[實用新型]斷路器內插式止動件自動裝配機構有效
| 申請號: | 201420393404.7 | 申請日: | 2014-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN204029734U | 公開(公告)日: | 2014-12-17 |
| 發明(設計)人: | 周海強 | 申請(專利權)人: | 正泰集團股份有限公司;浙江正泰電器股份有限公司 |
| 主分類號: | H01H69/00 | 分類號: | H01H69/00 |
| 代理公司: | 北京卓言知識產權代理事務所(普通合伙) 11365 | 代理人: | 王茀智;范曉燕 |
| 地址: | 325603 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 斷路器 內插 式止動件 自動 裝配 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及電器裝配技術領域,特別是一種斷路器內插式止動件自動裝配機構。
背景技術
單極或多極斷路器通過底部設置的卡槽與安裝導軌固定,其中卡槽與安裝導軌接觸的邊緣處嵌設有將斷路器與安裝導軌固定的內插式止動件。目前,斷路器內插式止動件的裝配采用手動組裝的作業方式,但手動組裝方式的不足之處在于其裝配效率低且存在漏裝等現象的發生,不僅降低了斷路器內插式止動件的裝配速度,同時降低了產品的合格率。
發明內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷,提供一種生產效率高、機械結構簡單、產品合格率高的斷路器內插式止動件自動裝配機構。
為實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種斷路器內插式止動件自動裝配機構,包括安裝基板3和裝配裝置4,所述的安裝基板3包括至少一個用于安裝斷路器1的裝配工位310,每個裝配工位310底部開設有至少一個與斷路器1其中一極的導軌安裝槽102相對應的裝配口311,所述的裝配口311與設置在裝配工位310底部的裝配裝置4相連接,所述的裝配裝置4包括導料部410和裝配部420,所述的導料部410包括輸送止動件110的裝配導料塊411以及將止動件110托舉到裝配口311處的托料器412,所述的裝配部420設置在導料部410尾端可將止動件110與斷路器1裝配安裝。止動件通過裝配工位下方設置的裝配口與斷路器進行裝配工作,此種作業方式設計合理巧妙,并且裝配過程簡單準確,裝配效率高。同時可通過設置多個工位,分別對斷路器上不同相的止動件進行裝配,使裝配方法更為靈活。
進一步,所述的裝配部420包括壓料桿423和裝配缸421,所述的壓料桿423一端延伸至導料部410兩片支撐片418內,并且端部垂直設置有延伸至裝配口311的壓料豎桿423a,壓料桿423另一端與裝配缸421驅動連接可通過裝配缸421驅動壓料桿423的壓料豎桿423a移動并推動已托舉至裝配口311的止動件110插入進斷路器1的止動件安裝槽101內。采用壓料桿推動止動件的裝配工作,可實現從斷路器底部裝配口處將止動件平穩地推入進斷路器的裝配槽中進行裝配,同時壓料桿的結構設計簡單,與裝配缸連接并由裝配缸驅動。。
進一步,所述的壓料桿423通過L形的傳動桿422與裝配缸421連接,L形傳動桿422的水平部與裝配缸421驅動連接,傳動桿422的垂直部沿裝配缸421側壁的導軌運行,壓料桿423的一端安裝在垂直部的側壁上。通過L形的傳動桿的傳動設計可以減小裝配部的體積,同時L形的垂直側沿導軌運動可以提高壓料器運動時的穩定性。
進一步,所述的安裝基板3上并排相鄰安裝有三個裝配工位310并且每個裝配工位310均可放置一相同的四極的斷路器1,其中一側的裝配工位310底面設置有一個裝配口311且該裝配口對應四極的斷路器1的第三極設置,中間的裝配工位310底面設置有兩個裝配口311且兩個裝配口對應四極的斷路器1的第一極和第四極設置,另一側裝配工位310底面設置有一個裝配口311且該裝配口對應四極的斷路器1的第二極設置。安裝基板3上裝配工位的一個具體實施例,從實施例中可以看出在設置有多個裝配工位的情況下,每個裝配工位內可以對多極斷路器的其中一極或多極進行止動件裝配工作,提高了裝配機使用的靈活性。
進一步,所述托料器412的頂部延伸出兩片相對設置的支撐片418,兩片支撐片418的頂部可放置止動件110,托料器412底部與托料缸413驅動連接,所述的托料缸413可驅動托料器412將止動件110從平行于裝配導料塊411的位置托舉至平行于裝配口311的位置,所述兩片支撐片418的兩側設置有向上延伸至裝配口311的兩塊擋板415。采用托料缸驅動托料器將止動件托舉移動至裝配口進行裝配的方式,使托料的過程簡便,提高了托料的速度同時提高了裝配機的生產效率。此外,兩塊擋板在止動件被托舉的過程中起到兩側限位作用,防止止動件從兩側滑落,提高了托舉過程的穩定性。
進一步,所述的支撐片418的一端設置有斜面418a。所述的斜面在推動止動件能裝配的過程中,使止動件以合適的角度插入進安裝槽中,提高了裝配止動件的準確性,同時提高了裝配的合格率。
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