[實用新型]一種隔熱輪轂有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420393532.1 | 申請日： | 2014-07-16 |
| 公開（公告）號： | CN203957710U | 公開（公告）日： | 2014-11-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 胡孝德 | 申請（專利權(quán)）人： | 安徽福斯特汽車部件有限公司 |
| 主分類號： | B60B27/00 | 分類號： | B60B27/00 |
| 代理公司： | 安徽合肥華信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 246121 *** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 隔熱 輪轂 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種隔熱輪轂。
背景技術(shù)
在汽車行駛中，輪胎與地面摩擦及輪胎與輪轂間摩擦都會產(chǎn)生熱量，輪胎表面熱量可以隨風(fēng)帶走一部分，但內(nèi)部的熱量通過接觸部位傳遞到輪轂內(nèi)，使輪轂發(fā)熱，影響輪轂使用壽命。
實用新型內(nèi)容
本實用新型提供了一種隔熱輪轂，目的是對上述情況進(jìn)行解決，減少輪胎摩擦產(chǎn)生熱量的傳遞及降低輪胎與輪轂間摩擦產(chǎn)生的熱量，提高輪轂及輪胎使用壽命，提高車輛行駛穩(wěn)定性。
本實用新型的技術(shù)方案：
一種隔熱輪轂，包括有輪轂體、隔熱圈，所述輪轂體為水平擱置的圓筒狀結(jié)構(gòu)，圓筒一端面自邊緣向中心安裝法蘭聚攏固定成放射狀固定有9根輪輻條，圓筒外側(cè)面中間開有一圈半壁厚、五分之四筒長的凹槽，凹槽內(nèi)卡設(shè)有對應(yīng)凹槽尺寸大小的隔熱圈，所述隔熱圈為陶瓷材料制成。?
本實用新型的優(yōu)點：
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本低，操作方便，減少輪胎摩擦產(chǎn)生熱量的傳遞及降低輪胎與輪轂間摩擦產(chǎn)生的熱量，提高輪轂及輪胎使用壽命，提高車輛行駛穩(wěn)定性。
附圖說明
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
一種隔熱輪轂，包括有輪轂體1、隔熱圈2，輪轂體1為水平擱置的圓筒狀結(jié)構(gòu)，圓筒一端面自邊緣向中心安裝法蘭聚攏固定成放射狀固定有9根輪輻條，圓筒外側(cè)面中間開有一圈半壁厚、五分之四筒長的凹槽，凹槽內(nèi)卡設(shè)有對應(yīng)凹槽尺寸大小的隔熱圈2，隔熱圈2為陶瓷材料制成。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于安徽福斯特汽車部件有限公司，未經(jīng)安徽福斯特汽車部件有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420393532.1/2.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
