[實用新型]汽車防撞裝置有效
| 申請號: | 201420396860.7 | 申請日: | 2014-07-17 |
| 公開(公告)號: | CN204136915U | 公開(公告)日: | 2015-02-04 |
| 發明(設計)人: | 錢劍煒;毛佳濤 | 申請(專利權)人: | 錢劍煒 |
| 主分類號: | B60R19/18 | 分類號: | B60R19/18 |
| 代理公司: | 寧波江東全方專利商標事務所(普通合伙) 33242 | 代理人: | 胡雅芳;張麗榮 |
| 地址: | 315175 浙江省寧波市鄞州區*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車附屬用品,尤其涉及一種汽車防撞裝置。
背景技術
目前,頻繁發生的交通事故對駕駛人的生命威脅以及財產損失,日益枯竭的能源,環境的惡化與當前車輛的不合理設計(其車頭前部水箱到保險杠處有較大空隙,大多小車的保險杠材料為了美觀全部用硬質塑料制造,在發生事故時根本起不到“保險”作用)通過對汽車加裝防撞裝置,可使駕駛人駕駛的汽車在猛烈撞擊中不會對駕駛人造成致命的傷害,降低汽車損毀程度,減少財產損。
有鑒于上述的缺陷,本設計人,積極加以研究創新,以期創設一種新型結構的汽車防撞裝置,使其更具有產業上的利用價值。
實用新型內容
為解決上述技術問題,本實用新型的目的是提供一種能夠有效防撞的汽車防撞裝置。
本實用新型的汽車防撞裝置,包括:前部橡膠、可收縮減震桿和吸能盒,其中,前部橡膠為不同彈性的橡膠疊加制造而成,可伸縮減震桿具體為液壓桿,可伸縮減震桿與前部橡膠采用螺栓鋼板套接連接在一起,吸能盒的內部為彈簧,吸能盒外部為橡膠,吸能盒與可伸縮減震桿用鋼板螺栓連接。
借由上述方案,本實用新型至少具有以下優點:
對于車輛在交通事故中,造成人身傷亡汽車損毀等情況,對汽車做了一些改進,可使駕駛人駕駛的汽車在猛烈撞擊中通過三步吸能有效的吸收撞擊產生的能量以保證駕駛人的生命安全,降低汽車的損毀程度,提高汽車的可修復性,減少車主的財產損失,在節能方面,采取綠色能源為汽車中電氣設備供電(氣車空調,照明等設施),從而有效的降低油耗,減少車主的行駛成本。
上述說明僅是本實用新型技術方案的概述,為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段,并可依照說明書的內容予以實施,以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。
附圖說明
圖1是本實用新型汽車防撞裝置的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例,對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型,但不用來限制本實用新型的范圍。
參見圖1所示,一種汽車防撞裝置,包括:高性能前部橡膠1、可收縮減震桿2和吸能盒3,其中,前部橡膠可用不同彈性的橡膠疊加制造,從而更有效的吸收能量,具體可根據汽車的類型決定是否采用不同的橡膠疊加制。可伸縮減震桿用液壓桿制造具有很強的吸能、防震作用。可伸縮減震桿與前部橡膠采用螺栓鋼板套接連接在一起。吸能盒的內部為高彈性彈簧,可以高效吸收撞擊產生的能量,吸能盒外部用高韌性橡膠制造。吸能盒3與可伸縮減震桿2用鋼板螺栓連接。整個防撞裝置連接處全部為彈性連接,這種結構對猛烈的撞擊有更好的吸能作用,其可以有效的保護駕駛人及乘坐人的生命安全。
汽車后部可以加裝類似于前部的防撞裝置,也可以加裝厚度一定的高彈性橡膠,可減小后部被撞產生的沖擊力。本裝置適用于所有機動型汽車。
以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,并不用于限制本實用新型,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型技術原理的前提下,還可以做出若干改進和變型,這些改進和變型也應視為本實用新型的保護范圍。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于錢劍煒,未經錢劍煒許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420396860.7/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





