[實(shí)用新型]一種驗(yàn)布機(jī)的拖布輥輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420392354.0
• 申請(qǐng)日: 2014-07-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203960633U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林爾福
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 林爾福
• 主分類號(hào): D06H3/04
• 分類號(hào): D06H3/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及制衣行業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種驗(yàn)布機(jī)的拖布輥輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

驗(yàn)布機(jī)是紡織行業(yè)必須的設(shè)備，紡織廠通過(guò)驗(yàn)布機(jī)來(lái)檢驗(yàn)布匹上織疵的數(shù)量來(lái)判定布匹質(zhì)量的好壞。隨著人類生活水平的提高，對(duì)各種織物的需求也越來(lái)越大，對(duì)織物的質(zhì)量要求也越來(lái)越高，驗(yàn)布機(jī)在控制織物質(zhì)量起著重要的作用。在使用驗(yàn)布機(jī)時(shí)，通常都需要控制布匹的前進(jìn)和后退，以此來(lái)保證布匹的檢驗(yàn)質(zhì)量。現(xiàn)有拖布輥輪傳動(dòng)主要是采用電機(jī)來(lái)帶動(dòng)，同時(shí)通過(guò)電路控制來(lái)實(shí)現(xiàn)電機(jī)的正反轉(zhuǎn)，對(duì)于一些新來(lái)的操作人員來(lái)說(shuō)，很難控制布匹的前進(jìn)和后退，從而難于實(shí)現(xiàn)布匹精準(zhǔn)定位，進(jìn)而影響布匹的的檢驗(yàn)質(zhì)量。故有必要對(duì)現(xiàn)有拖布輥輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行進(jìn)一步地技術(shù)革新。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理、使用方便的驗(yàn)布機(jī)的拖布輥輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

本實(shí)用新型所述的一種驗(yàn)布機(jī)的拖布輥輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括電機(jī)、多個(gè)軸承座和拖布輥輪，拖布輥輪的兩端均通過(guò)軸承座固定設(shè)置在機(jī)架上，它還包括減速箱、主動(dòng)傳遞軸和皮帶，所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與減速箱的輸入軸相固定連接，減速箱的輸出軸通過(guò)傳動(dòng)軸固定連接有主動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪一端齒接有正轉(zhuǎn)齒輪，主動(dòng)齒輪另一端齒接有傳遞齒輪，傳遞齒輪另一端齒接有反轉(zhuǎn)齒輪；主動(dòng)傳遞軸的兩端均通過(guò)軸承座固定設(shè)置在機(jī)架上，主動(dòng)傳遞軸設(shè)置有齒輪段，齒輪段的兩端對(duì)稱設(shè)置有定位片，齒輪段上齒接有移動(dòng)齒輪和拔叉；移動(dòng)齒輪和拔叉位于兩定位片之間；移動(dòng)齒輪的齒輪外表面均粘貼有橡膠層；正轉(zhuǎn)齒輪的中心孔固定連接正轉(zhuǎn)軸，正轉(zhuǎn)軸另一端通過(guò)軸承座固定設(shè)置在機(jī)架上；正轉(zhuǎn)軸上固定設(shè)置有與移動(dòng)齒輪相配匹的正轉(zhuǎn)定齒輪；反轉(zhuǎn)齒輪的中心孔固定連接反轉(zhuǎn)軸，反轉(zhuǎn)軸另一端通過(guò)軸承座固定設(shè)置在機(jī)架上；反轉(zhuǎn)軸上固定設(shè)置有與移動(dòng)齒輪相配匹的反轉(zhuǎn)定齒輪；主動(dòng)傳遞軸的右端穿過(guò)軸承座后固定連接有主動(dòng)皮帶輪，拖布輥輪的右端穿過(guò)軸承座后固定連接有從動(dòng)皮帶輪，主動(dòng)皮帶輪通過(guò)皮帶與從動(dòng)皮帶輪相連接；所述反轉(zhuǎn)定齒輪的外圓直徑是反轉(zhuǎn)齒輪的外圓直徑的三倍。

進(jìn)一步地，所述拔叉由兩個(gè)與主動(dòng)傳遞軸的齒輪段相配匹的拔輪、連接架和手柄，兩個(gè)拔輪通過(guò)連接架與手柄相固定連接。

進(jìn)一步地，所述主動(dòng)齒輪、正轉(zhuǎn)齒輪、傳遞齒輪、反轉(zhuǎn)齒輪、移動(dòng)齒輪和正轉(zhuǎn)定齒輪的齒數(shù)和齒輪外圓直徑均相同。?

