[實用新型]一種除油輥調節裝置有效
| 申請號: | 201420386749.X | 申請日: | 2014-07-14 |
| 公開(公告)號: | CN203955736U | 公開(公告)日: | 2014-11-26 |
| 發明(設計)人: | 何建武;肖社偉;吳飛 | 申請(專利權)人: | 西安普瑞森冶金設備有限公司 |
| 主分類號: | B21B45/02 | 分類號: | B21B45/02 |
| 代理公司: | 西安億諾專利代理有限公司 61220 | 代理人: | 熊雁 |
| 地址: | 710065 陜西省西安市高新*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 調節 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種軋機輥配合件,特別涉及一種軋機除油輥的調節裝置。
背景技術
目前軋機除油裝置中除油輥的高度主要由設置在下除油輥下部的兩個的液壓缸調節,通常是將液壓缸的缸體固定在下除油裝置的軸承座座上,液壓缸的活塞桿固定在下除油裝置的機架上,分別通過兩液壓桿中控制液壓桿的升降來調節下除油輥軸承座的高度,進而調節下除油輥的高度,但是這種結構有一個缺陷,由于兩個液壓缸是獨立存在的,并不是由同一裝置控制軸承座升降的,因此當其中一個液壓缸的摩擦力和機械部分的摩擦力均不相同時,兩液壓缸的活塞桿就不能達到相同的高度,導致下除油輥軸承座的高度不在同一水平向上,在軋機除油時,軋機輥存在間隙,除油不干凈,造成乳化液飛濺的現象,從而影響軋制板材的板型和表面質量。同時,若機械部分的裝配精度和加工精度達不到要求時,也會出現同樣的現象,并且這種情況,維修相當困難,由于機架內機械結構復雜,因此安裝拆卸難度很大,耗費時間長,維護成本高。
發明內容
本實用新型旨在提出一種使除油輥在提升后,可以保持較好平衡性的除油輥調節裝置。
本實用新型一種除油輥調節裝置,包括一對相平行設置的機架立柱、上除油輥和下除油輥,兩機架立柱的上部通過上支架相連,下部通過下支架相連,上除油輥通過軸承座與下支架固定相連,下除油輥平行設置在上除油輥的上方,其兩端分別通過軸承座與兩立柱滑動連接,下除油輥軸承座與上支架之間設有高度調節螺桿。
優選地,所述相平行的機架立柱上分別設有一液壓缸,液壓缸的缸體均分別固定在機架立柱上,每一液壓缸的活塞桿均分別與下除油輥軸承座相連。
優選地,所述高度調節螺桿有兩個,對稱地設置在下除油輥軸承座兩側。
較優選地,所述高度調節裝置的一端與下除油輥軸承座固定相連,另一端與上支架螺接。
更優選地,所述高度調節螺桿上設有刻度值。
本實用新型所述一種除油輥調節裝置,由于上除油輥和下除油輥均通過其各自的軸承座與機架活動連接,因此通過調節高度調節螺桿的高度,即可使除油輥軸承座到達指定位置,并保持平衡狀態,本實用新型結構簡單,實用性較強。
附圖說明????????
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中1-機架立柱;2-上支架;3-軸承座;4-液壓缸;5-高度調節螺桿;6-下除油輥;7-上除油輥;8-活塞桿。
具體實施方式????
實施例1。
本實用新型所述一種除油輥調節裝置,包括一對相平行設置的機架立柱1、上除油輥7和下除油輥6,兩機架立柱1的上部通過上支架2相連,下部通過下支架相連,上除油輥7通過軸承座3與下支架固定相連,下除油輥6平行設置在上除油輥7的上方,其兩端分別通過軸承座3與兩立柱滑動連接,下除油輥6軸承座3與上支架2之間設有高度調節螺桿。所述相平行的機架立柱1上分別設有一液壓缸4,液壓缸4的缸體均分別固定在機架立柱1上,每一液壓缸4的活塞桿8均分別與下除油輥6軸承座3相連,上支架2與下除油輥6軸承座3之間通過高度調節螺桿5相連,高度調節裝置的一端與軸承座3固定相連,另一端與上支架2螺接。本實施例設定所述高度調節螺桿5有兩個,對稱地設置在下除油輥6軸承座3兩側,其目的在于可以對下除油輥6軸承座3的兩端分別定位,以實現對下除油輥6和上除油輥7之間距離的精準定位。
使用時,首先設定好高度調節螺桿5的高度,然后啟動液壓缸4,通過液壓缸4推動液壓活塞桿8向上運動,由活塞桿8推動下除油輥6軸承座3向上運動,達到指定位置即可實現對下除油輥6和上除油輥7之間距離的調節。
實施例2。
本實施例與實施例1或2基本相同,不同之處在于在于本實施例所述高度調節螺桿5上設有刻度值。操作者可以根據調節螺桿上的刻度值,精準地調節下除油輥6與上除油輥7之間的距離,使其與上除油輥7之間配合工作可以達到較優的除油效果。
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