[實用新型]一種自動窗簾架

有效

• 申請號: 201420393962.3
• 申請日: 2014-07-16
• 公開（公告）號: CN203970043U
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發明（設計）人: 陳軍
• 申請（專利權）人: 陳軍
• 主分類號: A47H5/02
• 分類號: A47H5/02
• 代理公司: 北京乾誠五洲知識產權代理有限責任公司 11042
• 代理人: 付曉青;楊玉榮

技術領域

本實用新型屬于家居用品技術領域，具體地說，涉及一種自動窗簾架。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，窗簾不再是簡單的供遮掩家居用品，同時也可以起到很好的裝飾效果。傳統的窗簾是用手拉動的，而當窗簾具有很寬時，人們急需一種可雙向自動拉動窗簾的窗簾架，來滿足拉合寬幅的窗簾的需要。

實用新型內容

為了解決上述現有技術的不足之處，本實用新型的目的在于提供一種自動窗簾架，以克服現有技術中的缺陷。

為了實現上述目的，本實用新型提供了一種自動窗簾架，所述自動窗簾架包括至少一套窗簾組件，所述窗簾組件包括主傳動箱、副傳動箱、軌道、主滑車、副滑車、皮帶和電機，其中，所述主傳動箱設置于所述軌道的一端，所述副傳動箱設置于所述軌道的另一端；所述軌道為一中空腔體，所述軌道的底部設置有至少兩條通槽，所述主滑車和所述副滑車分別卡設于所述兩條通槽中并獨立地在各自所述通槽上自由滑動；所述皮帶設置于所述軌道的中空腔體中，所述皮帶兩端與所述主傳動箱和副傳動箱傳動連接，并且，所述主滑車和副滑車分別與所述皮帶固定連接，所述主傳動箱通過所述皮帶傳動所述主滑車在通槽上滑動，所述副傳動箱通過所述皮帶傳動所述副滑車在另一條通槽上滑動；所述電機分別驅動所述主傳動箱和所述副傳動箱。更優選地，所述電機設置于所述軌道的一端，或者所述電機設置于所述軌道的中空腔體內。其中，自動窗簾架包括至少一套窗簾組件是指，在日常的生活中，有的窗簾不止一層，比如包括一層較厚的遮陽窗簾和一層薄薄的紗簾，為了使得兩層窗簾能夠獨立的進行控制，所以需要兩套本實用新型所說的窗簾組件；可以理解，對于一些更為復雜或者要求更高的窗簾來說，甚至可能需要更多套的窗簾組件。

優選地，所述軌道的兩端還設置有羅馬桿尾塞，主傳動箱和副傳動箱分別藏設于軌道兩端的羅馬桿尾塞中。

優選地，所述軌道為方形或圓形。

優選地，所述自動窗簾架還包括設置于所述通槽中的多個可移動的多個主吊輪和多個副吊輪，以吊掛窗簾。

優選地，多個所述主吊輪和多個所述副吊輪分別位于兩條所述通槽中。

由此可見，本實用新型利用主滑車和副滑車兩個滑車帶動窗簾橫向滑動，實現了可雙向自動拉動窗簾或單向開合的效果，更加適合于拉合寬幅的窗簾的需要。

附圖說明

圖1為本實用新型的自動窗簾架的結構示意圖。

附圖標記說明如下：

軌道1、、通槽11、主滑車2、副滑車3、皮帶4、主吊輪5、副吊輪6、電機7、羅馬桿尾塞8、主傳動箱9、副傳動箱10。

具體實施方式

為了使審查員能夠進一步了解本實用新型的結構、特征及其他目的，現結合所附較佳實施例附以附圖詳細說明如下，本附圖所說明的實施例僅用于說明本實用新型的技術方案，并非限定本實用新型。

首先，請參考圖1，圖1為本實用新型的自動窗簾架的結構示意圖。如圖1所示，本實用新型提供的自動窗簾架包括一套窗簾組件，一套窗簾組件包括主傳動箱9、副傳動箱10、軌道1、主滑車2、副滑車3、皮帶4和電機7，其中，主傳動箱9設置于軌道1的一端，副傳動箱10設置于軌道1的另一端；軌道1為一中空腔體，軌道1的底部設置有兩條通槽11，主滑車2和副滑車3分別卡設于兩條通槽11中并獨立地在各自的通槽上自由滑動；皮帶4設置于軌道1的中空腔體中，皮帶4兩端與主傳動箱9和副傳動箱10傳動連接，并且，主滑車2和副滑車3與皮帶4固定連接，主傳動箱9通過皮帶4傳動主滑車2在通槽11上滑動，副傳動箱10通過皮帶4傳動副滑車3在另一條通槽11上滑動，電機7設置于軌道1的一端外部，或者為了美觀，電機7可以設置于軌道1的中空腔體內。電機7分別驅動主傳動箱9和副傳動箱10，實現主傳動箱和副傳動箱依靠電力的自動。這樣，本實用新型的自動窗簾架實現了可雙向自動拉動窗簾或單向開合的效果，更加適合于拉合寬幅的窗簾的需要。

此外，本實用新型的軌道1可以為方形或圓形，以適應不同的使用環境和不同人的審美喜好。進一步的，為了美觀實用，如圖1所示，還在軌道1的兩端設計了羅馬桿尾塞8，主傳動箱9和副傳動箱10分別藏在羅馬桿尾塞8中，避免直接暴露在外面影響美觀。

進一步地，本實用新型的自動窗簾架還包括設置于通槽中的多個可移動的多個主吊輪5和多個副吊輪6，多個主吊輪5和多個副吊輪6分別位于兩條通槽11中，以吊掛窗簾，實現橫幅窗簾的雙向拉合或單向開合的效果。本實用新型的主吊輪和副吊輪安裝在導軌的上方，使窗簾布能夠懸掛整齊并遮住窗簾架，更加美觀。