采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型有益效果為：本實(shí)用新型所述的一種驗(yàn)布機(jī)的拖布輥輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括電機(jī)、多個(gè)軸承座和拖布輥輪，拖布輥輪的兩端均通過(guò)軸承座固定設(shè)置在機(jī)架上，它還包括減速箱、主動(dòng)傳遞軸和皮帶，所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與減速箱的輸入軸相固定連接，減速箱的輸出軸通過(guò)傳動(dòng)軸固定連接有主動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪一端齒接有正轉(zhuǎn)齒輪，主動(dòng)齒輪另一端齒接有傳遞齒輪，傳遞齒輪另一端齒接有反轉(zhuǎn)齒輪；主動(dòng)傳遞軸的兩端均通過(guò)軸承座固定設(shè)置在機(jī)架上，主動(dòng)傳遞軸設(shè)置有齒輪段，齒輪段的兩端對(duì)稱設(shè)置有定位片，齒輪段上齒接有移動(dòng)齒輪和拔叉；移動(dòng)齒輪和拔叉位于兩定位片之間；移動(dòng)齒輪的齒輪外表面均粘貼有橡膠層；正轉(zhuǎn)齒輪的中心孔固定連接正轉(zhuǎn)軸，正轉(zhuǎn)軸另一端通過(guò)軸承座固定設(shè)置在機(jī)架上；正轉(zhuǎn)軸上固定設(shè)置有與移動(dòng)齒輪相配匹的正轉(zhuǎn)定齒輪；反轉(zhuǎn)齒輪的中心孔固定連接反轉(zhuǎn)軸，反轉(zhuǎn)軸另一端通過(guò)軸承座固定設(shè)置在機(jī)架上；反轉(zhuǎn)軸上固定設(shè)置有與移動(dòng)齒輪相配匹的反轉(zhuǎn)定齒輪；主動(dòng)傳遞軸的右端穿過(guò)軸承座后固定連接有主動(dòng)皮帶輪，拖布輥輪的右端穿過(guò)軸承座后固定連接有從動(dòng)皮帶輪，主動(dòng)皮帶輪通過(guò)皮帶與從動(dòng)皮帶輪相連接；所述反轉(zhuǎn)定齒輪的外圓直徑是反轉(zhuǎn)齒輪的外圓直徑的三倍。在使用本實(shí)用新型時(shí)，通過(guò)多級(jí)齒輪配合來(lái)控制拖布輥輪的正反轉(zhuǎn)動(dòng)，極大地方便了新來(lái)的操作人員控制布匹的前進(jìn)和后退，實(shí)現(xiàn)布匹的精準(zhǔn)定位，進(jìn)而保證布匹的的檢驗(yàn)質(zhì)量。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)置合理，制作成本低等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是拔叉的左視圖；

附圖標(biāo)記說(shuō)明：

1、電機(jī)；2、減速箱；31、主動(dòng)齒輪；32、正轉(zhuǎn)齒輪；33、傳遞齒輪；?

34、反轉(zhuǎn)齒輪；??41、主動(dòng)傳遞軸；??42、正轉(zhuǎn)軸；???43、反轉(zhuǎn)軸；

51、移動(dòng)齒輪；???52、正轉(zhuǎn)定齒輪；????53、反轉(zhuǎn)定齒輪；

6、拔叉；?6-1、拔輪；?6-2、連接架；?6-3、手柄；

7、定位片；???8、軸承座；??91、主動(dòng)皮帶輪；??92、從動(dòng)皮帶輪；

10、皮帶；????11、拖布輥輪。

具體實(shí)施方式