[實用新型]田間運輸裝置

有效

• 申請號: 201420387235.6
• 申請日: 2014-07-14
• 公開（公告）號: CN203959200U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發明（設計）人: 黎世民
• 申請（專利權）人: 黎世民
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 吳開磊

技術領域

本實用新型涉及農業機械領域，具體而言，涉及田間運輸裝置。

背景技術

目前，田間的運輸比較困難，特別是水田。水田不像旱地那樣能夠使用大型設備，運輸非常方便。水田的稻苗、水稻以及施肥基本靠人工搬運，成本高，效率低。同時經常會耽誤其它農作物的種植和收割時機，給農民帶來非常大的困擾。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供田間運輸裝置，以解決現有的水田的稻苗、水稻以及施肥基本靠人工搬運，成本高，效率低的問題。

本實用新型是這樣實現的：

本田間運輸裝置包括兩條直線型的軌道和運輸車，軌道上設置有凸起，運輸車包括車輪，車輪圓周方向上設置有與凸起配合的環形凹槽。兩條軌道設置于水田兩邊的田埂上，間隔根據水田的大小確定。運輸車在軌道上運動，載重量為1000kg，使用壽命可以達到10年。

進一步地，軌道包括多根依次連接的角鋼。角鋼的兩側壁固定于田埂上，角鋼的直角棱邊朝上形成凸起。角鋼為常用的型材，價格低廉，可以大大降低軌道的制作成本。

進一步地，多根角鋼可拆卸連接。角鋼的兩端分別焊接有鋼條和鋼板，鋼條焊接于角鋼的直角邊上，鋼板焊接于角鋼的兩側邊上從而形成一個三角形的空腔，多根角鋼之間通過鋼條和空腔可拆卸連接。這種連接方式使得軌道的安裝和拆卸十分方便。

進一步地，角鋼的兩側壁寬度均為5厘米，這種規格的角鋼擁有良好的力學性能，保證軌道擁有較長的使用壽命。

進一步地，每根角鋼長度為6米。這種長度的角鋼加工容易，運輸方便。

進一步地，運輸車包括1.5馬力的發動機，以使運輸車能達到30-40km/h的速度。

本田間運輸裝置采用軌道和運輸車的結構，有效解決了現有水田收獲的莊稼只能依靠人工搬運，人力成本高，耗費時間多的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的田間運輸裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例提供的車輪和軌道的配合示意圖；

圖3為本實用新型實施例提供的角鋼的結構示意圖。

具體實施方式

下面通過具體的實施例子并結合附圖對本實用新型做進一步的詳細描述。

參閱圖1-3，本田間運輸裝置包括兩條直線型的軌道100和運輸車200，軌道100由多根6米長的角鋼組成，角鋼的兩側壁固定于田埂上，直角棱邊朝上成為凸起。運輸車200包括車輪250，車輪250圓周方向上設置有與凸起配合的環形凹槽。兩條軌道100設置于水田兩邊的田埂上，間隔根據水田的大小確定。運輸車200在軌道100上運動，載重量為1000kg，使用壽命可以達到10年。

角鋼的一端焊接有鋼條300，另一端焊接有鋼板400，其中鋼條300焊接于角鋼的直角邊上，鋼板400焊接于角鋼的兩側邊上形成一個三角形的空腔。多根角鋼之間通過鋼條300與空腔可拆卸連接。這種連接方式使得整個軌道100的組裝和拆卸變得十分方便。

角鋼的兩側壁寬度均為5厘米，這種規格的角鋼擁有良好的力學性能，能保證軌道100擁有較長的使用壽命。

運輸車200包括一臺1.5馬力的發動機，能夠達到30-40km/h的速度。

本田間運輸裝置采用軌道100和運輸車200的結構，有效解決了現有水田收獲的莊稼只能依靠人工搬運，人力成本高，耗費時間多的問題。

以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。