[實用新型]防滑輪胎

有效

• 申請號: 201420388699.9
• 申請日: 2014-07-15
• 公開（公告）號: CN204123894U
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發明（設計）人: 郭依生
• 申請（專利權）人: 江蘇成通輪胎有限公司
• 主分類號: B60C9/02
• 分類號: B60C9/02;B60C19/00
• 代理公司: 徐州市淮海專利事務所 32205
• 代理人: 華德明

技術領域

本實用新型涉及一種輪胎，具體是一種防滑輪胎。

背景技術

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產。輪胎的防滑性能一直以來就是衡量一個輪胎好壞的重要指標，車子萬一輪胎打滑后，那后果就不可設想，如果能設計一種防滑性能非常好的輪胎的話就可以解決這個問題，所以設計一種新型防滑輪胎是十分有益的。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種結構簡單，使用方便，防止出現輪胎打滑，有效的改善輪胎的氣味的防滑輪胎，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種防滑輪胎，包括輪胎主體、緩沖層、簾布層、內胎、胎圈和防滑圈，內胎外層設置簾布層，簾布層外層設置輪胎主體,輪胎主體設置在最外層，其中，防滑圈均布在輪胎主體上，簾布層最上端內設有緩沖層，且緩沖層內填充彈性凝膠型固體芳香劑，且胎圈設置在簾布層內下端；所述的防滑圈設有六個，防滑圈上設有氣管，防滑圈之間通過氣管連接，輪胎主體表面與防滑圈表面均設有防滑紋路。

進一步的，所述防滑圈凸出于輪胎主體表面。

進一步的，所述防滑圈中的一個，其側面設有進氣嘴。

與現有技術相比，本實用新型結構簡單，使用方便，在輪胎表面增加防滑圈，能增加輪胎的防滑性能，使車子在行駛時更加安全平穩，防止出現輪胎打滑的情況，為人們駕車過程中提供了安全保障，在輪胎的緩沖層內填充有彈性凝膠型固體芳香劑可有效的改善輪胎的氣味，而且散發效果好。

附圖說明

圖1為防滑輪胎的結構示意圖。

圖2為防滑輪胎的外部結構示意圖。

圖中：1-輪胎主體、2-緩沖層、3-簾布層、4-內胎、5-胎圈、6-防滑圈、7-氣管、8-進氣嘴、9-防滑紋路、10-彈性凝膠型固體芳香劑。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1～2，本實用新型實施例中，一種防滑輪胎，包括輪胎主體1、緩沖層2、簾布層3、內胎4，胎圈5和防滑圈6，內胎4外層設置簾布層3，簾布層3外層設置輪胎主體1,輪胎主體1設置在最外層，其中，防滑圈6均布在輪胎主體1表面，且凸出于輪胎主體1表面，簾布層3最上端內設有緩沖層2，且緩沖層2內填充彈性凝膠型固體芳香劑10，彈性凝膠型固體芳香劑10能夠有效的改善輪胎的氣味，散發效果好，有效解決橡膠輪胎在儲存的時候會散發出難聞的氣味、對人的身心造成傷害的問題，且胎圈5設置在簾布層3內下端；所述的防滑圈6設有六個，防滑圈6上設有氣管7，防滑圈6之間通過氣管7連接，且其中一個防滑圈6的側面設有進氣嘴8，輪胎主體1表面與防滑圈6表面均設有防滑紋路9；工作時，六個防滑圈6均布在輪胎主體1表面，通過進氣嘴8將氣體打進去，六個防滑圈6打足氣后，六個防滑圈6就會鼓起，增加輪胎和地面的摩擦阻力，使車子行駛更加平穩。

對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。?

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。