[實用新型]一種門窗用的滑動組件

有效

• 申請號: 201420386432.6
• 申請日: 2014-07-14
• 公開（公告）號: CN203961566U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發明（設計）人: 吳漢飛
• 申請（專利權）人: 吳漢飛
• 主分類號: E05D13/00
• 分類號: E05D13/00
• 代理公司: 廣州三環專利代理有限公司 44202
• 代理人: 溫旭

技術領域

本實用新型涉及一種推拉門和窗戶用的滑動組件。

背景技術

目前現有技術，一種門窗用的滑動組件包括輪座、輪架、滾輪和限位裝置，所述輪座包括頂座板和位于頂座板兩側的側座板，頂座板的一端有固定孔；輪架與輪座的側座板樞接，滾輪通過一定軸設置在輪架上；限位裝置與頂座板和輪架配合；所述頂座板上的固定孔和側座板與輪架的樞接處位于側座板的同一側。使用時，嵌入門扇或窗戶的框邊所用的型材的型腔內，輪座與輪架樞接有一側與型腔內的隔板貼合，頂座板有固定孔的一端覆蓋隔板上有連接柱，然后用螺釘將頂座板與連接柱固定連接在一起。存在問題是：一需要用一手托座滑動組件，另一手手執工具空螺釘，固定不方便；二在門扇或窗扇滑動過程中，滑動組件向門扇或窗扇的兩側晃動，不能保證門扇或窗扇沿直線移動，磨損大，使用壽命短。

實用新型內容

本實用新型的目的是：提供一種門窗用的滑動組件，它具有固定方便和保證門扇或窗扇沿直線移動。

本實用新型是這樣實現的：一種門窗用的滑動組件，包括輪座、輪架、滾輪和限位裝置，所述輪座包括頂座板和位于頂座板兩側的側座板，頂座板的一端有固定孔；輪架與輪座的側座板樞接，滾輪通過一定軸設置在輪架上；限位裝置與頂座板和輪架配合；所述頂座板上的固定孔和側座板與輪架的樞接處位于側座板的同一側；其特殊之處在于：所述頂座板有固定孔的一端有扣板；

所述側座板上有與側座板垂直的卡板，二個側座板上的卡板之間的間隙構成導向槽；

扣板與卡板之間有間隙。

本實用新型一種門窗用的滑動組件，由于采用這樣的結構，扣板與型材的隔板端面的側懸空面扣合，卡板與隔板上有連接柱兩側卡合，也可以說連接柱與導向槽滑動配合，導向槽與連接柱嵌合，防止輪座向連接柱兩側移動；這樣可以方便地將輪座與型材固定連接，無需用手托住座；并可以保證門扇或窗扇直線移動，延長了使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖。

圖2是本實用新型的仰視圖。

圖3是本實用新型的俯視圖。

圖4是本實用新型的右視圖。

圖5是圖4的A—A視圖。

圖6是本實用新型使用狀態圖之一。

圖7是本實用新型使用狀態圖之二。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。

如圖1所示，一種門窗用的滑動組件，包括輪座1、輪架2、滾輪3和限位裝置4，所述輪座1包括頂座板11和位于頂座板11兩側的側座板12，頂座板11的一端有固定孔13；輪架2與輪座1的側座板12樞接，滾輪3通過一定軸設置在輪架2上；所述輪架2包括頂架板21和二個側架板22，頂架板21上有導向限位孔211；限位裝置4與頂座板12和輪架2配合；限位裝置4的螺釘41穿過頂座板11的導向限位孔111和頂架板21上的導向限位孔211與螺母42螺合。?

所述頂座板11上的固定孔13和側座板12與輪架2的樞接處位于側座板12的同一側。

所述頂座板11有固定孔13的一端有扣板5；

所述側座板12上有與側座板12垂直的卡板14，二個側座板12上的卡板14之間的間隙構成導向槽6；

扣板5與卡板14之間有間隙H。

本實用新型在使用時，如圖6、圖7所示，圖6、圖7中7為門扇的框邊和窗扇的框邊。71是隔板，72連接柱。

隔板71位于扣板5和卡板14之間有間隙H內，頂座板11的一端與隔板17的端面貼合，扣板5與隔板71的表面貼合，連接柱72位于二個卡板14之間，即連接柱72與導向槽6插接，采用這樣的結構，可以防止輪座1相對型材長度方向，向型材的兩側晃動，從而實現門扇或窗扇沿直線移動；

扣板5和卡板14分別與隔板71的兩表面貼合，實現輪座1與隔板71可拆卸配合，此時，一只手就可以將螺釘穿過固定孔13與連接柱72螺合，實現輪座1與型材7固定連接在一起。安裝方便。

以上所述的僅是本實用新型的優先實施方式。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的情況下，還可以作出若干改進和變型，這也視為本實用新型的保護范圍。