[實用新型]電梯立柱轎底連接板焊接校正裝置有效
| 申請號: | 201420392307.6 | 申請日: | 2014-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN203973119U | 公開(公告)日: | 2014-12-03 |
| 發明(設計)人: | 曾柳萍;黎明輝;易秀峰 | 申請(專利權)人: | 伯朗電梯(郴州)有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 郴州大天知識產權事務所(普通合伙) 43212 | 代理人: | 何湘軍 |
| 地址: | 424200 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電梯 立柱 連接 焊接 校正 裝置 | ||
1.一種電梯立柱轎底連接板焊接校正裝置,其特征在于:包括底座、垂直連接板校正板、水平連接板校正板、水平連接板輔助校正板、加強連接板校正板和加強連接板校正桿;
所述底座下部設置有矩形滑槽,所述矩形滑槽的寬度尺寸與所述電梯立柱的寬度尺寸相適配;
所述垂直連接板校正板固定連接于所述底座的一端的上表面,所述垂直連接板校正板的外側板面與所述底座的端部在同一平面并與所述矩形滑槽垂直,所述垂直連接板校正板的外形尺寸與所述轎底連接板中的垂直連接板上端的外形尺寸相適配;
所述水平連接板校正板有兩塊分別設置在所述底座的另一端并固定連接于所述底座的上表面,所述兩塊水平連接板校正板根據所述底座的中心對稱面左右兩側對稱,所述兩塊水平連接板校正板的外側邊緣之間的距離等于所述轎底連接板中的水平連接板兩端的兩個對稱螺栓孔之間的距離,所述水平連接板校正板的底面至所述滑槽之間的距離等于所述轎底連接板中的水平連接板的厚度;
所述水平連接板輔助校正板水平設置在所述兩塊水平連接板校正板之間,所述水平連接板輔助校正板的長度大于所述水平連接板校正板的長度,所述水平連接板輔助校正板一端固定連接于底座的上表面,另一端的上表面固定連接所述加強連接板校正板的底部;
所述加強連接板校正板設置在所述底座的中心對稱面的一側并與所述底座的中心對稱面平行,所述加強連接板的外邊緣與所述水平連接板輔助校正板的端部邊緣在同一平面;
所述加強連接板校正桿設置于所述加強連接板的一側并與所述滑槽的中心對稱面平行,所述加強連接板校正桿的一端向外凸出于所述加強連接板校正板的外端邊緣,所述加強連接板校正桿的尺寸和位置與所述轎底連接板中的垂直連接板板面上的螺栓孔的尺寸和位置相適配。
2.根據權利要求1所述的電梯立柱轎底連接板焊接校正裝置,其特征在于:所述底座與所述水平連接板校正板之間還設置有墊高板,所述水平連接板和所述水平連接板輔助校正板通過所述墊高板連接所述底座,所述水平連接板底面至所述滑槽之間的距離等于所述轎底連接板中的水平連接板的厚度。
3.根據權利要求1所述的電梯立柱轎底連接板焊接校正裝置,其特征在于:所述垂直連接板校正板還設置有校正通孔,所述校正通孔與所述轎底連接板中的垂直連接板的螺栓孔相對應。
4.根據權利要求1所述的電梯立柱轎底連接板焊接校正裝置,其特征在于:所述垂直連接板校正板與所述水平連接板輔助校正板之間還設置有斜拉板,所述加強連接板校正板與所述水平連接板輔助校正板之間還設置有斜拉板。
5.根據權利要求4所述的電梯立柱轎底連接板焊接校正裝置,其特征在于:所述加強連接板校正板與斜拉板之間還設置有加強連接板輔助校正板,所述斜拉板通過所述加強連接板輔助校正板連接所述加強連接板校正板,所述加強連接板輔助校正板的板面與所述加強連接板校正板校正桿垂直。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于伯朗電梯(郴州)有限公司;,未經伯朗電梯(郴州)有限公司;許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420392307.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種駕駛員座靠背焊接工裝
- 下一篇:一種熱風爐爐殼安裝對口用裝置





