[實用新型]一種縫式煤槽火車卸車機無障礙檢修間有效
| 申請號: | 201420396738.X | 申請日: | 2014-07-17 |
| 公開(公告)號: | CN203998199U | 公開(公告)日: | 2014-12-10 |
| 發明(設計)人: | 班國榮 | 申請(專利權)人: | 廣西電力工業勘察設計研究院 |
| 主分類號: | B65G67/24 | 分類號: | B65G67/24 |
| 代理公司: | 廣西南寧公平專利事務所有限責任公司 45104 | 代理人: | 王素娥 |
| 地址: | 530023 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 縫式煤槽 火車 卸車 障礙 檢修 | ||
發明領域
本實用新型屬火車卸車系統設備檢修間技術領域,具體是一種縫式煤槽火車卸車機無障礙檢修間。
背景技術
縫式煤槽火車卸車系統廣泛應用于電力、冶金及化工行業。火車卸車機工作條件差、作業強度大,故障率高,檢修工作量大,故縫式煤槽火車卸車系統都設置有火車卸車機檢修間。現已投運的縫式煤槽火車卸車機檢修間一般由單跨檢修間和單吊鉤橋式起重機組成。單跨檢修間內無樓層,沒有供故障卸車機停放的專用軌道,也沒有配置檢修電源和檢修插座。橋式起重機采用單吊鉤,起重量僅滿足起吊卸車機的最大分離件,不能將卸車機整機吊離卸車作業線。
利用現有卸車機檢修間進行檢修作業時,待檢修卸車機需停靠在檢修間內卸車作業線的軌道上,與正常作業的卸車機在同一軌道上。當火車卸車機數量不大于2臺時,在縫式煤槽的兩端頭布置卸車機檢修間,故障卸車機可就近移至端頭布置的卸車機檢修間進行檢修,檢修時不會影響其它正常作業的卸車機的卸車作業。當火車卸車機數量大于2臺時,位于中間的卸車機將無法移至端頭布置的卸車機檢修間進行檢修,需在縫式煤槽的中部增設卸車機檢修間。在位于中部布置的檢修間內檢修卸車機時,會限制其它卸車機卸車在作業線的行走距離,對正常作業的卸車機形成障礙,造成卸車效率嚴重下降。當卸車機的卸車體出現故障不能收起時,由于現有卸車機檢修間(無論端頭布置還是中部布置)不具備把卸車機整體吊離卸車線的能力,不能收起的卸車體將隔擋火車車廂進出卸車線,從而導致整條卸車線無法進行卸車。
電力、冶金及化工等行業規模化生產效益明顯,企業向大型化發展不可避免。縫式煤槽火車卸車系統的卸車能力隨之不斷提高,促使縫式煤槽向長度更長、卸車機布置數量更多方向發展。為了避免由于卸車機數量增加后,檢修卸車機時嚴重影響卸車作業,有設計在縫式煤槽中部布置多個檢修間。但由于這些檢修間不具備將卸車機整體吊離卸車作業線,故障卸車機與正常作業的卸車機還在同一軌道上,難以達到預期的效果。
發明的內容
本實用新型的目的是提供一種縫式煤槽火車卸車機無障礙檢修間,以滿足將故障卸車機整體吊離卸車作業線進行檢修的要求,實現卸車機檢修時無障礙其它卸車機的正常卸車作業。
本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下。
1、一種縫式煤槽火車卸車機無障礙檢修間,主要由檢修跨、吊裝跨和橋式起重機三大部分組成。
1)所述檢修跨1分上下兩層。下層為正常工作層,正常工作層從上至下設有作業線上正常工作的卸車機用軌道12,火車車箱13和縫式煤槽14,作業線上正常工作的卸車機11安置在作業線上正常工作的卸車機用軌道12上,火車車箱13在火車軌道上,火車軌道下面是縫式煤槽14。上層為檢修層,檢修層從上至下設有橋式起重機用軌道6、故障卸車機停放專用軌道5、檢修電源和檢修插座4,橋式起重機3安置在橋式起重機用軌道6上,檢修中的故障卸車機9安置在故障卸車機停放專用軌道5上。橋式起重機用軌道6和故障卸車機停放專用軌道5的型號及軌距與火車卸車機卸車作業線上的軌道一致,故障卸車機停放專用軌道5至樓層面的高度應滿足卸車機螺旋體放下后,螺旋體最低點距離樓層面不小于300mm。檢修電源和檢修插座4的檢修電源為三相交流電,其電源為380V/220V、頻率為50Hz,檢修電源總開關上設漏電保護與故障顯示裝置。檢修插座的電壓分別為三相380V、單相220V和單相24V,其中單相24V變壓器的容量不低于500VA,檢修插座安裝在便于使用位置。火車卸車機的所有檢修工作在檢修層完成。
2)吊裝跨2內無樓層,待檢修的火車卸車機在該跨內吊離卸車作業線,檢修完畢的火車卸車機在該跨內吊裝進卸車作業線。
3)橋式起重機3在吊裝跨2和檢修跨1內進行起吊作業,采用雙吊鉤,主吊鉤7的起重量滿足將火車卸車機整體起吊,用于將待檢修卸車機整體吊離卸車作業線和將檢修后的卸車機整體吊裝至卸車作業線。副吊鉤8滿足起吊火車卸車機最大分離件,用于檢修卸車機時起吊卸車機的零部件。
上述檢修跨1內可放置火車卸車機整機,火車卸車機在檢修層內檢修,與卸車作業線隔離,檢修過程中不妨礙卸車作業線上其它卸車機的卸車作業。
本實用新型的有益效果
1.本實用新型利用無障礙檢修間可快速將故障火車卸車機吊離卸車作業線,確保縫式煤槽卸車作業效率不會因檢修個別故障卸車機而嚴重下降,從而避免因卸車能力不足,造成延時占用火車車輛而支付延時費用,節約運行成本。
2.無障礙檢修間的檢修場地與卸車作業線完全隔離,檢修作業與卸車作業互不干擾。因此,可避免因為檢修卸車機而造成卸車作業出現安全事故。
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