[實用新型]一種汽車防滑裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420395600.8 | 申請日： | 2014-07-17 |
| 公開（公告）號： | CN203946073U | 公開（公告）日： | 2014-11-19 |
| 發(fā)明（設計）人： | 游元昆 | 申請（專利權(quán)）人： | 游元昆 |
| 主分類號： | B60T1/14 | 分類號： | B60T1/14 |
| 代理公司： | 北京東正專利代理事務所(普通合伙) 11312 | 代理人： | 張亦華 |
| 地址： | 100039 北京市*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 防滑裝置 | ||
1.一種汽車防滑裝置，其特征在于：包括對稱安裝的防滑板（1）、傳動機構(gòu)（2）、及驅(qū)動設備（3），防滑板一端通過銷軸（4）與車輛底盤/大梁轉(zhuǎn)動連接，防滑板另一端通過傳動機構(gòu)與驅(qū)動設備連接；防滑板底面固定有齒（5）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防滑裝置，其特征在于：驅(qū)動設備包括用于推動傳動機構(gòu)的液壓油缸（6）、液壓油泵（14）、用于控制液壓油泵與油路管道連通的電磁閥（7）、及用于開啟電磁閥的控制開關(guān)（8），液壓油缸通過液壓油泵與電磁閥連接，且電磁閥與控制開關(guān)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車防滑裝置，其特征在于：控制開關(guān)為安裝在駕駛室內(nèi)的控制踏板或手柄。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車防滑裝置，其特征在于：傳動機構(gòu)包括與液壓油缸的輸出軸連接的傳動桿（9）和兩個導向桿（10），導向桿一端與防滑板連接，導向桿另一端與傳動桿連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防滑裝置，其特征在于：防滑板底面分為第一傾斜面（11）和第二傾斜面（12），第一傾斜面和第二傾斜面的夾角為150-170°。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車防滑裝置，其特征在于：防滑板之間通過平衡桿（13）連接。
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