[實用新型]一種帶放水閥的柴油濾清器

有效

• 申請號: 201420396676.2
• 申請日: 2014-07-17
• 公開（公告）號: CN203978679U
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發明（設計）人: 陳策
• 申請（專利權）人: 瑞安市奧神汽車配件有限公司
• 主分類號: F02M37/22
• 分類號: F02M37/22;F02M31/125
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 王阿寶

技術領域

本實用新型涉及濾清器，確切的說柴油濾清器，更確切的說是帶放水閥的柴油濾清器。

背景技術

隨著汽車工業的飛速發展，各種車輛的數量也在飛速地增長，其中使用柴油發動機的汽車更是日益增加。柴油濾清器是柴油發動機的重要部件之一；柴油中帶有水，由于水的比重大，油水在柴油濾清器內出現油水分離，水處于濾清器殼體的下方集水腔內，在濾清器殼體底部設有用于將集水腔內的水放出的放水閥。

現有的柴油濾清器內的放水閥存在密封性差，容易漏水現象；如專利號為201220177100.8的《一種帶有放水閥的柴油濾清器》（授權公告號為CN?202520443?U）的專利文獻中公開的其主要結構為：一種帶有放水閥的柴油濾清器，包括有設有內腔的殼體，內腔內設有濾芯組件，殼體上設有進油管、出油管，濾芯組件包括有導管、紙芯、上端蓋、下端蓋，所述的殼體底部設有放水口，放水口處設有放水閥，放水閥包括有閥體、閥芯、密封圈，密封圈套設在閥芯上，閥體上設有閥腔，閥芯插設在閥腔內，閥體上設有連接通道，連接通道（閥座口）兩端分別與閥腔、放水口導通，閥芯上設有放水通道，放水通道與閥腔導通，閥芯與閥腔內壁螺紋連接，閥芯上的密封圈與連接通道之間的配合控制閥腔與放水口的導通、截止。

上述結構的放水閥存在閥芯與閥座口密封配合不可靠，長時間使用，容易出現泄漏的問題，而且閥芯采用橡膠密封圈密封，容易損壞。

另外為提高濾清器的濾透性能，特別是在冬天氣溫較低的情況下，柴油濾清器中的柴油容易結冰吸蠟，使柴油無法正常流動，造成供油不足，很多車輛無法正常啟動，因此現有的柴油濾清器通常為加裝加熱裝置，對柴油濾清器內的柴油進行加熱。現有柴油濾清器內的加熱裝置有各式各樣，較為常見的有在濾芯的支承架上設置加熱裝置，或在濾清器對應柴油室的外殼上纏繞加熱絲，或在濾清器內的水室加上加熱絲。采用濾芯上加裝加熱絲，存在結構復雜的問題。采用在濾清器內的水室加加熱絲，則由于水室位于下方，對上方的柴油加熱效果差，同時水容易受熱上流容易重新與柴油混合，而對濾清造成損害。而采用外殼上纏繞加熱絲可實現對柴油直接加熱，加熱速度快，效果好；但現有的該種加熱裝置，采用在外殼上直接纏繞加熱絲，存在如下缺陷：1）加熱絲暴露在空氣中，不僅存在安全隱患，加熱絲容易損壞；2）加熱絲干燒，僅僅依靠殼體的導熱，存在加熱絲容易損壞和導熱性差，柴油加熱效果不理想的缺陷，而且熱傳導不均勻的問題，同時也容易對外殼造成損害。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種放水閥密封性好，使用壽命長的柴油濾清器；進一步的目的是實現加熱裝置設計合理，使用安全可靠，加熱效果好，以及使用壽命長的目的。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種帶放水閥的柴油濾清器，包括頂部設置有開口的濾清器殼體，濾清器殼體的開口處密封設置有螺紋蓋板，所述的螺紋蓋板上設置有中間的進油口及邊緣的出油口，所述的濾清器殼體內設置有過濾腔以及位于過濾腔下方的集水腔，所述濾清器殼體的過濾腔內設有濾芯組件，濾芯組件與濾清器殼體底部之間設有支撐彈簧，濾清器殼體底部設有位于集水腔底部的放水閥，所述放水閥包括有放水閥閥體和閥芯，所述的放水閥閥體上設有閥腔，所述的閥芯插設在閥腔內，閥腔內設有閥座，閥座上設有分別與閥腔、集水腔導通的閥座口，其特征在于：所述閥芯包括有閥芯本體、閥芯桿以及連接滑套，所述連接滑套一端與閥芯本體固定連接，連接滑套另一端滑動套接在閥芯桿上，閥芯桿朝向閥芯本體的一端端部設有限位盤，連接滑套內設有與限位盤限位配合的環形限位凸邊，所述閥芯本體相對于與連接滑套連接一端的另一端為前端小、后端大的錐形體，所述閥座口為與閥芯本體的錐形體適配的錐形口，所述閥芯本體與閥芯桿之間設有壓縮彈簧，所述閥芯桿上設有放水通道，放水通道與閥腔導通，閥芯桿與閥腔內壁螺紋連接，閥芯本體上的錐形體與閥座口之間的配合控制閥腔與集水腔的導通、截止。

通過采用上述技術方案，放水閥關閉時，閥芯桿推動閥芯本體移動，閥芯本體的錐形體嵌入閥座口內實現將閥座口的封堵截止，繼續旋入閥芯桿，閥芯桿壓縮壓縮彈簧，實現壓縮彈簧的蓄能，壓縮彈簧的彈簧力推動閥芯本體可靠壓緊在閥座口上，經錐形配合以及壓縮彈簧彈簧力的作用達到閥芯本體對閥座口的可靠密封，從而防止漏水，具有密封性能好的優點；放水閥開啟時，旋出閥芯桿，使得壓縮彈簧釋放，直至連接滑套的環形限位凸邊與限位盤限位抵接，實現閥芯桿拉動閥芯本體，閥芯本體退出閥座口，實現放水閥的開啟。

本實用新型進一步設置為：所述錐形體的圓錐面上設有硬質密封層。