[實(shí)用新型]汽車底護(hù)板壓模裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420386764.4
• 申請日: 2014-07-14
• 公開（公告）號: CN204052590U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 龐愛鏵
• 申請（專利權(quán)）人: 昆明春程消防器材有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D37/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車底護(hù)板壓模裝置。?

背景技術(shù)

汽車下護(hù)板是安裝在汽車底盤上用于保護(hù)汽車發(fā)動機(jī)的一塊擋板，其形狀與發(fā)動機(jī)下部的空間形狀一致，根據(jù)汽車廠牌型號的不同，汽車下護(hù)板的形狀也各不相同。汽車下護(hù)板可用各種材料制成，其中，用鋼板制成的汽車下護(hù)板需要使用沖壓機(jī)對板材進(jìn)行沖壓定型處理，常用的處理方法是將汽車下護(hù)板的形狀制成上下兩塊固定的模具，將上下模具安裝在沖壓機(jī)上，經(jīng)過加工的板材在沖壓機(jī)上模壓成汽車下護(hù)板。這種加工方法，模具的形狀較固定，不同的車型需要不同的模具，生產(chǎn)中需要制作的模具較多，造成生產(chǎn)成本的升高；另外，沖壓一般用氣缸帶動上模上的產(chǎn)品沖下來，上模中間用氣缸連接倆邊用導(dǎo)桿是固定使上模平行，但是由于氣缸的缸勁不夠大，兩邊導(dǎo)桿不夠平行常常導(dǎo)致產(chǎn)品不易被沖掉。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車底護(hù)板壓模裝置，它解決了現(xiàn)有技術(shù)中的不足，該汽車底護(hù)板壓模裝置能提高沖壓時的平行度，能使產(chǎn)品更易被沖掉，而且產(chǎn)品成本低廉，適用性高。?

為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：它包括一沖壓平臺、上墊板、上模板、下模板和下墊板，所述上模板和下模板均由多塊分散模塊組成，上模板和下模板的分散模塊分別可拆卸固定在上墊板和下墊板上；所述上墊板的底部設(shè)有四個呈方形排布的導(dǎo)桿，在下墊板上設(shè)有對應(yīng)導(dǎo)桿的套管，所述套管上設(shè)有彈簧套；所述壓模裝置還包括帶動上模板沿導(dǎo)向桿上下運(yùn)動的氣缸。?

進(jìn)一步的，所述上模板和下模板的分散模塊、上墊板和下墊板上均開有位置對應(yīng)的安裝螺孔，上模板和下模板的分散模塊分別通過螺釘固定在上墊板和下墊板上。?

進(jìn)一步的，所述上模板和下模板的每一塊分散模塊邊緣均設(shè)有凸起和與凸起外形相匹配的凹槽。?

更進(jìn)一步的，所述上模板和下模板的每一塊分散模塊邊緣均設(shè)有長方體形的凸起和與長方體形的凸起外形相匹配的長方體形凹槽。?

本實(shí)用新型具有以下有益效果：?

（1）本實(shí)用新型中的上模板和下模板均由多塊分散模塊組成，而這些分散模塊可以組裝出不同型號的汽車下護(hù)板，這樣就可以減少需要加工的模具數(shù)量，而上墊板和下墊板上的安裝螺孔同樣可以多開點(diǎn)，以適應(yīng)不同型號汽車下護(hù)板的模具組裝，而且在上模板和下模板的每一塊分散模塊邊緣均設(shè)有凸起和與凸起外形相匹配的凹槽，這樣更是保證了分散模塊組裝后的穩(wěn)定性，不易被沖開或損壞；

（2）當(dāng)沖壓進(jìn)行時，導(dǎo)桿進(jìn)入套管中，這樣保證了加工的精確度，提高了沖壓的質(zhì)量；

（3）由于在套管上設(shè)有彈簧套，在彈簧套的作用下，不只可以降低加工的噪音，更容易提高模具的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2為本實(shí)用新型下模板組裝在下墊板上的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為其中一塊分散模塊的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1至圖3所示：?

一種汽車底護(hù)板壓模裝置，它包括一沖壓平臺1、上墊板2、上模板3、下模板4和下墊板5，所述上模板3和下模板4均由多塊分散模塊組成，且在上模板3和下模板4的每一塊分散模塊邊緣均設(shè)有長方體形的凸起10和與長方體形的凸起10外形相匹配的長方體形凹槽11，或者其他形狀相匹配的凸起10和凹槽11，只要形狀相匹配即可，在組裝時，兩塊相鄰的分散模塊上凸起10和凹槽11對應(yīng)安裝，保證了分散模塊組裝后的穩(wěn)定性，不易被沖開或損壞，在上模板3和下模板4的分散模塊、上墊板2和下墊板5上均開有位置對應(yīng)的安裝螺孔，上模板3和下模板4的分散模塊分別通過螺釘9固定在上墊板3和下墊板5上；；所述上墊板2的底部設(shè)有四個呈方形排布的導(dǎo)桿6，在下墊板5上設(shè)有對應(yīng)導(dǎo)桿6的套管7，所述套管7上設(shè)有彈簧套8，在套管7上設(shè)有彈簧套8，在彈簧套8的作用下，沖壓時不只可以降低加工的噪音，還能提高模具的使用壽命，本實(shí)用新型的壓模裝置還包括帶動上模板3沿導(dǎo)向桿7上下運(yùn)動的氣缸8。