[實用新型]一種輪胎硫化模型吊裝工具有效
| 申請號: | 201420394557.3 | 申請日: | 2014-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN203959655U | 公開(公告)日: | 2014-11-26 |
| 發明(設計)人: | 任立華 | 申請(專利權)人: | 任立華 |
| 主分類號: | B66C1/22 | 分類號: | B66C1/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 262735 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輪胎 硫化 模型 吊裝 工具 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種吊裝工具,具體的說涉及一種輪胎硫化模型吊裝工具。
背景技術
輪胎模具加工完成后要進行運輸、裝卸以及正常生產過程中經常會更換機臺,拆卸、安裝、更換商標等比較頻繁,通常使用兩個螺絲吊環與普通吊帶,將模型吊起,這種吊裝方式一方面不安全,容易吊偏,另一方面不能靈活轉動角度以適應安裝要求。而改進的吊裝工具的模型固定裝置調節范圍有限,企業同時生產大小不同的輪胎時需要制作許多規格的吊裝工具,增加了成本。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是克服上述缺陷,提供一種模型固定裝置調節范圍大,使用簡便的輪胎硫化模型吊裝工具。
為解決上述問題,本實用新型所采用的技術方案是:
一種輪胎硫化模型吊裝工具,包括十字吊裝架,所述十字吊裝架的中心位置設有與吊鉤連接的圓孔,所述十字吊裝架上設有加強固定板,所述十字吊裝架末端設有伸縮支架,所述伸縮支架上設有模型固定裝置。
作為一種改進,所述伸縮支架上設有若干個圓形通孔,所述十字吊裝架對應設置圓形通孔,所述圓形通孔上設有螺栓螺母組件,所述螺栓螺母組件與圓形通孔之間設有第一墊板。
作為一種改進,所述十字吊裝架和伸縮支架的橫截面為正方形中空截面,所述伸縮支架截面各外邊邊長比十字吊裝架截面各內邊邊長小0.2-10mm。
作為一種改進,所述模型固定裝置包括位于伸縮支架端部的調整定位孔,所述調整定位孔上設有螺栓,螺栓與伸縮支架之間設有第二墊板。
由于采用了上述技術方案,本實用新型可實現模型固定裝置的大范圍調節,一套輪胎硫化模型吊裝工具即可適應多種直徑規格輪胎硫化模型的使用要求,企業無需常備多種輪胎硫化模型吊裝工具,節約了成本,提高了生產的靈活性。
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
附圖說明
附圖1為本實用新型實施例中輪胎硫化模型吊裝工具的結構示意圖;
附圖2為本實用新型實施例中輪胎硫化模型吊裝工具的使用狀態圖;
圖中:1-十字吊裝架;2-圓孔;3-調整定位孔;4-螺栓螺母組件;5-第一墊板;6-加強固定板;7-伸縮支架;8-圓形通孔;9-螺栓;10-第二墊板;11-輪胎硫化模型。
具體實施方式
實施例:
如圖1所示,一種輪胎硫化模型吊裝工具,包括十字吊裝架1,十字吊裝架1的中心位置設有與吊鉤連接的直徑為40-50mm的圓孔2,十字吊裝架末端設有伸縮支架7。伸縮支架7上設有若干個直徑為30-40mm的圓形通孔8,十字吊裝架1對應設置直徑為30-40mm的圓形通孔8,圓形通孔8上設有螺栓螺母組件4,螺栓螺母組件4與圓形通孔8之間設有第一墊板5。調節伸縮支架7長度時松開螺栓螺母組件4,把伸縮支架7移動到合適的位置,把伸縮支架7上的圓形通孔8和十字吊裝架1圓形通孔8對齊,然后重新固定螺栓螺母組件4。
伸縮支架7上設有模型固定裝置,包括位于伸縮支架7端部的調整定位孔3,所述調整定位孔3上設有螺栓9,螺栓9與伸縮支架7之間設有第二墊板10。調整定位孔3為圓弧半徑30-50mm,直邊長度50-70mm的跑道形孔,以便于快速調整定位。螺栓9與十字吊裝架1之間設有厚度為10mm,尺寸略大于跑道形孔的第二墊板10。當伸縮支架7最里端的圓形通孔8與十字吊裝架1最里端的圓形通孔8對齊時,調整定位孔3完全在十字吊裝架1外。
十字吊裝架1和伸縮支架7的橫截面為正方形中空截面,所述伸縮支架7截面各外邊邊長比十字吊裝架1截面各內邊邊長小0.2-10mm。伸縮支架7套在十字吊裝架1內。
為防止十字吊裝架1變形,在十字吊裝架1上設有厚度為10mm的加強固定板6。
如圖2所示,通過實施本輪胎模型專用吊裝工具,采用四個方向固定輪胎模型11,吊裝、運輸過程中平穩、安全。
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