[實用新型]節能高性能低噪聲三相異步電動機

有效

• 申請號: 201420396136.4
• 申請日: 2014-07-18
• 公開（公告）號: CN204046316U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 葉正聰
• 申請（專利權）人: 光陸機電有限公司
• 主分類號: H02K5/16
• 分類號: H02K5/16;H02K5/24
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 王凱音

技術領域

本實用新型屬于電動機技術領域，尤其是涉及一種節能高性能低噪聲三相異步電動機。

背景技術

傳統的電動機，其主軸兩端分別和固定于電動機前端蓋和后端蓋上的軸承固定連接。電動機在工作過程中，轉軸帶動軸承轉動，由于軸承固定于電動機的前端蓋和后端蓋上，軸承的自然振動將會帶動電動機整個殼體振動，產生振動噪音。

實用新型內容

本實用新型的目的是要解決現有技術的不足之處，而提供一種振動噪音較小的節能高性能低噪聲三相異步電動機。

本實用新型的目的是通過下列技術方案解決的：

一種節能高性能低噪聲三相異步電動機，包括殼體、轉軸、固定在轉軸上的轉子和固定于殼體內部的定子，其特征在于：還包括2個軸承架，所述軸承架包括軸承和設于軸承底部的2個支撐腳，所述支撐腳底面設有一減振墊，支撐腳底部開有一號安裝孔；所述轉軸和2個軸承固定連接，2個軸承分別處于轉子兩端；

所述軸承處于殼體內部前后兩端，所述殼體底部開有和支撐腳相配合的一號通孔，所述支撐腳穿過一號通孔；所述殼體底部設有底腳，底腳上開有二號安裝孔，所述底腳的底面和支撐腳底面處于同一平面；所述殼體前端設有前端蓋，前端蓋上開有和轉軸相配合的二號通孔。

本實用新型所述軸承中心軸線、轉軸中心軸線和殼體中心軸線均相重合。

本實用新型所述一號通孔和支撐腳為間隙配合。

本實用新型所述二號通孔為圓形通孔，二號通孔的直徑略大于轉軸直徑。

和現有技術相比本實用新型具有以下特點和有益效果：

1、本實用新型軸承與地面固定連接，且軸承支撐腳與殼體為間隙配合，轉軸直徑略小于第二通孔的直徑，當轉軸轉動帶動軸承振動時，軸承不會將振動傳遞給電動機殼體，降低了電動機的振動噪音。

2、當電動機工作時，轉軸將會帶動軸承及設于軸承底部的支撐腳振動，軸承支撐腳底部設有減震墊，減小支撐腳與地面之間振動而帶來的振動噪音。

附圖說明

圖1為本實用新型主視結構示意圖。

圖2為本實用新型主視剖視結構示意圖。

圖3為本實用新型左視剖視結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型做進一步詳細說明。

如圖3所示，一種節能高性能低噪聲三相異步電動機，包括殼體1、轉軸2、固定在轉軸2上的轉子3和固定于殼體1內部的定子4。還包括2個軸承架5，所述軸承架5包括軸承6和設于軸承6底部的2個支撐腳7，所述支撐腳7底面設有一減振墊8，支撐腳7底部開有一號安裝孔9。軸承架5通過一號安裝孔9安裝在所需位置。所述轉軸2和2個軸承6固定連接，2個軸承6分別處于轉子3兩端。

轉子3和軸承6轉動連接，當電動機工作時，軸承架5支撐轉軸2及固定在轉軸5上的轉子3轉動。轉軸2通過支撐架5安裝在所需安裝的地點。軸承支撐腳7底部設有減震墊8，減小支撐腳7與地面之間振動而帶來的振動噪音。

如圖1、圖2所示，所述軸承6處于殼體1內部前后兩端，所述殼體1底部開有和支撐腳7相配合的一號通孔10，所述支撐腳7穿過一號通孔10，所述一號通孔10和支撐腳7為間隙配合；所述殼體1底部設有底腳11，底腳11上開有二號安裝孔12，所述底腳11的底面和支撐腳7底面處于同一平面；所述殼體1前端設有前端蓋13，前端蓋13上開有和轉軸2相配合的二號通孔14。

軸承6通過軸承架5與安裝地點固定連接，且軸承支撐腳7與殼體1為間隙配合，二號通孔14為圓形通孔，轉軸2直徑略小于第二通孔14的直徑，當轉軸2轉動帶動軸承6振動時，軸承6不會將振動傳遞給電動機殼體1，降低了電動機的振動噪音。

本實用新型所述軸承6中心軸線、轉軸2中心軸線和殼體1中心軸線均相重合。能使轉子3中心軸線和定子4的中心軸線也相重合，使電動機在工作時，轉子3和定子4能受力平衡，有效降低噪聲。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。?