[實用新型]礦用隔爆型LED機車燈

有效

• 申請號: 201420395532.5
• 申請日: 2014-07-17
• 公開（公告）號: CN203927662U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 趙善龍;林澤平;嚴中祥
• 申請（專利權）人: 山西邦奧偉業半導體照明有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V23/00;F21V25/12;F21W101/02;F21W131/402;F21Y101/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型是一種屬于礦用LED機車燈技術領域，具體涉及一種礦用隔爆型LED機車燈，適用于所有礦山井下機車照明系統。

背景技術

就發明人所知，煤礦井下所使用的機車燈，結構單一老舊、耗能多、照射范圍小，使用壽命短，功能少，而且對井下作業存在一定的安全隱患。

發明內容

本實用新型的目的就是為了克服以上不足，提供一種隔爆型的電源箱體、三路輸出的驅動器、三組LED光源組，具有結構合理穩定，相同照度條件下耗電量低，使用場合專一，功能多樣，使用壽命長、綠色環保、易于維護、安全可靠等優點。

本實用新型的技術方案是這樣實現的，所述的礦用隔爆型LED機車燈，其特征在于設置一個隔爆箱體、一個三路輸出的驅動器和三組LED光源組，隔爆箱體由燈體、面蓋、隔爆銅墊和后蓋組成，通過燈體與面蓋、面蓋與隔爆銅墊、燈體與后蓋的接合面作為隔爆面，來達到隔爆要求，驅動器的三路輸出線分別和三組LED光源組的兩極連接，通過驅動器電路的智能切換，控制三路輸出線的導通狀態，來控制三組LED光源組的點亮狀態，實現遠光、近光、倒車三種工作模式下的燈光切換。

本實用新型的礦用隔爆型LED機車燈，以隔爆箱體作為驅動電源的載體，以驅動器作為控制器，以LED光源組作為機車燈的發光體，與現有技術相比，具有結構合理、耗電量低、壽命長、功能多樣、安全可靠等優點。

附圖說明

附圖1為礦用隔爆型LED機車燈的立體圖。

附圖2為礦用隔爆型LED機車燈的剖視圖。

附圖3為礦用隔爆型LED機車燈的LED光源面板圖。

圖中：1.燈體 2.面蓋 3.隔爆銅墊 4.防護罩 5.鋼化玻璃 6.防眩光透鏡7.LED光源 8.防水密封圈 9.鎖緊螺母 10.散熱板 11.光源PCB板 12.驅動器 13.接線板 14.后蓋 15.側進線孔 16.輸入線 17.A組驅動輸出線 18.B組驅動輸出線 19.C組驅動輸出線 20.單顆紅色LED光源組 21.六顆白色LED光源組22.三顆白色LED光源組。

具體實施方式

下面結合附圖實例對本發明做進一步的詳細說明。

本實用新型的技術方案是這樣實現的，參見附圖2、附圖3，所述的礦用隔爆型LED機車燈由隔爆箱體、驅動器12和光源PCB板11組成，隔爆箱體由燈體1、面蓋2、隔爆銅墊3和后蓋14組成，燈體1與面蓋2、面蓋2與隔爆銅墊3、燈體1與后蓋14的接合面形成隔爆面，達到隔爆要求。交流輸入線16穿過側進線孔15進入隔爆箱體，連接在接線板13上表面的兩個接線柱上，用螺母固定，接線板13下表面引出對應的兩根電子線連接到驅動器12的交流輸入端，驅動器12通過變壓、整流、濾波、選通等電路，智能切換控制三路輸出線A、B、C的導通狀態，A組驅動輸出線17連接到單顆紅色LED光源組20的兩極，B組驅動輸出線18連接到六顆白色LED光源組21的兩極，C組驅動輸出線19連接到三顆白色LED光源組22的兩極。當A組輸出線導通時指示燈紅色LED光源組20點亮，表示倒車信號；B組輸出線導通時六顆LED光源組21點亮，機車燈切換至遠光；C組輸出線導通時三顆LED光源組22點亮，機車燈切換至近光，由此實現三種工作模式下燈光的切換。LED光源板11的下表面涂上導熱硅脂后固定在散熱板10上，表面用鋼化玻璃5通過鎖緊螺母9固定，最后在鋼化玻璃5表面加上防護罩4,保護鋼化玻璃不被撞擊等損壞。