[實(shí)用新型]電動(dòng)門鎖的雙向同步鎖緊機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420388229.2 | 申請(qǐng)日: | 2014-07-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203939317U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-11-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 董凱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 董凱 |
| 主分類號(hào): | E05B47/06 | 分類號(hào): | E05B47/06 |
| 代理公司: | 溫州新甌專利事務(wù)所 33210 | 代理人: | 黃捷 |
| 地址: | 325000 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng) 門鎖 雙向 同步 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種電動(dòng)門鎖的雙向同步鎖緊機(jī)構(gòu),包括安裝在鎖體中的電機(jī),門鎖的啟閉驅(qū)動(dòng)執(zhí)行件和電機(jī)傳動(dòng)連接,其特征為:所述的啟閉驅(qū)動(dòng)執(zhí)行件(3)有二個(gè),分別和各自對(duì)應(yīng)的螺桿(4)傳動(dòng)配合,各螺桿(4)的端部均連接有螺桿錐齒輪(5),鎖體(1)中還設(shè)有中間傳動(dòng)軸(6),該中間傳動(dòng)軸(6)的一端連接有第一錐齒輪(7),電機(jī)(2)的主軸上連接有主動(dòng)錐齒輪(8)和第一錐齒輪(7)嚙合,中間傳動(dòng)軸(6)上還連接有第二錐齒輪(9),且第二錐齒輪(9)和兩個(gè)螺桿錐齒輪(5)同步嚙合傳動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)門鎖的雙向同步鎖緊機(jī)構(gòu),其特征為:各螺桿(4)上螺紋連接有螺套(10),各啟閉驅(qū)動(dòng)執(zhí)行件(3)連接在相應(yīng)的螺套(10)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)門鎖的雙向同步鎖緊機(jī)構(gòu),其特征為:二個(gè)螺桿(4)位于同一軸線上,對(duì)稱布置在中間傳動(dòng)軸(6)兩側(cè)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于董凱,未經(jīng)董凱許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420388229.2/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 雙向無(wú)線電能監(jiān)控系統(tǒng)
- 雙向無(wú)線電能監(jiān)控系統(tǒng)
- 電動(dòng)車電機(jī)自動(dòng)變速器雙向驅(qū)動(dòng)盤(pán)
- 電動(dòng)車電機(jī)自動(dòng)變速器雙向驅(qū)動(dòng)盤(pán)
- 一種沖床離合制動(dòng)器機(jī)構(gòu)
- 一種沖床離合制動(dòng)器機(jī)構(gòu)
- 雙向多步DeBruijn圖的自環(huán)雙向邊識(shí)別與去除方法
- 雙向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
- 基于HVDC網(wǎng)絡(luò)與AC環(huán)網(wǎng)的分布式發(fā)電系統(tǒng)
- 一種矩形板回彈曲率的建模方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)





