[實用新型]多路緊湊型汽車電源保險盒

有效

• 申請號: 201420395953.8
• 申請日: 2014-07-17
• 公開（公告）號: CN203967012U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發明（設計）人: 彭中波;徐來杰;黃志才
• 申請（專利權）人: 溫州豐迪接插件有限公司
• 主分類號: H01H85/20
• 分類號: H01H85/20
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 吳繼道

技術領域

本發明涉及保險盒，尤其是一種多路緊湊型汽車電源保險盒。

背景技術

汽車電源保險盒一般包括盒體，盒體包括底座和上蓋，底座中設有連接片，連接片上安裝有保險片，保險片通過盒體上的線束接口與整車的線束連接。然而，上述結構的保險盒在安裝固定后，如果仍需要分裝其他線束時，則需要將盒體拆開，再分裝，操作繁瑣，而且線束一旦增多，就容易出現互相干擾，占用盒體內較多空間。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本發明提供了一種多路緊湊型汽車電源保險盒，該多路緊湊型汽車電源保險盒便于分裝線束，不需要拆卸保險盒就可分裝，操作方便，而且該多路緊湊型汽車電源保險盒安裝后結構更穩定。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案是：一種多路緊湊型汽車電源保險盒，包括安裝支架，安裝支架上設有保險片，其特征在于：所述安裝支架包括互相垂直連接的第一安裝板和第二安裝板，兩塊安裝板銜接所形成的直角構成安裝支架固定于汽車上的定位槽，第一安裝板背離定位槽的端面設有若干平行并列排布的供保險片嵌設的安裝槽，保險片固設在安裝槽中，安裝槽中設有線束接線柱，線束接線柱穿過保險片顯露在外，第二安裝板上開設有固定通孔，固定通孔中設有緊固件。

上述結構中，安裝支架呈“7”形結構設置，通過其定位槽安裝在汽車上，并通過第二安裝板上的緊固件與汽車上的其他部件固定連接，該定位槽的設置使得安裝支架與汽車其他部件更貼合，安裝更到位，不會出現擺動或晃動等現象；線束接線柱設置在安裝支架與汽車的安裝面的另一端面上，當該保險盒固定在汽車部件上后，通過安裝支架外側上的線束接線柱就能方便分裝線束，無需拆卸保險盒，操作更省力方便。

作為本實用新型的進一步設置，所述第二安裝板上相對設有固定通孔的另一側固設有保險片，保險片的一端固設在第二安裝板上，保險片的另一端設有線束接線柱。

上述結構中，第一安裝板和第二安裝板固定在汽車部件上時，形成水平側壁和豎直側壁，第二安裝板上也設置線束接線柱，就可以隨意安裝保險盒，不用特地將設有線束接線柱的端面安裝在便于操作的端面，上述結構的保險盒在水平側壁和豎直側壁上均可以分裝線束，操作更加便捷，而且水平側壁和豎直側壁上的線束分裝還能避免相互之間的干擾，更清爽，而且能減少線束占用的空間。

作為本實用新型的進一步設置，所述第一安裝板背離定位槽的端面設有突出的間隔分布的隔板，隔板與隔板之間圍成的空間構成所述安裝槽。

上述結構中，隔板的設置將各個安裝槽隔離成一個隔間，使保險片與保險片得到有效隔離，避免互相干擾串線，更安全。

作為本實用新型的進一步設置，所述第一安裝板相對與第二安裝板連接處鉸接有罩設于所述安裝槽上的蓋體。

上述結構中，蓋體的設置可以減少污染物對保險片等部件的干擾。

作為本實用新型的進一步設置，所述每個安裝槽上均設有蓋體，所述構成安裝槽內壁的兩塊隔板的內壁分別設有安裝座，蓋體鉸接在安裝座。

上述結構中，每個安裝槽上均設置蓋體，在分裝線束時，將需要分裝的接線柱所在的安裝槽上的蓋體翻起來，在安裝中途，即使不能及時完成分裝的情況下，還能起到指示作用。

作為本實用新型的進一步設置，所述第一安裝板的側壁還設有與汽車卡扣配合的卡槽。

上述結構中，在第一安裝板的兩邊側壁上均設置卡槽，起到進一步緊固其與汽車部件的安裝牢固性。

作為本實用新型的進一步設置，所述第一安裝板和第二安裝板銜接所形成的直角具有內凹弧面過渡段。

上述結構中，由于定位槽在于汽車部件貼合的過程中，內凹弧面過渡段不會對汽車部件造成尖端磕碰磨損。

采用上述方案，本實用新型可以在不拆卸保險盒的前提下，分裝多束線束，而且該保險盒與汽車部件之間的安裝結構更穩定牢固，貼合性更好。該保險盒水平側壁和豎直側壁均可安裝線束，兩個方向上的線束能有效避免線束之間的互相干擾，而且可以縮小線束的占用空間，使得保險盒結構更加緊湊。

下面結合附圖對本發明作進一步描述。

附圖說明

附圖1為本發明具體實施例外觀示意圖；

附圖2為本發明具體實施例結構主視圖；

附圖3為本發明具體實施例附圖2的A-A剖視圖；

附圖4為本發明具體實施例結構俯視圖；

附圖5為本發明具體實施例附圖2的B-B剖視圖。

具體實施方式