[實用新型]安全行李箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420386847.3
• 申請日: 2014-07-14
• 公開（公告）號: CN203969520U
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 何崢
• 申請（專利權(quán)）人: 溫州市興宇箱包五金有限公司
• 主分類號: A45C5/04
• 分類號: A45C5/04;A45C13/28
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種箱包,更具體地說，它涉及一種安全行李箱。

背景技術(shù)

行李箱是我們外出必不可缺的一種重要工具，它可以給我們裝載大量的生活必須物品，但是在攜帶時，我們一般都將行李箱方在身后，通過伸縮拉桿來拉動，這樣就給了不法之徒有了可乘之機，會在我們不經(jīng)意之間將我們行李箱撬開將我們行李箱中的物品取走。

而且在我們將行李箱放滿時，行李箱就會變的過于笨重，這樣單靠一個人拖著行動（特別是那些婦女兒童。力氣小的人群）就會變的很困難，最好能夠能多個人一起拖動，這樣就能大大的減輕了攜帶的負(fù)擔(dān)，但是現(xiàn)有的行李箱的把手都過于狹小，不方便多人一起使用。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種安全方便的安全行李箱。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：一種安全行李箱，包括箱體和設(shè)置在箱體底部的若干滾輪，所述箱體底部設(shè)有伸縮拉桿，所述箱體包括箱體主體和與箱體主體相適配的箱蓋，所述箱蓋與箱體主體一層邊鉸接，其特征是：所述箱體上設(shè)有保護裝置，所述保護裝置包括與箱體相適配的保護板、連接桿，所述保護板套扣合在箱蓋上方，所述箱體主體側(cè)壁設(shè)有滑槽，所述保護板末端設(shè)有與滑槽相適配的滑塊，所述連接桿一端與保護板固定連接，連接桿另一端與伸縮拉桿遠(yuǎn)離箱體的一端固定連接。

通過采用上述技術(shù)方案，在將伸縮拉桿拉伸延長時，與伸縮拉桿固定連接的連接桿就會帶動保護板沿著滑槽進(jìn)行滑移，這樣保護板就會通過滑塊和滑槽作用將箱蓋與箱體主體相扣合，這樣就能有效的防止不法人員之間將箱蓋打開，能夠有效的保護行李箱內(nèi)的財產(chǎn)安全。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述的箱蓋包括與保護板相適配的固定部和活動部，所述固定部設(shè)置在箱體主體末端，所述滑槽末端設(shè)置在固定部在箱體本體的豎直投影上。

通過采用上述技術(shù)方案，這樣在將伸縮拉桿完全縮回箱體本體內(nèi)時，保護板就會順著滑槽移動到固定部上方，這樣活動部就就能順利的翻轉(zhuǎn)打開箱體，方便使用者取放物品。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述伸縮拉桿遠(yuǎn)離箱體的一端設(shè)有把手，所述把手兩端同軸設(shè)有延伸桿，所述延伸桿末端設(shè)有螺紋通孔，所述連接桿與伸縮拉桿連接的一端設(shè)有與螺紋通孔相適配的螺紋孔，所述螺紋通孔內(nèi)設(shè)有貫穿螺紋通孔和螺紋孔的螺桿。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述的保護板側(cè)壁設(shè)有螺紋連接孔，所述連接桿與保護板連接的一端設(shè)有與螺紋連接孔相適配的外螺紋。

通過采用上述技術(shù)方案，在行李箱過重時，就可以多人握住把手和延伸桿一起拉動行李箱，一起來分擔(dān)，方便了行李箱的攜帶。而且在連接桿兩端都是通過螺紋連接于其他部件連接在一起的，這樣就方便了連接桿安裝和拆卸，在維修時更夠更加的方便簡單。

附圖說明

圖1為本實用新型安全行李箱實施例的狀態(tài)一的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型安全行李箱實施例的狀態(tài)二的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型安全行李箱實施例的狀態(tài)三的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖3中A的局部放大圖；

圖5為伸縮拉桿與連接桿的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為圖5中B的局部放大圖；

圖7為保護裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記:1、箱體；11、箱蓋；111、固定部；112、活動部；12、箱體主體；121、滑槽；2、滾輪；3、伸縮拉桿；31、把手；32、延伸桿；321、螺紋通孔；33、螺桿；4、保護裝置；41、保護板；411、滑塊；412、螺紋連接孔；42、連接桿；421、螺紋孔；422、外螺紋。?

具體實施方式

參照圖1至圖7對本實用新型安全行李箱實施例做進(jìn)一步說明。