[實用新型]提升抽吸深度的真空污物抽吸車具

有效

• 申請號: 201420393980.1
• 申請日: 2014-07-16
• 公開（公告）號: CN204112478U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 倪平利;杜炯
• 申請（專利權）人: 武漢市政環衛機械有限公司
• 主分類號: E03F7/10
• 分類號: E03F7/10
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 何英君

技術領域

本實用新型提升抽吸深度的真空污物抽吸車具,屬運載車具領域，具體涉及市政地下排污管道專用真空吸污車具。?

背景技術

目前用于城市地下排污管道污水、污泥抽吸，清洗和疏通的專用設備真空真空吸污車和聯合作業疏通車的有效吸程一般是6米，參見真空真空吸污車國家標準GB/T?8531.2，其理論依據是：?

真空吸污的工作原理是用真空泵使車載貯污罐產生真空，由污水、污泥組成的液體、固體二相流在大氣壓強的作用下沿管道被壓入貯污罐內。?

真空吸污高度計算式為?

h=pρg---(1)]]>

式中：h—抽吸高度m?

p—大氣壓強100kpa?

g—重力加速度9.8n/kg?

ρ—污水、污泥二相流混合物密度g/cm³

從(1)中可以看出，對于一個地區相同海拔高度而言，大氣壓強P和重力加速度g均為定值，對于我國廣大的平原地區來說，P值約為100kpa,g為9.8n/kg,而ρ是水和污泥的混合物密度；水的密度為1g/cm³,污泥主要由進泥沙組成，其密度約為1.5g/cm³,一般真空真空吸污車抽吸的污水中含泥沙約0～30％,即污水、污泥混合物的ρ值約為1～1.12g/cm²。?

代入(1)式得出h≈10～8.9m?

也就是說當污水中不含泥沙時兩相流ρ值最小，理論吸深最大約為10m，當污水中含泥沙30％時兩相流ρ值約為1.12g/cm³,理論吸深為8.9m.由于真空吸污車的吸污罐吸口距地面約為2～2.5m,因此普通真空吸污車能正常抽吸的最大距地面深度約為6m。一般實際使用時要控制在5m以內。因此，城?市地下排污管道系統的埋深一般控制在距地表深度為6米以內，埋深超過6米的地下排污管道系統要進行疏通和污泥清理，只能靠人工進行.在深度超過6米甚至十幾米的地下排污管道中進行人工清除污水、污泥作業，其工作環境十分惡劣，不但勞動強度大、效率低而且充滿危險。?

但隨著現代城市建設的不斷發展，對城市地下排污管道系統的要求越來越高，排污系統縱橫交錯、排污管網的埋深也越來越深，現有技術真空真空吸污車越來越無法滿足市政環衛的工作需求，迫切需要尋求提升真空真空吸污車抽吸深度的方法，并急需開發抽吸深度可以達到14米以上的具有超深抽吸能力的真空吸污車，以滿足需求。?

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種提升抽吸深度的真空污物抽吸車具，使真空吸污車具的有效吸程由距地面約6米深，提升至距地面14米或大于14米深；并減輕工人的勞動強度，降低作業成本和提高真空吸污車具的工作效率。?

本實用新型技術方案：?

本實用新型提升抽吸深度的真空污物抽吸車具，包括車架、動力系統、真空吸污物罐、壓縮空氣加注系統和控制系統，所述壓縮空氣加注系統，由壓縮空氣供給系統和三相流加注混合吸嘴體組成，所述三相流加注混合吸嘴體為內空腔體，其上端經軟管與真空吸污罐相聯，下部為液固二相污物吸口，三相流加注混合吸嘴體設有注氣管道，注氣管道下端的注氣噴口與污物吸口聯通，配氣接頭下端與注氣管道對應連接；壓縮空氣供給系統提供的壓縮空氣通過電控氣閥后，經輸氣管與三相流加注混合吸嘴體的配氣接頭的對應端連接；壓縮空氣供給系統按設定壓力和流量通過注氣管道的噴口，向液、固二相污物流噴射注入壓縮空氣，即在三相流加注混合吸嘴體內腔形成密度低于1g/cm³的均勻氣、液、固三相流，并在氣體動能和真空負壓吸引作用下,通過三相流加注混合吸嘴體上端吸管向吸污罐高速流動，從而將真空吸污車污物抽吸深度提升至14米深或更深。?

所述三相流加注混合吸嘴體設有一個或多個注氣管道，注氣管道下端的注氣噴口與污物吸口聯通。?

所述三相流加注混合吸嘴體的注氣管道設有調節螺釘，通過調節螺釘可相應調節注氣管道注氣噴口流量。?