[實用新型]一種車用可折疊餐桌

有效

• 申請號: 201420388007.0
• 申請日: 2014-07-07
• 公開（公告）號: CN203995836U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 李永祥;陳超凡;趙由佳;南立文;高巧玲;張強;位衛華;李磊
• 申請（專利權）人: 浙江師范大學
• 主分類號: B60N3/00
• 分類號: B60N3/00
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本實用新型涉及車載餐桌技術領域，尤其涉及一種具有折疊功能的汽車用餐桌。

背景技術

在現在汽車車廂內，閑暇時乘客常需要空間放置水杯、水果等物品。調查表明：現有汽車內普遍缺乏空間放置上述物品，這會較大地影響乘客的乘坐舒適度。因此設計一款可提高乘客舒適度、穩固牢靠且占地面積小的折疊式餐桌是非常重要的，也就是解決如何選擇合適的位置固定折疊式餐桌和如何使占地面積減小問題。

發明內容

為了解決如何利用狹窄的車內空間放置一個可以支持各種餐具或其他物品的小餐桌，本實用新型所要解決的技術問題是：以利用座椅空間以及可折疊為構思，設計出一款固定牢靠且占用較小空間的車用可折疊餐桌。

為解決上述技術問題，本實用新型采用以下技術方案：一種車用可折疊餐桌，包括兩根固定滑軌1、前支撐板2、后支撐板3、兩根活動滑軌4、兩個連接合頁5、兩個支撐片6。所述的前支撐板2的形狀為長372mm寬95mm的一邊帶有兩個半徑為50mm圓角的矩形，三面圍繞高度為35mm的隔板，并在中間設置一塊高度為20mm的隔板，隔板前端連接一個半徑為43mm的半圓形隔板。后支撐板3外形與前支撐板2相同，兩支撐板通過連接合頁5連接。后支撐板3下部與支撐片6通過螺柱連接。后支撐板兩側通過螺栓連接長度為100mm的活動滑軌4。活動導軌4與固定滑軌1相配合滑動。固定滑軌1固定于座椅后方一個高100mm，長400mm，深100mm矩形凹槽內。

本實用新型的有益效果是：(1)所述的車用可折疊餐桌通過固定滑軌固定在座椅靠背的凹槽內，完全適應客車需求，合理避開乘客的活動空間，提高了乘客的舒適度，是長途旅行的助手。(2)所述的車用可折疊餐桌通過折疊展開的方式最大化利用了車內空間，并且展開后可滿足用戶的就餐需求。(3)所述的車用可折疊餐桌可通過一個活動構件的位置變換來固定其他部件位置，開合方便，不用時將其折疊收起，用時展開放下即可。(4)所述的車用可折疊餐桌結構精巧，可實現完全折疊，減小占地空間，既方便了乘客又節省了車內空間。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1為本實用新型所述一種車用可折疊餐桌的結構示意圖。

圖2為本實用新型所述一種車用可折疊餐桌的俯視圖。

圖3為本實用新型所述一種車用可折疊餐桌完全折疊后的結構示意圖。

圖中1.固定滑軌，2.前支撐板，3.后支撐板，4.活動滑軌，5.連接合頁，6.支撐片。

具體實施方式

在圖一中，該車用可折疊餐桌由兩根固定滑軌4、前支撐板2、后支撐板3構成四桿機構。所述的固定滑軌形狀為總長100mm，截面呈L型(9mm×14mm)的長桿，前端兩邊通過螺栓連接與后支撐板的兩側邊形成固定配合，后端兩邊通過螺栓連接與滑動導軌形成滑動配合。所述的前支撐板2形狀為長372mm寬95mm的一邊帶有兩個半徑為50mm圓角的矩形，三面圍繞高度為35mm的隔板，并在中間設置一塊高度為20mm的隔板，隔板前端連接一個半徑為43mm的半圓形隔板，所述的后支撐板3結構與2相同。在兩片支撐板之間設有連接合頁5和支撐片6，其中連接合頁5可視為一個鉸接點，主要起到折疊作用，即合頁的翻轉帶動后支撐板3的翻轉；支撐片6為長43mm，寬9mm，厚4mm的長方形薄片，在其后部通過螺柱與后支撐板3配合，增加兩個支撐板3之間的連接強度，同時又保證后支撐板3不過度翻轉從而確保前后支撐板3在使用時保持平行。整體餐桌支架通過固定滑軌以螺栓連接的方式固定在一般客車座椅靠背的凹槽內，巧妙避開了乘客的活動空間。以固定滑軌為機架，其余三部分為活動構件，各連接處鉸接，共有4個低副，0個高副。根據自由度公式：F＝3n 2P_L P_H＝3×3 2×4＝1，可知該結構的自由度為1，因此具有四桿機構的運動特性，可通過一個活動構件的位置變換來帶動其他活動構件進行翻轉，即通過連接合頁5的翻動來帶動后支架板3的翻動，實現方便開合的功能。

在圖二中，該車用可折疊餐桌為實現折疊功能，選取了上下折疊式作為其基本折疊方式。以前支撐板2在上，后支撐板3向下翻折在下，后支撐板3反面內側半圓形隔板與前支撐板2反面內側半圓形隔板相重合，實現上下重疊式折疊。

該車用可折疊餐桌開啟時，將滑動導軌5滑出，后支撐板3向上翻折，直至與前支撐板2水平，完成開啟過程。

該車用可折疊餐桌閉合時，將后支撐板3向下翻折，直至內側半圓形隔板與前支撐板半圓形隔板重合，滑動導軌5滑入，完成閉合過程。