[實(shí)用新型]一種送罐組件結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420396543.5 | 申請日: | 2014-07-17 |
| 公開(公告)號: | CN203975821U | 公開(公告)日: | 2014-12-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 程立斌;黃小林;孔楨煥 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州華源包裝股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 215236 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 組件 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及方便桶制作設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種送罐組件結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
方便桶的制作,需要多個工位協(xié)作完成,現(xiàn)有的送罐結(jié)構(gòu)都是僅能完成罐體的輸送,但是罐體在輸送過程中易出現(xiàn)抱罐松動現(xiàn)象,罐體容易傾倒,進(jìn)而影響到后續(xù)工位的加工處理,影響正常的生產(chǎn);且現(xiàn)有送罐結(jié)構(gòu)需要多個機(jī)械組件配合,需要多個復(fù)雜結(jié)構(gòu)組合而成,其制造成本高。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述問題,本實(shí)用新型提供了一種送罐組件結(jié)構(gòu),使得罐體由一個工位輸送到下一工位的過程中,抱罐結(jié)構(gòu)不會出現(xiàn)松動,使得送料穩(wěn)定,確保正常的生產(chǎn)順利進(jìn)行。
一種送罐組件結(jié)構(gòu),其技術(shù)方案是這樣的:其包括兩側(cè)的型材,所述型材分別緊固對應(yīng)側(cè)的擺動臂的上端,送料光軸分別貫穿同側(cè)的所述擺動臂、并形成整體結(jié)構(gòu),推手成對分別緊固于對應(yīng)側(cè)的所述型材,成對的所述推手的內(nèi)凹部分相向布置,其還包括伺服電機(jī),其特征在于:兩側(cè)的送料光軸之間設(shè)置有連接件,所述連接件的兩側(cè)分別套裝于對應(yīng)側(cè)的所述送料光軸,所述連接件上凸有中心軸,凸輪套裝于所述中心軸,曲柄的一端套裝于所述中心軸,所述曲柄的另一端通過轉(zhuǎn)軸連接運(yùn)動臂的輸出端,所述運(yùn)動臂的輸入端套裝于伺服電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)軸,所述凸輪具體為兩側(cè)為外凸圓弧面、兩端內(nèi)凹的結(jié)構(gòu),所述送料光軸對應(yīng)于所述凸輪的兩外凸圓弧面位置處套裝有限位套,所述限位套的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有滾輪結(jié)構(gòu),送罐停止點(diǎn)狀態(tài)下的所述凸輪的兩外凸圓弧面緊貼對應(yīng)側(cè)的所述滾輪結(jié)構(gòu)的外環(huán)面。
其進(jìn)一步特征在于:氣缸的兩端分別緊固兩側(cè)的送料光軸,氣缸位于兩側(cè)的送料光軸之間,確保凸輪轉(zhuǎn)到曲柄閉合狀態(tài)時(shí)保證曲柄的閉合;
所述凸輪的上端面低于所述型材的下端面,確保運(yùn)動過程中不會產(chǎn)生干涉;
所述送料光軸支承于所述軸承座的內(nèi)孔,所述軸承座的底部支承于機(jī)架;軸承座使得送料光軸的承重增大,增強(qiáng)了整體穩(wěn)定性;
處于停止點(diǎn)的所述曲柄的與送料水平線成角度α,處于停止點(diǎn)的所述曲柄與運(yùn)動臂不平行,其可減少運(yùn)動臂往復(fù)運(yùn)動的阻力,最終減小電機(jī)功率,降低能耗。
采用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)后,伺服電機(jī)啟動,伺服電機(jī)上的運(yùn)動臂1做360度轉(zhuǎn)動,與之相連的曲柄拉動凸輪前后運(yùn)動,中心軸前后移動帶動連接件前后移動,進(jìn)而帶動送料光軸前后移動,使桶往前移過一個桶位;在移過一個桶位的同時(shí),凸輪同時(shí)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,滾輪結(jié)構(gòu)在凸輪的作用下繞著送料光軸的中心擺動,同時(shí)帶動送料光軸小幅度轉(zhuǎn)動,進(jìn)而控制擺動臂的小幅度轉(zhuǎn)動,即控制著擺動臂往里往外打開與閉合,由于所述型材分別緊固對應(yīng)側(cè)的擺動臂的上端,送料光軸分別貫穿同側(cè)的所述擺動臂、并形成整體結(jié)構(gòu),推手成對分別緊固于對應(yīng)側(cè)的所述型材,成對的所述推手的內(nèi)凹部分相向布置,即擺動臂打開與閉合控制成對的推手對桶的打開與閉合,由于采用凸輪,使得推手閉合時(shí)確保桶處于向前輸送狀態(tài),推手松開時(shí),桶已輸送到位,使得罐體由一個工位輸送到下一工位的過程中,抱罐結(jié)構(gòu)不會出現(xiàn)松動,使得送料穩(wěn)定,確保正常的生產(chǎn)順利進(jìn)行,且整個結(jié)構(gòu)只需要一個伺服電機(jī)即可運(yùn)轉(zhuǎn),傳動結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的主視圖結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的俯視圖結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是圖1的右視圖結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本實(shí)用新型的立體圖結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中名稱及對應(yīng)的序號如下:型材1、擺動臂2、送料光軸3、推手4、伺服電機(jī)5、氣缸6、連接件7、中心軸8、凸輪9、曲柄10、運(yùn)動臂11、外凸圓弧面12、內(nèi)凹結(jié)構(gòu)13、限位套14、滾輪結(jié)構(gòu)15、軸承座16、送料水平線17。
具體實(shí)施方式
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動管道輸送機(jī)
B65G35-00 其他類不包含的機(jī)械輸送機(jī)
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運(yùn)載體,如輸送帶的,此撓性載荷運(yùn)載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運(yùn)載體,并且此運(yùn)載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內(nèi)移動的互不連接的載荷運(yùn)載體系列,如許多皮帶區(qū)段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運(yùn)載體依次嚙合的裝置推進(jìn)
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