯塊和上壓板;下模組合包括中心導(dǎo)向塊、六個(gè)水平?jīng)_頭、中心凹模鑲塊、固定座、下模板、六個(gè)水平?jīng)_頭復(fù)位機(jī)構(gòu)和頂料機(jī)構(gòu),固定座固定在下模板中央上,中心凹模鑲塊底部固定在下模板上,中心導(dǎo)向塊固定在固定座上,其徑向均布六個(gè)與水平?jīng)_頭外形匹配的水平通孔,固定座上側(cè)設(shè)有六條通槽,六個(gè)水平?jīng)_頭復(fù)位機(jī)構(gòu)均布在六條通槽中,水平?jīng)_頭復(fù)位機(jī)構(gòu)內(nèi)端與水平?jīng)_頭內(nèi)端相連。這種技術(shù)方案雖然可以一次沖壓成形六個(gè)內(nèi)凹槽口,提高加工效率,同時(shí)避免了現(xiàn)有技術(shù)多次轉(zhuǎn)動(dòng)分度誤差超差問(wèn)題,大大提高了啟動(dòng)杯六個(gè)內(nèi)凹槽口的沖壓質(zhì)量。但該技術(shù)方案存在以下缺點(diǎn):
1、該技術(shù)方案是適合杯狀的沖壓件,如果要沖壓類(lèi)似風(fēng)扇機(jī)殼的套筒件,上壓板就無(wú)法對(duì)沖壓件進(jìn)行沖壓時(shí)預(yù)先壓料,使得沖壓件發(fā)生偏移,也會(huì)沖壓質(zhì)量難以控制。
2、該頂料機(jī)構(gòu)的頂出力直接作用在沖壓件,頂料過(guò)程容易導(dǎo)致沖壓件發(fā)生變形,提高沖壓件的不合格率。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種生產(chǎn)效率高的風(fēng)扇機(jī)殼沖壓模具,具有一次沖壓能在風(fēng)扇機(jī)殼的外側(cè)壁同時(shí) 沖壓形成十二內(nèi)凹陷槽,同時(shí)可以保證沖壓質(zhì)量。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種風(fēng)扇機(jī)殼沖壓模具,包括上模座、上模、壓塊、下模座、凹模組件,所述壓塊通過(guò)上模固定在上模座上,所述凹模組件置于下模座上,所述凹模組件包括凹模、滑塊座、六個(gè)水平?jīng)_頭和水平?jīng)_頭復(fù)位機(jī)構(gòu);所述滑塊座置于凹模開(kāi)設(shè)有的中心孔內(nèi),上模的下端面內(nèi)陷形成上模型腔,所述上模型腔設(shè)有與水平?jīng)_頭斜面匹配的上模斜面;所述中心孔的內(nèi)側(cè)壁上徑向均勻分布有六個(gè)滑槽,每個(gè)水平?jīng)_頭置于相對(duì)應(yīng)的滑槽內(nèi)并且與滑槽滑動(dòng)配合,每個(gè)水平?jīng)_頭相對(duì)水平?jīng)_頭復(fù)位機(jī)構(gòu)的另一側(cè)均設(shè)有與水平?jīng)_頭相配合的滑塊;滑塊周向均勻分布在滑塊座的外側(cè)壁上,并且高出滑塊座的上端面,所述滑塊座與滑塊滑動(dòng)連接,滑塊下方設(shè)有滑塊復(fù)位機(jī)構(gòu),當(dāng)壓塊向下沖壓滑塊時(shí),所述滑塊在滑動(dòng)過(guò)程中可沿徑向向外移動(dòng)抵接沖壓件的外側(cè)。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,當(dāng)風(fēng)扇機(jī)殼套設(shè)在滑塊座上,上模在上模座的作用下向下行沖壓,從而帶動(dòng)置于上模上的壓塊,由于滑塊高出滑塊座的上端面,壓塊會(huì)先與滑塊相接觸,使得滑塊在滑塊座上向下滑動(dòng),所述滑塊在滑動(dòng)過(guò)程中可向外徑向移動(dòng)抵接風(fēng)扇機(jī)殼上,使得風(fēng)扇機(jī)殼牢固套設(shè)在滑塊座上,避免類(lèi)似風(fēng)扇機(jī)殼的套筒件在沖壓過(guò)程發(fā)生偏移,提高沖壓質(zhì)量,上模繼續(xù)向下行沖壓,所述上模型腔的上模斜面與水平?jīng)_頭斜面相抵觸,使得在滑槽上的水平?jīng)_頭朝向滑塊座方向水平移動(dòng),使得一次沖壓能在風(fēng)扇機(jī)殼的外側(cè)壁同時(shí)沖壓形成十二內(nèi)凹陷槽,同時(shí)也可以保證沖壓質(zhì)量。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述滑塊復(fù)位機(jī)構(gòu)包括頂桿托板、固定桿以及六個(gè)頂桿,每個(gè)頂桿一端均與相對(duì)應(yīng)的滑塊抵觸,另一端固定在頂桿托板上,所述頂桿托板下方設(shè)有第一彈性件,所述固定桿依次穿過(guò)第一彈性件和頂桿托板,與滑塊座固定連接。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,當(dāng)沖壓完成后,上模向上回位,所述第一彈性件對(duì)頂桿托板形成彈性力,使得頂桿托板向上復(fù)位,帶動(dòng)頂桿也向上移動(dòng),使得頂桿可以推動(dòng)滑塊在滑塊座上復(fù)位滑動(dòng),使得抵接在風(fēng)扇機(jī)殼內(nèi)壁的滑塊在復(fù)位滑動(dòng)過(guò)程中可向內(nèi)徑向靠攏,風(fēng)扇機(jī)殼與滑塊相互分離,便于風(fēng)扇機(jī)殼從滑塊座上取出,該頂桿的頂出力并沒(méi)有直接作用在風(fēng)扇機(jī)殼上,避免發(fā)生變形,提高沖壓質(zhì)量。
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