[實用新型]風(fēng)光能電動車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420391758.8
• 申請日: 2014-07-15
• 公開（公告）號: CN203995734U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 季曉俊
• 申請（專利權(quán)）人: 季曉俊
• 主分類號: B60L8/00
• 分類號: B60L8/00
• 代理公司: 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32104
• 代理人: 曹祖良

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及交通工具技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種風(fēng)光能電動車。

背景技術(shù)

汽車是現(xiàn)代工業(yè)文明標(biāo)志的之一，是人們出行必不可少的代步工具，給人們出行帶來極大便利。隨著經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展，人民生活水平不斷提高，汽車已經(jīng)走進(jìn)千家萬戶，跟隨者汽車大規(guī)模普及而來的問題是對能源的強(qiáng)烈需求，大量的燃油汽車需要消耗大量石油資源，而石油作為一種非可再生資源用一點就少一點，總有枯竭的一天。同時，大量上路的汽車還帶來了很多別的問題，比如尾氣污染已經(jīng)成為對人民群眾健康造成較大危害的源頭之一。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型針對上述問題，提供一種風(fēng)光能電動車，該風(fēng)光能電動車為綠色能源汽車，通過太陽及風(fēng)力提供汽車行走的動力，不再需要使用石化能源，同時還能有效實現(xiàn)零尾氣排放，不會造成環(huán)境污染。

按照本實用新型的技術(shù)方案：一種風(fēng)光能電動車，其特征是：包括汽車本體，在汽車本體頂部安裝槽中設(shè)有光能發(fā)電板，并在所述光能發(fā)電板與安裝槽的結(jié)合處設(shè)置密封圈；在汽車本體頂部設(shè)置風(fēng)力發(fā)電機(jī)，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)包括電機(jī)主體及固定于所述電機(jī)主體上的葉輪，且葉輪的主軸與電機(jī)主體的輸出軸相連接；在汽車本體車廂底部設(shè)有電瓶，電機(jī)主體及光能發(fā)電板分別通過導(dǎo)線與電瓶的充電接線柱相連接。

作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述葉輪呈橢球形，在葉輪外側(cè)罩設(shè)有防護(hù)罩。

作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述光能發(fā)電板為太陽能電池板。

本實用新型的技術(shù)效果在于：本實用新型產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單構(gòu)思巧妙，通過對現(xiàn)有技術(shù)中常見汽車進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)，有效實現(xiàn)對石化能源的節(jié)約，并同時實現(xiàn)汽車的零排放，避免汽車行駛過程中排放尾氣造成環(huán)境污染。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式作進(jìn)一步的說明。

圖1中，包括光能發(fā)電板1、風(fēng)力發(fā)電機(jī)2、電機(jī)主體2-1、葉輪2-2、防護(hù)罩2-3、風(fēng)光能電動車本體3、電瓶4、密封圈5等。

如圖1所示，本實用新型是一種風(fēng)光能電動車，包括汽車本體3，在汽車本體3頂部安裝槽中設(shè)有光能發(fā)電板1，并在所述光能發(fā)電板1與安裝槽的結(jié)合處設(shè)置密封圈5；在汽車本體3頂部設(shè)置風(fēng)力發(fā)電機(jī)2，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)2包括電機(jī)主體2-1及固定于所述電機(jī)主體2-1上的葉輪2-2，且葉輪2-2的主軸與電機(jī)主體2-1的輸出軸相連接；在汽車本體3車廂底部設(shè)有電瓶4，電機(jī)主體2-1及光能發(fā)電板1分別通過導(dǎo)線與電瓶4的充電接線柱相連接。

所述葉輪2-2呈橢球形，在葉輪2-2外側(cè)罩設(shè)有防護(hù)罩2-3。

所述光能發(fā)電板1為太陽能電池板，可以為單晶硅太陽電池板或多晶硅太陽能電池板。

本實用新型的工作過程如下：本實用新型產(chǎn)品通過電瓶4提供汽車行走的動力，當(dāng)汽車在行走時，光能發(fā)電板1不斷將太陽能轉(zhuǎn)換成電能，實現(xiàn)能量的采集；同時，由于汽車在行駛過程中，車身與空氣之間會產(chǎn)生風(fēng)壓差，風(fēng)以一定的速度吹向風(fēng)力發(fā)電機(jī)2，帶動葉輪2-2轉(zhuǎn)動，由于葉輪2-2的主軸與電機(jī)主體2-1的輸出軸相連接，葉輪2-2在轉(zhuǎn)動過程中，帶動電機(jī)主體2-1的輸出軸轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)電機(jī)主體2-1發(fā)電目的，將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能，產(chǎn)生的電能通過導(dǎo)線給電瓶4充電，實現(xiàn)電能的蓄積。