[實用新型]一種降膜式雙機并聯螺桿機組

有效

• 申請號: 201420390340.5
• 申請日: 2014-07-16
• 公開（公告）號: CN204115285U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 鄭海青;羅眾鋒
• 申請（專利權）人: 江蘇海雷德蒙新能源有限公司
• 主分類號: F25B5/02
• 分類號: F25B5/02;F25B6/02;F25B41/00
• 代理公司: 上海海頌知識產權代理事務所(普通合伙) 31258
• 代理人: 季萍

技術領域

本發明涉及一種螺桿機組，特別是屬于空調熱泵裝置降膜式的并聯螺桿機組。

背景技術

隨著社會的快速發展和人們生活水平的提高，空調系統的能耗在整個社會生活中的比例越來越大，有時甚至成為企業生產成本的主要部分。能耗費用巨大，同時節能潛力也很大。傳統空調系統中雙系統螺桿機組采用獨立氟路系統，每個系統對應一個獨立的蒸發器、冷凝器、油分離器、壓縮機、膨脹閥等，水路共用；但在工程應用中很多雙機螺桿機組經常處于部分負荷的非滿負荷狀態，導致氟路系統換熱器面積沒有被全部利用，進而使換熱器的有效工作面積降低，而因此大大降低了螺桿機組綜合能效，產生能源浪費。

在當今社會全面關注自然環境與氣候條件的大背景下，這種傳統的技術方案，顯然不能符合我國提出的節能減排、生態環境、低碳經濟、循環經濟的戰略行動，有必要提出新的技術方案來解決或改進傳統工藝技術。

發明內容

針對上述內容提出的問題，本實用新型提出了一種降膜式雙機并聯螺桿機組，包括第一壓縮機（1）、雙機并聯油分離器（2）、第二壓縮機（3）、雙機并聯冷凝器（4）、球閥（5）、電子膨脹閥（6）、干燥過濾器（7）、雙機并聯降膜蒸發器（8）、回油電磁閥（9）、引射泵（10）；第一壓縮機一號輸出端（24）、第二壓縮機一號輸出端（25）分別與雙機并聯油分離器一號輸入端（26）、二號輸入端（27）連通；雙機并聯油分離器（2）一號輸出端（37）與雙機并聯冷凝器（4）輸入端連通，雙機并聯冷凝器（4）依次連通球閥（5）、電子膨脹閥（6）、干燥過濾器（7），干燥過濾器（7）輸出端與雙機并聯降膜蒸發器（8）輸入端連通；雙機并聯降膜蒸發器一號輸出端（28）分別與第一壓縮機一號輸入端（29）、第二壓縮機一號輸入端（30）連通，雙機并聯降膜蒸發器二號輸出端（31）與回油電磁閥（9）連通，回油電磁閥（9）與引射泵一號輸出端（32）連通；引射泵二號輸出端（33）分別與第一壓縮機二號輸入端（34）、第二壓縮機二號輸入端（35）連通，引射泵（10）輸入端與雙機并聯油分離器二號輸出端（36）連通。

其中雙機并聯油分離器包括殼體（16）、第一進氣口（17）、第二進氣口（18）、一號輸出端（19）、二號輸出端（20）、油濾網A（21）、油濾網B（22）、橫向油濾網（23）；殼體（16）為封閉的空心圓柱體，油濾網A（21）、油濾網B（22）分別位于內兩端，使之相對于兩端殼體（16）壁面形成第一內部密封空間、第二內部密封空間，油濾網A（21）、油濾網B（22）之間形成第三密封空間；第一進氣口（17）、第二進氣口（18）分別位于殼體（16）外部兩端，分別連通第一內部密封空間和第二內部密封空間；殼體（16）內中部設有由橫向油濾網（23）、兩面隔板、一面殼壁組成的第四內部密封空間，殼壁外設有一號輸出端（19），連通第四內部密封空間；第三內部密封空間殼體（16）的殼壁外設有二號輸出端（20），連通第三密封空間。

其中，雙機并聯冷凝器由兩個冷凝器組裝而成，具備單個冷凝器雙倍的功率和有效工作面積。

其中，雙機并聯降膜蒸發器由兩個蒸發器組裝而成，具備單個蒸發器雙倍的功率和有效工作面積。