[實用新型]一種變速與驅(qū)動裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420396582.5 | 申請日： | 2014-07-17 |
| 公開（公告）號： | CN204083155U | 公開（公告）日： | 2015-01-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 唐義林 | 申請（專利權(quán)）人： | 四川迅海防爆柴油機車制造有限公司 |
| 主分類號： | F16H57/023 | 分類號： | F16H57/023;F16H3/093 |
| 代理公司： | 北京鼎宏元正知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11458 | 代理人： | 李波;武媛 |
| 地址： | 635000 四川省*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 變速 驅(qū)動 裝置 | ||
1.一種變速與驅(qū)動裝置，其特征在于包括：一軸(1)、變速撥叉軸(7)、換向撥叉軸(9)、后機車軸(20)、傳動軸(21)、前機車軸(23)、二軸(24)、三軸(25)和箱體(26)，其中，
所述一軸(1)、變速撥叉軸(7)、換向撥叉軸(9)、傳動軸(21)、二軸(24)、所述三軸(25)均通過軸承固定在所述箱體(26)上；
所述一軸(1)上設(shè)置有高速主動齒輪(2)、一軸內(nèi)齒圈(3)、一軸花鍵齒輪(4)和低速主動齒輪(5)；
所述變速撥叉軸(7)上連接有變速撥叉(6)，所述變速撥叉軸(7)帶動所述變速撥叉(6)使所述一軸內(nèi)齒圈(3)與所述低速主動齒輪(5)或所述一軸內(nèi)齒圈(3)與所述高速主動齒輪(2)相嚙合；
所述二軸(24)上設(shè)置有高速被動齒輪(10)、低速被動齒輪(11)、倒檔主動齒輪(12)、所述換向內(nèi)齒圈(14)和前進檔主動齒輪(15)，所述高速被動齒輪(10)與所述高速主動齒輪(2)嚙合，所述低速被動齒輪(11)與所述低速主動齒輪(5)嚙合；
所述換向撥叉軸(9)上連接有換向撥叉(8)，所述換向撥叉軸(9)帶動所述換向撥叉(8)使所述換向內(nèi)齒圈(14)與所述倒檔主動齒輪(12)相嚙合或所述換向內(nèi)齒圈(14)與所述前進檔主動齒輪(15)相嚙合；
所述三軸(25)上設(shè)置有花鍵孔惰輪齒輪(16)；
所述傳動軸(21)上設(shè)置有前進倒檔被動齒輪(22)和小錐齒輪(18)；
所述后機車軸(20)及所述前機車軸(23)上均連接有大錐齒輪(19)；
圓孔惰輪齒輪(17)通過所述花鍵孔惰輪齒輪(16)與所述倒檔主動齒輪(12)或所述前進檔主動齒輪(15)嚙合；以及
圓孔惰輪齒輪(17)與所述前進倒檔被動齒輪(22)嚙合從而帶動所述傳動軸(21)，所述傳動軸(21)通過所述小錐齒輪(18)帶動所述大錐齒輪(19)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速與驅(qū)動裝置，其特征在于：所述一軸(1)、高速主動齒輪(2)、一軸內(nèi)齒圈(3)、一軸花鍵齒輪(4)、低速主動齒輪(5)、變速撥叉(6)、變速撥叉軸(7)、換向撥叉(8)、換向撥叉軸(9)、高速被動齒輪(10)、低速被動齒輪(11)、倒檔主動齒輪(12)、換向花齒鍵(13)、換向內(nèi)齒圈(14)、前進檔主動齒輪(15)、花鍵孔惰輪齒輪(16)、圓孔惰輪齒輪(17)、小錐齒輪(18)、大錐齒輪(19)、后機車軸(20)、傳動軸(21)、前進倒檔被動齒(22)、前機車軸(23)、二軸(24)、三軸(25)和箱體(26)的材料為鋼。
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