[實用新型]一種城市地下電力隧道開挖設備有效
| 申請號: | 201420393872.4 | 申請日: | 2014-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN204002820U | 公開(公告)日: | 2014-12-10 |
| 發明(設計)人: | 楊力武;鄭煜;湯昭波;黃剛;王金鑫;周哲;王川 | 申請(專利權)人: | 國家電網公司;重慶電力設計院 |
| 主分類號: | E21D9/10 | 分類號: | E21D9/10 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 張忠魁;王寶筠 |
| 地址: | 100031 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 城市 地下 電力 隧道 開挖 設備 | ||
技術領域
本申請涉及電力技術領域,更具體地說,涉及一種城市地下電力隧道開挖設備。
背景技術
隨著城市建設和電力工業的發展,電網負荷需求越來越高,為了保持城市環境的整潔以及人民生命財產安全,目前主要利用地下隧道布設電力線纜。但是因為考慮到地上建筑的安全等因素,無法采取爆破法或者大型開挖機械進行施工,只能利用簡單機械配合人工進行作業,作業效率較低。
實用新型內容
有鑒于此,本申請提供一種地下電力隧道開挖設備,用于開挖地下隧道以供布設電力線纜,以解決現有開挖手段效率低下的問題。
為了實現上述目的,現提出的方案如下:
一種城市地下電力隧道開挖設備,包括:
機架;
行走機構,設置在所述機架的下部,用于承載并帶動所述機架前進或后退;
動力裝置,設置在所述機架上,用于輸出驅動力;
鉆具,設置在所述機架的前端,用于在所述機架的推動下利用所述驅動力開挖城市地下電力隧道;
傳動裝置,設置在所述機架上,用于將所述動力裝置輸出的所述驅動力輸送給所述鉆具。
優選的,所述行走機構包括多個車輪,用于在預先鋪設的軌道上行走。
優選的,所述動力裝置包括電機。
優選的,所述電機為調速電機。
優選的,所述鉆具包括:
基座支架,設置在所述機架的前端,其形狀與所述城市地下電力隧道的橫截面相同;
多個鉆頭基座,設置在所述基座支架上;
每個所述鉆頭基座上均設置有鉆頭,所述鉆頭分別與所述傳動裝置相連接,利用其傳輸的所述驅動力進行鉆進。
優選的,所述鉆頭為楔形板鉆頭、三翼鉆頭、兩翼鉆頭或敞口鉆頭。
優選的,所述鉆頭上鑲嵌有金剛石、硬質合金或高錳鋼。
優選的,還包括:
液壓裝置,設置在所述機架上,用于為所述機架在所述城市地下電力隧道中運動提供動力。
優選的,所述液壓裝置包括:
轉向單元,用于將所述電力隧道開挖設備在開挖過程中調整開挖方向;
固定單元,用于將所述機架向隧道毛洞巖壁擠壓;
行進單元,用于驅動所述機架前進或后退。
優選的,還包括:
激光制導裝置,設置在所述機架上,用于對所述城市地下電力隧道的走向進行定位導航。
從上述技術方案可以看出,本申請提供了一種城市地下電力隧道開挖設備,包括機架、設置在機架下部用于承載機架并帶動機架運動的行走機構、設置在機架上的動力裝置和設置在機架前端的鉆具,鉆具利用動力裝置輸出的驅動力開挖城市地下電力隧道,還包括傳動裝置,鉆具利用該傳動裝置從動力裝置中獲取驅動力進行開挖作業,由于機械設備相比人工來說工作效率會提高很多,且機械無需休息,能夠不停地工作,因此能夠解決現有開挖手段效率低下的問題。
附圖說明
為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本申請的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本申請實施例提供的一種城市地下電力隧道開挖設備的結構圖;
圖2為本申請實施例提供的一種鉆具的前視圖;
圖3為本申請另一實施例提供的一種城市地下電力隧道開挖設備的結構圖。
具體實施方式
下面將結合本申請實施例中的附圖,對本申請實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本申請一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒旧暾堉械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本申請保護的范圍。
實施例一
圖1為本申請實施例提供的一種城市地下電力隧道開挖設備的結構圖。
如圖1所示,本實施例提供的城市地下電力隧道開挖設備包括機架10、行走機構20、動力裝置30、鉆具50和傳動裝置40。
行走機構20、動力裝置30、鉆具50和傳動裝置40均設置在機架10上。
行走機構20設置在機架10的下部,用于承載該機架10并用于帶動該機架10前進、后退甚至轉向。行走機構20包括設置在機架10下部的多個車輪,用于在開挖的城市地下電力隧道中的地面上鋪設的鐵軌上行進,以完成前進后退等動作。
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