[實(shí)用新型]絡(luò)筒設(shè)備循環(huán)式上油系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420389859.1
• 申請日: 2014-07-15
• 公開（公告）號: CN204022125U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐映華;楊興偉;于孝鵬;舒善赟;樓紅霞;董照化
• 申請（專利權(quán)）人: 滬江線業(yè)有限公司
• 主分類號: B65H71/00
• 分類號: B65H71/00
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務(wù)所 33233
• 代理人: 陸永強(qiáng)

1.一種絡(luò)筒設(shè)備循環(huán)式上油系統(tǒng)，設(shè)置在絡(luò)筒機(jī)機(jī)架(a)上，其特征在于，本上油系統(tǒng)包括設(shè)置在絡(luò)筒機(jī)機(jī)架(a)上的線油總槽(1)和設(shè)置在線油總槽(1)上且內(nèi)部具有線油的至少一個上油箱(2)，在上油箱(2)的上方設(shè)有外殼(3)，外殼(3)下端具有進(jìn)線口且在進(jìn)線口處設(shè)有能與上油箱(2)內(nèi)部的線油相連的循環(huán)齒形上油機(jī)構(gòu)(4)，在外殼(3)的上端具有出線口，在循環(huán)齒形上油機(jī)構(gòu)(4)和出線口之間設(shè)有線油抹覆機(jī)構(gòu)(5)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絡(luò)筒設(shè)備循環(huán)式上油系統(tǒng)，其特征在于，所述的循環(huán)齒形上油機(jī)構(gòu)(4)包括設(shè)置在外殼(3)進(jìn)線口處且與上油箱(2)內(nèi)部線油相連的上油輪(41)，在上油輪(41)周向設(shè)有若干圓周均勻分布的直齒牙(42)，相鄰的兩個直齒牙(42)之間形成用于儲存線油的齒槽，所述的上油輪(41)與能驅(qū)動其轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)(43)相連。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的絡(luò)筒設(shè)備循環(huán)式上油系統(tǒng)，其特征在于，所述的外殼(3)包括相互扣合的第一殼體(31)和第二殼體(32)，第一殼體(31)通過定位結(jié)構(gòu)固定在絡(luò)筒機(jī)機(jī)架(a)上，第二殼體(32)的下端一側(cè)鉸接在第一殼體(31)的下端，在第一殼體(31)或第二殼體(32)的上端鉸接有頂殼(33)，當(dāng)?shù)谝粴んw(31)和第二殼體(32)相互扣合時頂殼(33)分別將第一殼體(31)與第二殼體(32)的上端封閉，在頂殼(33)上設(shè)有當(dāng)所述的第一殼體(31)和第二殼體(32)相互扣合后能防止第二殼體(32)上端相對第一殼體(31)擺動的鎖止結(jié)構(gòu)，第一殼體(31)下端和第二殼體(32)下端之間形成進(jìn)線口，在頂殼(33)上設(shè)有與該進(jìn)線口連通的出線口。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的絡(luò)筒設(shè)備循環(huán)式上油系統(tǒng)，其特征在于，所述的上油輪(41)設(shè)置在第一殼體(31)的下端內(nèi)側(cè)，在第二殼體(32)上設(shè)有當(dāng)?shù)谝粴んw(31)和第二殼體(32)相互扣合時能位于齒形上油輪(41)上方且橫向設(shè)置的錐形緊線軸(34)，錐形緊線軸(34)一端固定在第二殼體(32)一側(cè)內(nèi)壁，另一端懸空且端部延伸至第二殼體(32)另一側(cè)外。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的絡(luò)筒設(shè)備循環(huán)式上油系統(tǒng)，其特征在于，所述的第一殼體(31)一側(cè)上端設(shè)有限位件(31a)，在第二殼體(32)的一側(cè)上端設(shè)有供所述的限位件(31a)的弧形孔(32a)，所述的限位件(31a)插于弧形孔(32a)內(nèi)，在第二殼體(32)的另一側(cè)設(shè)有位于錐形緊線軸(34)外圍的第二讓位槽口(32b)，在第一殼體(31)的另一側(cè)設(shè)有當(dāng)?shù)谝粴んw(31)和第二殼體(32)相互扣合時能位于錐形緊線軸(34)外側(cè)的第一讓位槽口(31b)；所述的第二殼體(32)的下端一側(cè)通過鉸軸(3a)設(shè)置在第一殼體(31)的下端，在鉸軸(3a)和第二殼體(32)之間設(shè)有復(fù)位結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求3或4或5所述的絡(luò)筒設(shè)備循環(huán)式上油系統(tǒng)，其特征在于，所述的鎖止結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在頂殼(33)一側(cè)的鎖止銷(33a)，在第一殼體(31)的上端設(shè)有第一鎖止槽(31c)，在第二殼體(32)上設(shè)有與所述的第一鎖止槽(31c)相對應(yīng)的第二鎖止槽(32c)，當(dāng)?shù)谝粴んw(31)和第二殼體(32)相互扣合時鎖止銷(33a)分別卡于第一鎖止槽(31c)與第二殼體(32)上；所述的定位結(jié)構(gòu)包括與第一殼體(31)固連的固定支架(35)，該固定支架(35)呈幾字形結(jié)構(gòu)，在固定支架(35)的兩端分別設(shè)有若干橫向條形孔(35a)和穿設(shè)在每個橫向條形孔(35a)內(nèi)的緊固件(35b)，所述的緊固件(35b)與絡(luò)筒機(jī)機(jī)架(a)螺紋相連。

7.根據(jù)權(quán)利要求3或4或5所述的絡(luò)筒設(shè)備循環(huán)式上油系統(tǒng)，其特征在于，所述的頂殼(33)一端鉸接在第一殼體(31)上，另一端懸空，在第一殼體(31)的上端內(nèi)壁設(shè)有若干沿第一殼體(31)寬度方向設(shè)置且離散排列的靜定位件(31d)，在頂殼(33)鉸接在第一殼體(31)的一端內(nèi)壁設(shè)有若干與所述的靜定位件(31d)一一對應(yīng)的動定位件(33b)。